Von einem Tuning-Treffen im Industriegebiet Rovert (Eynatten) und im East Belgium Park (Lontzen) berichtet die Polizeizone Weser-Göhl in ihrem Bericht von Sonntag, 22/09.
Tuning-Treffen: Am 21/09 um 20.40 Uhr erhält die Polizei die Information bezüglich mehrerer „getunter“, teils hochmotorisierter Fahrzeuge aus Luxemburg, Deutschland und den Niederlanden im Industriegebiet Rovert (Eynatten).
Mehrere Personen stehen mit ihren Fahrzeugen im Industriegebiet und versammeln sich dort friedlich. Sie werden jedoch ermahnt, die Straßenverkehrsordnung einzuhalten und keine illegalen Rennen durchzuführen.
Etwa eine Stunde später wird der Polizei eine größere Ansammlung von „getunten“ Fahrzeugen und mehrere hundert Personen im East Belgium Park (Lontzen) gemeldet. Die Dienste der Polizeizone Weser-Göhl sowie weitere Dienste der Autobahnpolizei zeigen vor Ort Präsenz und es gelingt, die Veranstaltung in Grenzen zu halten.
Um 22.30 Uhr verlassen die Fahrzeuge die Industriezone in Richtung Autobahn, Fahrtrichtung Lüttich. Es sind keine Beschädigungen in der Industriezone durch die Versammlung verursacht worden.
Darüber hinaus meldet die Polizeizone in ihren Berichten von Samstag und Sonntag mehrere Verkehrsunfälle:
– Verkehrsunfall Eupen, Aachener Straße; Am 21/09 um 10.49 Uhr kommt es zu einem Verkehrsunfall ohne Verletzten auf der Aachener Straße, Höhe Haus 372. Partei A, 52 Jahre (männlich), fährt hinter Partei B (weiblich 56 Jahre). Vor Partei B fährt ein Traktor.
Partei A will Partei B und den Traktor überholen. Als er auf Höhe von Partei B ist setzt die Fahrerin ebenfalls zum Überholmanöver an und fährt in die rechte Seite von Partei A. Laut Partei B will sie zum Überholen des Traktors ansetzen. Sie setzt den Blinker und schaut in den Seitenspiegel sowie über ihre Schulter und sieht kein Fahrzeug. Als sie überholen will, fährt sie in die Flanke von Partei A.
– Verkehrsunfall Raeren, Aachener Straße: Am 21/09 um 19.45 Uhr fährt Partei A (männlich 18 Jahre) von der Autobahn ab und missachtet die Vorfahrt der Fahrzeuge, die auf der Aachener Straße fahren. Auf der Aachener Straße kommt es dann zum Zusammenstoß mit Partei B (männlich 47 Jahre).
– Motorradfahrer übersieht Pkw: Am 20/09 gegen 12.35 Uhr ereignete sich auf der Herbesthaler Straße, Kreuzung Industriestraße, in Eupen ein Verkehrsunfall mit ausschließlich Sachschaden. Ein Pkw befindet sich in der Industriestraße an der Kreuzung mit der Herbesthaler Straße in Eupen und möchte nach links in Richtung Autobahn abbiegen. Ein zweites Fahrzeug auf der Herbesthaler Straße gewährt dem ersten Pkw die Vorfahrt. Als der erste Pkw abbiegt, wird das zweite Fahrzeug von einem Motorradfahrer auf der mittleren Spur überholt. Der Motorradfahrer sieht den abbiegenden Pkw nicht und es kommt zum leichten Zusammenstoß.
– Autofahrerin missachtet Rechtsvorfahrt: Am 21.20 gegen 12.46 Uhr kommt es an der Kreuzung Ketteniser Straße/Kreuzstraße zu einem Verkehrsunfall mit einer leichtverletzten Person. Ein Fahrer befährt mit seinem FORD die Kreuzstraße in Richtung Ketteniser Straße. Die zweite Fahrerin befährt mit ihrem TOYOTA die Ketteniser Straße in Fahrtrichtung Eupen. Die Toyota-Fahrerin missachtet die Rechtsvorfahrt an der Kreuzstraße, es kommt im Kreuzungsbereich zum Zusammenstoß. Sie wird bei dem Unfall leicht verletzt, benötigt aber keinen Krankenwagen.
