Ohne Impfung gegen das Coronavirus gibt es bei Qantas demnächst keinen Zutritt zu einem Flugzeug mehr. Der Chef der australischen Airline, Alan Joyce, ist sich sicher: Sein Unternehmen steht damit nicht allein da.
Sobald ein Impfstoff verfügbar sei, würden die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Airline entsprechend angepasst, sagte Joyce dem australischen Sender Nine News.
Während man über das weitere Vorgehen bei Inlandsflügen noch nicht entschieden habe, sei die Situation bei Interkontinental-Verbindungen klar: „Wir werden von internationalen Reisenden verlangen, dass sie geimpft sind, bevor wir sie an Bord lassen.“
Joyce geht nach eigenen Worten davon aus, dass weltweit ähnliche Regeln eingeführt werden. Australien hat wegen der Coronavirus-Pandemie mit die strengsten Reisebeschränkungen der Welt veranlasst. Für Ausländer gilt ein Einreiseverbot.
15.06.2020, Belgien, Charleroi: Passagiere mit Mundschutz verlassen ein Flugzeug am Flughafen Brüssel-Süd. Foto: Virginie Lefour/BELGA/dpa +++ dpa-Bildfunk +++
Qantas wurde 1920 gegründet und ist eine der ältesten ununterbrochen tätigen Fluggesellschaften der Welt. Vor der Corona-Pandemie beförderte das Unternehmen jährlich 50 Millionen Passagiere in alle Welt.
Die Pandemie beschert Qantas für 2020 einen Verlust von fast 2 Milliarden Australischer Dollar (1,24 Mrd Euro). Wegen des finanziellen Einbruchs musste Qantas in diesem Jahr 6.000 seiner insgesamt 29.000 Stellen kürzen.
Mit millionenfachen Passagier-Tests und der schnellen Verbreitung geeigneter Impfstoffe will sich die internationale Airline-Branche aus der Corona-Misere befreien.
Bis zum Wendepunkt müssten die Unternehmen aber noch beispiellose Verluste hinnehmen, warnte der Weltluftfahrtverband IATA am Dienstag bei seiner Jahressitzung im Internet. Nach Einschätzung des Verbands drohen den Fluggesellschaften in diesem und im kommenden Jahr noch höhere Verluste als zuletzt befürchtet.
Im laufenden Jahr werde branchenweit ein Rekordverlust von 118,5 Milliarden US-Dollar (99,9 Mrd Euro) und damit rund 34 Milliarden mehr als bisher gedacht auflaufen, berichtete IATA-Chefökonom Brian Pearce. (cre/dpa)
Die TEC wird sicherlich die nächste sein.
und schon gehts los ,und das ist erst der Anfang.
ohne inpfbescheinigung wird nichts zu machen sein.
indirekter impfzwang bzw pflicht.
Maurice, zu „indirekt“, ja so wird immer mehr Recht gesetzt. Auch eine Charakteristik des Neoliberalismus. Auf langer Sicht werden die gewählten Vertretungen nur noch nachhelfen, immer weniger und sich letztendlich für eine neue Feudalaristokratie abschaffen.
Nach Australien fliegen ist eh ökologisch unkorrekt, das erhöht meinen CO2-Pegel und Fußabdruck oder so… da machen doch nur Klimademonstranten und Generation-Greta-Freaks ein Sabbatjahr vor dem Modern-ArtsKommunikations-Nachhaltigkeits-Bachelorstudium und reisen da im 80er-Jahre Land-Cruiser-Diesel (ca. 390kg CO2/100m) rund, um am Great-Barrier Riff Dosenbier zu trinken…
Nun, was sollen die auch machen ? Im Outback haben die Alten ja immer noch keine Ladestationen gesetzt und die gleichen alten Deppen, die schon der Greta die Jugend gestohlen haben, setzten in den letzten Jahrzehnten leider auf Düsenantriebe und Kerosin statt auf nachhaltige E-Triebwerke.
