Der Flughafen Bierset sieht sich in letzter Zeit öffentlicher Kritik ausgesetzt: Es geht um Fluglärm, aber auch um Vorwürfe, der Flughafen sei ein Einfallstor für China nach Europa und Belgien. Die ostbelgische Regionalabgeordnete Christine Mauel (PFF-MR) verteidigt Lüttich-Bierset vor seinen Kritikern.
„Die neuesten Zahlen der SPI sprechen eine andere Sprache“, reagiert Mauel auf die Kritik. „Lüttich Airport hat fast 11.000 neue und im Schnitt gut bezahlte Jobs geschaffen.“
„Aufgrund der Beschränkung der Flugbewegungen wird Lüttich andere Wachstumswege gehen müssen und nicht mehr seine Beschäftigtenzahl in fünf Jahren verdoppeln können, so wie dies zuletzt der Fall war“, so Mauel.
Vorderansicht des Flughafens Lüttich-Bierset. Foto: Shutterstock
Die PFF-Abgeordnete aus Hauset ist Mitglied des für die Flughäfen zuständigen Ausschusses des Wallonischen Parlaments. Man arbeite bereits an einem Masterplan bis zum Jahr 2040. Dieser sehe auch u.a eine verstärkte Kooperation mit dem Hafen von Antwerpen vor, so Mauel.
Die Studie der SPI zeige, dass der Flughafen von Bierset für 5.100 direkte Jobs gut sei, hinzu kämen 3.250 indirekt geschaffene Stellen sowie Arbeit für fast 2.400 zusätzliche Personen, die es ohne den Flughafen nicht gäbe, so die liberale Parlamentarierin. „Diese Zahlen sind solide und zeigen eine starke Steigerung in den letzten Jahren“, so Mauel. „Im Durchschnitt hat jeder Beschäftigte einen Mehrwert von fast 73.000 Euro geschaffen. Das ist mehr als respektabel und widerlegt die Behauptung, dass der Flughafen nur Platz für Billigjobs biete. 94 Prozent der Arbeitnehmer haben unbefristete Verträge, nur sechs Prozent der Beschäftigten sind Angestellte des Staates.“
09.03.2022, Belgien, Namur: Christine Mauel (PFF-MR) am Rednerpult während einer Plenardebatte des Wallonischen Parlaments in Namur. Foto: Belga
158 Unternehmen, hat die Studie laut Mauel gezählt, betreiben im und um den Flughafen herum ihr Geschäft. Die größten seien ASL Airlines, die zweitgrößte Fluggesellschaft Belgiens (450 Arbeitsplätze, davon 300 Piloten), Challenge, FedEx und Protection Unit. Mauel: „Erst an fünfter Stelle kommt Alibaba. Bierset hängt also nicht, wie Charleroi, hauptsächlich von einem Unternehmen (Ryanair) ab.“
Das chinesische Unternehmen beschäftigt über seine Logistiktochter Cainiao im Moment rund 300 Mitarbeiter, es sollen aber in den kommenden Jahren 900 werden. „Es stimmt also einfach nicht, dass der Flughafen Bierset nur oder überwiegend ein Einfallstor für Alibaba nach Europa ist“, ergänzt die ostbelgische Abgeordnete. Außerdem würden über Bierset zahlreiche belgische Produkte Richtung China und Asien exportiert, darunter belgische Vorzeigemarken wie Godiva, Galler, Belgian Owl Whisky und Duvel. (cre)
Den Import von Waren aus China kann man sowieso nicht mehr verhindern, weil Europa sich von den Chinesen so abhängig gemacht hat, das teilweise Produkte die aus China kommen, hier überhaupt nicht mehr hergestellt werden, aber wir diese Produkte zum funktionieren unsere eigenen Wirtschaft brauchen.
Oder besser erklärt , man hat sich doch selber ins eigene Knie ge…. schossen.
Fluglärm ist natürlich wieder ein anderes Thema.
Aber Bierset und Leipzig sind alleine durch die Tatsache Nacht-Flughäfen geworden;
weil die meisten Verbraucher in dem Irrglauben sind , dass die Produkte die man heute bestellt, eigentlich schon gestern haben müsste.-)
Da dachte man bisher weil es ja alle Politiker tagtäglich verkünden, jetzt gäbe es nur noch den verstärkten Klimaschutz . Logisch das dann der schädliche Flugverkehr zurück gedrängt werden muss. Aber scheinbar haben die Liberalen der PFF / MR dann doch nichts mit der Energie und Mobilitätswende am Hut.
Die paar Flieger, die in Bierset landen, machen den Bock auch nicht mehr fett. Da oben am Himmel herrscht längst 24 Stunden am Tag eine Dauerschleife.
http://www.flightradar24.com
50.000 Starts und Landungen pro Jahr bzw 6 pro Stunde. Bei jedem Start werden 15 Tonnen Treibstoff verbraucht, also 750.000 Tonnen Treibstoff pro Jahr. Und das für gerade einmal 10.000 Jobs, die wiederum andere Jobs zerstören. Die Liberalen finden das super, weil sie beim Handel mehr verdienen als beim selber herstellen. Jobs sind ihnen scheissegal!
Aber Autofahren muss elektrisch m uns das Geld aus der Tasche zu ziehen !
und zerstört 10000 andere Jobs. Politische Heuchelei in Reinstform
Eigentlich sollten Abgeordnete für die Wähler da sein. Frau Mauel sitzt in irgendeinem Komitee für den Flughafen Bierset. Was tun die Liberalen im Wallonischen Parlament für die eigene Industrie, Betriebe oder Produktion im eigenen Land? Antwort: info@cmauel.be Fragen bitte dort hin schicken. Ob ihr eine Antwort von dieser Abgeordneten bekommt, steht noch in den Sternen. Europa ist schon lange abhängig von China. Leider ist das politisch gewollt. Nur es ist wirklich billig mit den angeblich so vielen Arbeitsplätzen am Flughafen zu argumentieren. In Deutschland hört man schon, dass Medikamente nicht lieferbar sind. Es ist Zeit zum Nachdenken. Die ganze Transportiererei durch die ganze Welt ist einfach nur Irrsinn.
Ob die Frau Mauel denn nun wirklich hier genügend Kenntnisse der Materia hat um mitzureden ?
Bezweifle ich.