Autofahrerin missachtet Rechts Vorfahrt:
Rechts-Vorfahrten verursachen mehr Unfälle als sie verhindern .
Wann leuchtet das den möchtegern Verkehrsexperten ein ?
Wenn jemand für eine spritsparende Fahrweise sorgen möchte , sollte er den Blödsinn abschaffen.
Aber das ist mit unseren Umweltschutz-Heuchlern natürlich nicht zu machen.
Politisch ist man gegen rechts und im Straßenverkehr hat jeder von rechts kommende Vorfahrt .
Aber allmählich , nehmen die sich ja auch politisch die Vorfahrt .
zu-recht ?
.-)
Rechtsvorfahrten sind eine logische Folge des Rechtsfahrgebotes und sind auch vollkommen richtig. Sie verlangsamen den Verkehr, zumindestens bei jenen die diese Regel ernstnehmen, insbesondere in den geschlossenen Ortschaften. Ich verstehe auch nicht warum soviele diese Vorfahrtsregel einfach nicht respektieren wollen.
@PB,
Im Prinzip haben Sie Recht. Die Beschilderung ist ja auch vorhanden.
Allerdings sollte man keine Kreuzungen wie einen Kreisverkehr gestalten, wenn in der Kreuzung Rechtsvorfahrt angewandt wird.
Da gebe ich Ihnen vollkommen recht, die beiden Kreuzungen in Walhorn sind sehr schlecht gemacht, wenn ich dort jemals einen Unfall haben sollte lasse ich auf jeden Fall die eventuelle Mitschuld der Gemeinde prüfen !
5/11, Beschilderung? Vor Jahren war eine Kontrolleurin der Wallonischen Region in Kelmis, die forderte, dass alle Rechtsvorfahrtschilder abgeschafft würden, weil das doch die standartmäßige Regel ist. Das man oft Straßen und Parkplatz- und Grundstücksausfahrten nicht unterscheiden kann ist dann egal.
WK, Sie schaffen es immer wieder, nutzlos am Thema vorbei zu kommentieren.
Die „Rundpunkte“ in Walhorn sind so klein gehalten (und eigentlich völlig unnötig), dass eine Beschilderung daran erinnert, dass es sich nicht um einen Kreisverkehr handelt.
Übrigens: es gibt logischerweise KEINE Rechtsvorfahrt in GB, ausser dem „T-Junction“ Schild, wo beim Linksabbiegen auf eine (Haupt)Strasse den von rechts kommenden Fahrzeugen die Vorfahrt gewährt wird.
5/11, das ist nicht nutzlos. In vielen Gemeinden der DG stehen die Rechtsvorfahrtschilder an allen Kreuzungen, da weiß man wenigstens, wo die Kreuzungen sind. In Eupen nicht, da fehlen immer wieder welche.
Wo keine Schilder sind, gilt immer rechts vor links. Das weiß jeder Fahranfänger.
Logisch, das habe ich doch so erklärt, warum haken Sie nach? Aber ortsunkundige können nur raten, wo Kreuzungen sind.
@PB
Lieber Pensionär, diese Rechtsvorfahrt wird von unseren Grünen Mobilitätsexperten dazu missbraucht Unfälle zu provozieren. Es gibt inzwischen soviele Rechtsvorfahrten (selbst Sackgassen haben Vorfahrt) an Stellen mit Fußgängerüberwegen mit Kurven usw., dass man quasi einen Beifahrer losschicken muss, um zu sehen, ob jemand von rechts kommt z.B. auf der Judenstraße in Eupen am FC!
Man verursacht damit eine höchstkomplexe Verkehrssituation, die Unfälle verursacht, statt sie zu verhindern – und wegen der Häufung solcher Regelungen (siehe z.B. an der Bergkapelle die Rechtsvorfahrt der völlig uneinsehbaren Bergstraße – hier hat man eine super sichere Lösung rückgängig gemacht, um eine Gefahrenstelle einzurichten!) kann man doch vermuten was dahintersteckt.
Rechtsvorfahrten gibt es länger als grüne Mobilitätsexperten, nämlich seit 1926 !!!
ne Hondsjong, und 1962 (?) sind die vielen Ausnahmen abgeschafft worden, z.B. Starßen mit Straßenbahnschienen oder Überlandstraßen, an denen Kilometersteine mit roten Köpfen standen, hatten Vorrang.