Belgofritz, Ihre pseudotechnische Antwort auf Sterbender Koalas ironischen Beitrag kann ich nicht so stehen lassen. Ingenieure suchen immer nach der günstigsten Lösung. Es genügt nicht Triebwerke als „nachhaltig“ zu bezeichnen und schon ist es gut. Düsentriebwerke wurden erfunden, um schneller zu fliegen. Mit Elektromotoren könnte man nur Propellermaschinen betreiben. Die Flugzeiten verdoppeln sich fast. Wie viel Batterien dann mitgeschleppt werden müssen, ist Ihnen auch egal. Das wiegt die möglicherweise etwas leichteren Motoren mehr als auf.
Och neee Herr Keutgen … hätte ich denn „Achtung Sarkasmus“ dazuschreiben sollen ?
😉
Und Claudia Roth in die Südsee.
https://www.heise.de/forum/Telepolis/Kommentare/Schulstreiks-Internationale-Aktionstage-geplant/Claudia-Roth-jettet-41-000-km-um-die-Welt-um-Klima-zu-retten-link-inside/posting-34320957/show/
https://www.tagesschau.de/faktenfinder/inland/roth-reise-klima-101.html
Verschwiegen oder nicht ist egal. Wieso muß Claudia Roth 41.000 km in die Südsee fliegen, um das Klima zu retten?
Nicht mehr wie richtig. Die sind zumindest nicht so dumm und warten bis nix mehr geht.
Impfpflicht durch die Hintertür!
Spahn hat es doch auch schon angesprochen, es wird keine Impfpflicht geben, wahrscheinlich auch in Belgien. Daher Einschränkungen, aber wer sich impfen lässt mit Impfstoff, der nicht genug getestet wird, braucht sowieso nicht mehr viel, denn es wird Ihnen durch dieses Gift das Leben genommen.
Ich merke, die Menschen sind noch immer nicht wach geworden, es ist eine einfache Grippe, die mal mehr mal weniger schlimm ausfällt, wie jedes Jahr.
Antonia, Ihnen zu glauben – und das tue ich nicht – gibt es die vorgestern in der Sendung akte. von SAT.1 gezeigte Klinik in Ludwigsburg nicht oder ist gespielt wie die Schwarzwaldklinik. Laut Ärztin waren 16 von 18 Betten belegt. Ein 21-Jähriger musste intubiert werden. Ein Oberarzt erklärte, dass das immer wieder wiederholte Argument, Covid-19 sei nur mit einer schwerer verlaufenden Influenzagrippe zu vergleichen, falsch sei. Schwere Influenzaverläufe seien Überinfektionen mit einer Bakterie, die durch Antibiotika behandelt werden.
Impfstoffe sind keine Gifte.
Wie können Sie behaupten, die Impfstoffe wären nicht genug getestet worden?
Liebe Frau Antonia. Auch Sie werden eines Tages sterben… Beten Sie nur dass es nicht bald ist und dann auch noch von der “ nur “ einfachen Corona Grippe. Sie tun mir leid …
Ich merke, die Menschen sind noch immer nicht wach geworden, es ist eine einfache Grippe, die mal mehr mal weniger schlimm ausfällt, wie jedes Jahr. So eine gewisse ‚Antonia‘, die es wissen muss.
Klar doch, solche Bilder und Nachrichten aus den USA bekommen wir jedes Jahr;, daran hat man sich längst gewöhnt. Mal mehr,mal weniger schlimm. Dieses Jahr wohl eher weniger, nicht wahr.