Da war bestimmt eine Regierung ohne Grüne am Werk ;)
ne Hongsjong, 1962 gab es noch keine Grüne.
@ – Pensionierter Bauer 12:49 Es ist nicht so schwer zu verstehen , das ein Fahrzeug , welches durchfahren kann ohne ständig zu bremsen , bzw wieder anfahren zu müssen , erstens besser vorankommt und zweitens wesentlich sparsamer unterwegs ist.
Wenn sie sich ein wenig für Technik interessieren würden und auf die Verbrauchswerte, während Fahrten zwischen Stop and Go und durchgehenden Fahrten vergleichen , müsste selbst Ihnen das einleuchten .
Dass man sich an die Regeln halten muss , so lange unsinnige regeln existieren , ist schon klar .
Bei dem zunehmenden Verkehrsaufkommen , hätte man aber schon vor 20 Jahren , diese Regel neu überdenken müssen.
Man hat schließlich nicht die meisten Ampeln , größtenteils durch den Kreisverkehr ersetzt , damit das Fahren uneffizienter wird , sondern effizienter.
Auf der anderen Seite hat man den Fehler gemacht, unnötige Hindernisse der Infrastruktur hinzuzufügen, der den Gewinn des Kreisverkehrs wieder zunichte macht.
Und wenn sie etwas von Motoren kennen , dann muss ihnen auch aufgefallen sein , das ein Fahrzeug mehr verbrauchen muss , als es könnte .
Denn die Autoindustrie , durfte den Staat nicht allzu sehr , bei den Einnahmen der Steuer auf den Sprit behindern.
Mit Elektrofahrzeugen wird sich das Bremsen , zwar weniger , durch die Energierückgewinnung , im gesamten Stromverbrauch bemerkbar machen , aber noch , ist der überwiegende Teil von uns , Benzin und Diesel Umwelt Terrorist 😉
Selbst wenn sich das ändert , bleibt der Schwerverkehr noch jahrelang wegen technischer Schwierigkeiten überwiegend ein Verbrenner , bzw Diesel .
Und beim Schwerverkehr , sind Stop und go Fahrten am uneffizientesten .
Von daher sind natürlich Hybrid Autobusse mit kleinerem Akku , die Ländlich und Städtisch unterwegs sind , die beste Lösung , wenn man zusätzlich noch unsinnige Verkehrsregeln und absichtliche Behinderung streicht.
WOW !
Wieder dazu gelernt:
Ein Fahrzeug das durchfahren kann kommt besser voran 🤣🤣
5 /11 – 08:47 – Schön dass ich Ihnen wieder etwas beibringen konnte .
ihr Kamel kommt übrigens auch früher an ;
wenn es durchlaufen kann .
Und auch besser voran , wenn es nicht ,
gegen das rechts Vorfahrt Schild läuft.
Pensionierter Bauer, in Großbritannien ist Rechtsvorfahrt trotz Linksfahren auch Standardregel, wenngleich wie in Deutschland fast überall die Vorfahrt durch Schilder geregelt ist. Aber da sieht man links in einer Kreuzung besser.
Mehr als dummer unsachlicher Kommentarbeitrag! Mehr kann man dazu nicht sagen.
@ Alfons van Compernolle
Mehr als intelligenter sachlicher Kommentarbeitrag! Mehr kann man dazu nicht sagen.
So ist unser Anoröckchen. Er will uns wieder belehren ,weil es ihm nicht passt, auf die Bremse zu treten. und den Sinn nicht versteht. Rechts vor links ist einer der wichtigsten Verkehsregeln die es gibt. Im Kindergarten wird dies schon angewand um Kinder auf den Verkehr vorzubereiten. Das klappt sehr gut, wenn man sich daran hält. Was würde gerast, wenn es nur Vorfahrtstrassen geben würde, und der Autofahrer, der dann solange warten muss, bis er freie Fahrt hat !, ist es mit dem Spritsparen schon wieder nur heisse Luft. Und es soll Autos geben, die sich aufladen ,wenn man bremst
Demnach müsste in England und Deutschland nur gerast werden. Zwar gilt da auch Rechtsvorfahrt in Abwesenheit von Schildern aber die meisten Straßen sind als Vorfahrts- und Nebenstraßen beschildert. NB: In England sieht man die Kreuzung bei Rechtsvorfahrt besser ein als auf dem Kontinent.
Zuerst zwei argumentlose ;
dann jemand der Schwierigkeiten beim Lesen hat , oder den Kommentar überhaupt nicht gelesen hatte .
Der alleinige lehrreiche und sinnvolle Kommentar stammt dann wenigstens von @ – Walter Keutgen
Danke
Richtig!
WK hat die Lösung! Wir fahren alle links, damit wir die Rechtsvorfahrt besser einsehen können.
5/11, sparen Sie sich die Ironie. Erklären Sie lieber, warum es in England und Deutschland weniger Unfälle gibt.
Gute Frage, kann nur an den Vorfahrtsregeln liegen 🤣
5/11, sehn se!
Um Rasern das Handwerk zu legen, gibt es in Ortschaften nichts besseres und effizienteres als Rechtsvorfahrten und Schikanen. Eine Beule riskieren die nämlich nicht an ihren PS-Boliden.
@ – Logisch 16:54 – Schikanen ,sprich schikanieren , ist das einzige sinnvolle Wort in ihrem Kommentar .
Die Geschwindigkeit muss man auch ohne rechts Vorfahrt einhalten und die Situation wird durch Unfälle mit verletzten oder sogar Toten , aufgrund von rechts Vorfahrten auch nicht besser .
Wenn sie Rasern das Handwerk legen möchten , greifen bereits andere Methoden , die noch ausbaufähig sind .
Und lassen Sie sich nicht wieder während der Fahrt , beim Erbsenzählen erwischen .
@ANOROC: Apropos ausbaufähig. Bei den Rechtsvorfahrten und Schikanen wird es nicht bleiben. Viele Länder setzen in den Ortschaften, besonders in den Niederlanden, längst auf komplette 30er-Zonen. Hinzu kommen Eselsrücken, Straßenverengungen und Kübel. Kann man schon lange z.B. in Vaals testen, ob man dort noch 50 Meter an einem Stück fahren kann, ohne zu bremsen oder stehen zu bleiben. Die Zeiten der Raser werden immer härter.
@ – Logisch 21:58 – Weshalb in die Ferne schweifen , wenn das Elend so nahe.
Zum Bremsen kann ich auch in Eupen bleiben.
Als ich mein Auto gekauft habe , dachte ich man könnte damit fahren.
Jetzt stellt sich heraus , dass man damit nur bremsen kann .
Beim nächsten Werkstattbesuch lasse ich das Gaspedal ausbauen und an dieser Stelle , ein zweites Bremspedal einbauen .
Schade dass sie zukünftig keine Zeit mehr für uns haben , denn ihr neues Hobby ist sicher bremsen in Vaals ?
Wünsche Ihnen gut brems .
@ Anoroc
Richtig Anoroc, weder Logisch noch PM, WM, noch AVC haben Ahnung. Bei AVC, als „Ingenieur“ ist das schon bedenklich, aber von einem Ingenieur der sich links (grün) gibt und solche Thesen vertritt, kann man eigentlich nichts anders erwarten.
@Richtig: Die alten Zeiten sind vorbei. Euch Rasern wurde erfolgreich der Zahn gezogen.
@ Logisch
„Euch Rasern …“
Wenn ich das schon lese, weiß ich welch Geistes Kind sie sind!
Was haben denn die Verkehrsschikanen mit der Geschwindigkeit zu tun?! Wer ein sportliches Fahrzeug hat, kann in 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und trotzdem an der nächsten Rechtsvorfahrt stehen.
Und wie gefährlich diese ideologisch gesteuerte Verkehrspolitik ist, konnte man in Eupen, an der grünen Maßnahme an der Ecke Pavee / Vervierserstraße sehen – Sie Experte!
Was haben denn die Verkehrsschikanen mit der Geschwindigkeit zu tun? Ganz einfach: Jeder kennt das Phänomen von sich selbst. Dort, wo 50 erlaubt sind, fährt man auch schon mal 60 und bei Zeitnot dann auch 70. Man wird, ohne es selbst zu merken, in einer Ortschaft zum Raser. Das ist mit Rechtsvorfahrten und den eingebauten Schikanen seit Jahren nicht mehr möglich. Alle haben sich daran gewöhnt, fahren dementsprechend früher los und keiner ist bis jetzt an den neuen Regelungen gestorben.