https://www.merkur.de/welt/corona-usa-donald-trump-anthony-fauci-zahlen-tote-infektionen-aktuell-pandemie-rekord-zr-90103267.html
Die aktuellen Impfstoffe sind definitiv nicht auf Langzeit Nebenwirkungen untersucht. In der Regel benötigt ein Impfstoff zwischen 10-15 Jahren bevor er auf dem Arzneimarkt zugelassen wird. Man darf nicht vergessen, dass Impstoffe die Zellstrukturen verändern können. Jeder der sich dessen bewusst ist, wird sich ganz klar gegen eine voreilige Impfung wehren. Das Gute aber daran ist, dass sich eine Menge schlecht informierter Leute sich als kostenloses Versuchskaninchen zur Verfügung stellen wird, und sich somit Studienergebnisse ungeahnten Ausmasses ergeben werden (was wiederum gut für diejenigen sind, die gewartet haben)
Wenn ich im Moment zwischen CoviD 19 und einer Verabreichung von einem nicht erprobten Impfstoff aussuchen darf, dann entscheide ich mich ganz klar für Covid 19. In 10-15 Jahren würde ich mich dennoch impfen lassen, wenn sich der Impfstoff als sicher erwiesen hat, denn ich bin grundsätzzlich kein Impfgegner
Serge, wie macht die Pharmaindustrie das denn für die jährlich ändernden Influenza-Impfstoffe?
Die Entwicklung dieser Impfstoffe wurden schon vor langem gestartet. Da das Virus aber ständig mutiert, gibt es auch keinen Impfstoff der gegen eine Ansteckung wirkt. Wer gegen die Grippe geimpft ist, wird sich trotzdem mit Grippe anstecken. Der Wirkstoff mildert nur die Symptome bei einer Grippe mehr nicht. Da das Covid Virus ebenfalls mutieren wird, wird es daher auch keinen Impfstoff geben, der sicher vor Covid schützt. So einfach ist das.
Die Schritte für eine Zulassung eines korrekt erprobten Impfstoffes kann zum Beispiel sehr einfach hier nachgelesen werden
https://arztundkarriere.com/forschung/die-entwicklung-impfstoffen/
Serge, wenn der Influenzaimpfstoff wirkungslos ist, warum gibt man dann nicht einfach Aspirin oder Paracetamol? Woher wissen Sie das mit den Mutationen? Das gleiche Argument könnte man doch bei allen Viren anbringen. Bei der Influenza ist das bekannt, deshalb wirkt der Impfstoff in einigen Jahren und dann wieder einmal ein Jahr nicht.
Vergesst erst mal die Impfstoffe.
In Kürze werden Therapeutica den Markt fluten und da sind ein paar vielversprechende Medis unterwegs, die sehr effektiv gegen Covid 19 sind eund nur geringfügige Nebenwirkungen haben.
Das ist der Schlüssel um das Virus wirksam zu bekämpfen
Die Haupttodesursache bei COVID-19 ist die respiratorische Insuffizienz. Allerdings gibt es Hinweise auf eine frühe virale Infektion der Typ-II-Alveolarzellen, die dieser akuten Phase vorangeht. Diese Zellen weisen bekanntermaßen Angiotensin-Converting-Enzym-2-(ACE2)-Rezeptoren in hoher Konzentration auf, die von SARS-CoV-2 genutzt werden, um in die Zellen einzudringen. Coronaviren zeigen eine Replikation in Typ-II-Alveolarzellen, jedoch nicht in den zahlreicher vorhandenen Typ-I-Zellen. Diese Typ-II-Alveolarzellen weisen hohe Konzentrationen von VIP-Rezeptoren an der Zelloberfläche auf, weshalb die Hypothese aufgestellt wurde, dass das VIP diese Zellen gezielt vor einer Schädigung schützen kann.
Die Fluggesellschaft übt einfach ihr Hausrecht aus.
Wenn die Firma ihre Angestellten schützen will, kann sie andern verbieten ihr Haus/Flugzeug zu betreten, falls die Möglichkeit besteht, dass ein Passagier einen Angestellten und/oder Passagiere ansteckt und damit krank macht.
Ich darf auch jedem das betreten mein Grundstückes verbieten, der mir oder meiner Familie dadurch schaden könnte.
Wenn jemand weder Pistole, Bombe, Messer oder sonstig gefährliches mit ins Flugzeug bringen darf so darf er auch keinen Virus an Bord bringen. Der Nachweis hierfür ist einfach eine Impfung.
Hoffentlich wird es sein Untergang 🙄
Das hoffen sehr viele.