Ich wohne 50m von einer 30er Zone entfernt. Sie können sich nicht vorstellen, wie schnell man auf 70 beschleunigen kann (wenn man nicht bereits in der 30er selbst mit 90 unterwegs war, was permanent vorkommt).
@ – Richtig 22:08 – Wie Ingenieur ?
Ingenieur der Rechts Vorfahrt Schilder Gestaltung ??X??
@ Anoroc
AvC hat mehrfach in diesem Forum geschrieben, dass er Dipl. Ing. mult. ist.
„Getunte“ Fahrzeuge in Eynatten und Lontzen –
Das war dann wohl Treffen, sondern ein CSD für queere Autos😁
Tuntenfahrzeuge, aufgemotzt… Da muß ich immer an diesen Aufkleber denken, den ich mal vor langer Zeit gesehen habe: POTENZ, die man hört. Na dann!
Auch der Oltimer-Wahn ist nur peinlich, bsonders bei Senioren, die dann auch jung und wild tun. Einfach nur peinlich.
Jegliche Form des “ jugendlich Bleibens“ ist peinlich. Braun von der Sonnenbank, Sportwagen, Cabrio, Oldtimer, junge Freundin, …
Natürlich ist es nicht schlimm, wenn ein „älterer Herr“ ( schlimmer Ausdruck) eins von diesen Potenzersätzen ( ?) braucht, aber meistens wird kumuliert.
Ich bin 69 und stehe dazu.
Leben und Leben lassen @Pierre.
Anoröckchen, Sie haben gegen alles etwas, ob Zebrastreifen, Kreisverkehr, Tempolimit. Die Leute die das alles umsetzen sind nicht ahnunslos, und handeln aus der Erfahrung. Schwerverletze und Tote wegen Rechts vor links ?. Wer so fährt ,wie es die Strassenverordnung es vorschreibt, wird alles überleben. Es gibt zuviele Idioten auf der Strasse, darum wird immer mehr der Verkehr ausgebremst. Wie jetzt in Moresnet Dorf, Tempo 30, Schikanen, und noch ein Fahrradweg, der bald breiter ist als die Fahrbahn. was ich aber alles für überzogen finde. Obwohl es im ganze Dorf schon Rechtsvorfahrt gibt, und sogar schon 20 Jahre ein Schild aufsteht “ Radar“ . Jetzt wo Tempo 30 und ein Fahrradweg da ist, wird wohl in abständen noch zusâtzlich geblitzt. Am besten man umfährt den Ort. Die Lamentiererei mit den Verbrauchswerten geht doch 80% am Arsch vorbei. Alle wollen ein PS. starkes Auto haben, ausser die kein Geld dafür haben, oder so ein Opa Auto von Toyota fahren.
@ – Peter Müller 10:43 – ihr Röckchen hängt tot im Schrank;
nageln sie es sich an die Wand ;
eventuell gibt es dann eine schriftliche Antwort ;
aus erster✍️ Hand ✋️
@Peter Müller: Die Opa-Autos von Toyota verzeichnen Rekordgewinne und planen Milliarden-Investitionen statt Werksschließungen. Satte Umsätze macht Toyota mit seinen Hybrid-Fahrzeugen, die ohne Stecker und Ladesäulen auskommen. So ein Auto fahre ich. Der Verbrauch liegt bei 4 Litern, egal wie oft ich für Rechtsvorfahrten langsamer fahren muss. Dann schaltet er automatisch in den E-Modus. Genial dieses Auto. Man schwebt wie auf einer Wolke.
@ – Logisch 14:04 – Sie vernichten zuerst mal Energie durch das Bremsen und gewinnen gleichzeitig auf diese Art und Weise neue Energie.
Jedoch erhalten sie dadurch nicht die ausreichende Energie , die sie durch die Verlangsamung des Fahrzeugs verloren hatten .
Und schon gar nicht bei rechts Vorfahrten , bei denen die Einsicht in die Straße erst möglich ist, wenn sie schon der Schuldige sind , sollte es zu einem Unfall kommen.
Bei solchen Rechts Vorfahrten müsste eigentlich ein Stoppschild stehen , oder ihr Beifahrer steigt aus, stellt sich an der Kreuzung und winkt ihnen zu wenn keiner von rechts kommt .
Darüber kann man jetzt wieder dumme Kommentare schreiben und ich erkenne dann auf Anhieb , dass die Kommentatoren , zu wenig Fahrerfahrung haben.
Im Klartext bedeutet es , dass die Verkehrsexperten unseres Landes wahrscheinlich nur den Zug zur Fortbewegung nutzen und keinen Führerschein besitzen .
Denn solche Straßen , bei denen die Sicht es zulässt, den von rechts kommenden zeitig zu sehen , gibt es mindestens genauso viele wie Straßen bei denen es zu spät ist , den von rechts kommenden zu sehen und es dadurch massenhaft zu Unfällen kommt .
Dass die Versicherung u den Staat deshalb nicht verklagen , ist mir eigentlich unbegreiflich .
Ich wüsste mal gerne wie viel Millionen die Versicherung schon gezahlt haben , durch unfähige Leute die für unsere Infrastruktur zuständig sind.
Aber eigentlich kann es den Versicherungen , auch egal sein, denn logischerweise erhöht man die Einnahmen, wenn die Ausgaben steigen.
Dass Ihr Fahrzeug trotzdem wesentlich sparsamer ist, weil sie einen Hybrid fahren ist logisch .
Ein Perpetuum Mobile deshalb noch lange nicht .
Der Akku des Fahrzeugs für dieses System hält auch nicht ewig und die Mehrkosten bei den Inspektionen muss man auch mit einkalkulieren.
Was reden sie für einen Stuss Anoröckchen. „Aussteigen schauen gehen“ Wenn ich die Strasse nicht einsehen kann, verlangsame ich meine fahrt ein wenig und gut ist es. Sie sollten auch mal das Reaktionsvermögen bei ihnen testen lassen !. Sehr viele die Vorfahrt haben, nähern sich aus Klugheit der Kreuzung langsam,weil sie damit rechnen, dass so ein Autofahrer mit schlechten Reaktionen da mal vorbei kommen könnte !. Ein Stoppschild, heiss, Stopp, 1. Gang einlegen und anfahren, oder Start – Stopp, ob ein Auto von Rechts kommt oder nicht !.Und sie erzâhlen etwas von Effizienz, und natûrlich sind alle Experten dumm ausser sie.
Peter Müller 18:44 – Dass man die Fahrt verlangsamt , ist eine Selbstverständlichkeit .
Wenn Sie das von rechts kommende Fahrzeug aber erst sehen können , wenn Ihre Motorhaube, bzw der vordere Teil Ihres Fahrzeugs über die Mittellinie der von rechts kommenden Straße ragt dann ist ihre Aussage lächerlich und ist ihnen auch schon hunderte Mal passiert .
Glück war in dem Moment für Sie , das von rechts keiner gekommen ist , oder für Sie gebremst hat .
Alles andere ist Dummschwätzerei , weil man an vielen rechts Vorfahrten nicht zeitig genug erkennen kann , ob von rechts jemand kommt oder nicht .
Das sind rechts Vorfahrten , die nicht einsehbar sind. ;
bzw mit etwas Pech , erst dann wenn es gerumst hat . Ist nicht so schwer zu verstehen und eine Motorhaube müssten sie ja auch an Ihrem Fahrzeug haben .
Es gibt auch rechts Vorfahrten aus Sackgassen oder Einbahnstraßen , bei denen die Anwohner sich auch nicht trauen würden , sich die rechts Vorfahrt zu nehmen , weil sie wissen , dass das Schild dort nicht hingehört.
Aber wenn hinter einer Hauswand ein Fahrzeug plötzlich zum Vorschein kommt , haben Sie sicherlich eine Drohne, 5 m über dem Auto fliegen , die ihnen auf dem Bildschirm anzeigt das von rechts ein Fahrzeug kommt und dies noch durch ein akustisches Signal unterstrichen wird
Autofahren ist kein Fußball schauen , mit zwei Bier in der Hand .
Sie haben da offensichtlich was verwechselt .
Röckchen:
Bei Ihren Fahrkünsten empfehle ich Ihnen … auf ein Kamel umzusatteln.
Hierzulande tut’s auch ein Esel.
@ – 5/11- 13:13 Ihr Röckchen hängt lange schon im Schrank und trotzdem hat man sie früher damit erkannt , Nageln sie sich das Ding zwecks outen , an die Wand.
Die Künste meines Fahrens kennen sie nicht , Ist es ihr Kamel , welches so ein Blödsinn zu ihnen spricht ?
Ein Floh setzt man ihnen ins Ohr und sie Trompeten wie ein Chor .
Ein Esel reicht hier auch nicht aus ;
ich reite jetzt auf ein Schneckenhaus ;
und bändige das wilde Tier ;
indem ich gleichzeitig Spiele das Klavier.
In Ruhe fast dem Ziele nahe , kommt die Karawane dann von rechts und siehe da , es ist 5/11 mit lockigem Haar.
10 Kamele unter seiner Haube ;
ich glaube , ihm fehlt eine klitzekleine Schraube .
Doch was hat er vor ?
Er hält dem Gaspedal die Peitsche an dem Ohr .
Die Reifen quietschen ,
die Kamel Schnaufen ,
die Augen meiner Schnecke laufen .
Eine neue Schnecke muss ich mir jetzt kaufen .
Dem Tode konnte ich entkommen , ein Leichenwagen hat die Schnecke nicht bekommen.
Doch die Polizei erschien vor Ort und meinte dort :
Die Schuld liegt nicht beim Schneckenreiter, sondern bei den zehn Kamelen und ihrem Begleiter .
Ein Mordversuch am hellichten Tag , was der Staatsanwalt wohl dazu sagt ?
10 Kameltage später .
Das Gericht ist voll , finde ich ganz toll , sieht aus wie bei Freibier ohne Alkoholl.-)
Der Richter dann zum Angeklagten :
Wie kann es sein dass sie so versagten?
Mit den Kamelen wollte 5/11 dann beginnen und rechts Vorfahrt ins Spielchen bringen.
Blödsinn meinte der Richter dann ;
Anoroc kam mit der Schnecke auf der Vorfahrtsstraße gut voran , bis sie dann , ihre Kamele auf ihn hetzen irgendwann .
Das Gaspedal das klemmende Ohr , hob er zur Verteidigung empor .
Doch die Polizei war auch nicht dumm , und zeigte dem Richter die Peitsche , sehr krumm .
Ein Freispruch kam deshalb wohl nicht in Frage , im Gefängnis zählt er jetzt die Tage.
Von seinen Zimmer Nachbarn nicht anerkannt , wünscht er sich jetzt sein Röckchen aus dem Schrank ;
doch das hängt genagelt an der Wand…. ((-:😉:-))
Die Künste meines Fahrens kennen sie nicht……..
Und damit endet und wiederholt sich das Gedicht .
Hammer :)
@ Logisch
Toyota hat mit Ihrem Wagen offensichtlich das „Perpetuum Mobile“ erfunden – alle Achtung, da können die europäischen Autobauer sich nur wundern 😳😁😂.
Sie sollten allerdings aufpassen, dass Ihr Tank nicht irgendwann überläuft, weil Ihr Auto aus lauter Effizienz mehr Energie erzeugt, als es verbraucht – bei Toyota ist ja bekanntermaßen „nichts unmöglich“! 😉😂🙈
Toyota hat mit seiner Antriebstechnik nicht das „Perpetuum Mobile“ erfunden, aber Toyota macht Milliardengewinne, während andere Hersteller Milliardenverluste einfahren. Da macht einer was richtig und der andere falsch.
Aha nur Toyota macht Gewinne, alle andern Verlusste ?.
Besonders die, die aufs falsche (E-) Pferd setzen.
@ Logisch
Ihr Zitat: „Toyota macht Milliardengewinne ….“
Kleiner „Denkanstoß“: Je höher deren Gewinn ist, desto „weniger Auto“ haben Sie für Ihr Geld bekommen! Ist doch „Logisch“.
Das Problem wird sein das die Raser sich auch nicht an die 30 in Moresnet halten werden, „bestrafft“ werden doch wieder nur die die sich an die Regeln halten und jetzt eben mit 30 durch Moresnet tuckeln statt wie bis jetzt mit 50 (wenn es überhaupt möglich war).
Langfristig können die Raser nur durch Abschnittskontrollen gebremst werden !
Man kennt ja die Tuner ! Viel ps unter der Haube dafür viel Luft in der Birne 💡