Laut der Tageszeitung „Le Soir“ ist der Preis für Diesel in Belgien an einigen Tankstellen erstmals teurer als Benzin. Dies ist die Folge der sogenannten Tax-Shift.
Mit Tax-Shift ist eine im Januar 2016 beschlossene Steuerverschiebung gemeint. Wenn einige Produkte teurer werden, gibt es andere infolgedessen günstig.
Der Preisunterschied zwischen Diesel und Benzin (Euro 95) wird immer kleiner, wie diese Übersicht zeigt. (Zum Vergrößern Grafik anklicken). Quelle: Statbel
Lange Zeit griffen in Belgien steuerliche Maßnahmen, mit denen der Dieselpreis künstlich niedrig gehalten wurde. Durch die Finanzbeschlüsse von Januar 2016 wird der Diesel nicht mehr staatlich gefördert, was zur Folge hatte, dass er sich mit der Zeit dem Preis für Benzin (Euro 95) immer mehr annäherte und inzwischen an einigen Tankstellen im Großraum Brüssel sogar höher liegt.
Der Höchstpreis für Diesel liegt am Mittwoch bei 1,3980 Euro pro Liter, der für Benzin bei 1,4160 Euro pro Liter. Jede Gesellschaft hat die Möglichkeit, den Spritpreis selbst festzulegen, insofern sie den Höchstpreis nicht überschreitet und nicht unter Verlust Kraftstoff verkauft.
Wie die Grafik anbei verrät (Quelle: Statbel), hat sich der Preis für Diesel dem für Benzin (Euro 95) immer mehr angenähert.
Scheiss egal, fahren müssen wir doch…
Geiz ist geil. Unser Nachbar ist Billiger. Je nach Uhrzeit bis .10 Cent Pro Liter.
Peanuts, … muss du auch hinfahren !
Lange Zeit griffen in Belgien steuerliche Maßnahmen, mit denen der Dieselpreis künstlich niedrig gehalten wurde. Durch die Finanzbeschlüsse von Januar 2016 wird der Diesel nicht mehr staatlich gefördert, was zur Folge hatte, dass er sich mit der Zeit dem Preis für Benzin (Euro 95) immer mehr annäherte und inzwischen an einigen Tankstellen im Großraum Brüssel sogar höher liegt.
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Was für ein blühender Unsinn!!!!! Treibstoffe werden in Belgien besteuert, hoch besteuert, und wenn man eine Art etwas weniger besteuert als die andere, ist das noch lange keine „staatliche Förderung“!! Und „künstlich niedrig gehalten“ durch weniger Steuer, unglaublich, der Dieselpreis wird nur weniger hoch getrieben und keine Sekunde „niedrig gehalten“! Was für ein Journalismus, der solche Dinge nicht differenziert darstellen kann – oder will, schließlich muss man ja das Klima retten….
@Dax: Natürlich kommt eine geringere Besteuerung einer Förderung gleich. Alles Weitere können Sie hier lesen:
Le prix du diesel a dépassé celui de l’essence dans certaines stations
Longtemps aidé par des mesures fiscales avantageuses qui diminuaient artificiellement son prix véritable, le prix du diesel est pourtant en passe de dépasser celui de l’essence. Et dans certaines stations, comme celle du Makro de Sint-Peeters-Leeuw, c’est déjà une réalité.
Pourquoi une telle augmentation ?
Ce sont simplement les effets du tax shift qui se font ressentir. Visant à diminuer les taxes sur certains domaines en les rehaussant dans d’autres, il a été décidé en janvier 2016, date d’instauration de la loi, de priver le diesel des avantages auquel il avait eu droit jusqu’alors. Sans ces derniers, le diesel aurait toujours été plus cher que l’essence de part son coût de production plus élevé. Deux ans plus tard, nous sommes donc quasiment arrivés à une harmonisation des prix.
Le diesel est-il voué à être plus cher que l’essence partout ?
Jean-Pierre Van Dijk, secrétaire général de la fédération pétrolière belge, temporise auprès de nos confrères de la RTBF : « Chaque société à sa propre stratégie commerciale. L’obligation c’est qu’elle ne peut pas dépasser le prix maximum, et elle ne peut pas vendre à perte. Mais entre ces deux situations, elle a tout loisir de fixer ou d’établir les prix comme elle le veut ».
Dès ce mercredi 28 février, le prix de vente maximum de l’essence 95 sera de 1,4160 €/l et celui du diesel sera de 1,3980 €/l. Une augmentation constante depuis la mise en place du tax shift, qui pourrait donc amener le prix du diesel à dépasser celui de son concurrent si la société où vous allez faire le plein le décide.
Sorry OD, aber Dax hat Recht.
Es ist ja nicht so das alles was auf Französisch geschrieben ist auch stimmt.
Man sehe sich mal die Preise in Holland an. Ich staune immer wieder, wie noch soviele Menschen in NL
die Spritkosten bezahlen koennen! Da ich Belgien um einiges billiger !! Aber ja, sowie ueberall, ist die Besteuerung etc fuer Sprit / Diesel hoeher als die Produktionskosten und der eigentliche Verkaufspreis.
Diesel ist in den Niederlanden wesentlich billiger als in Belgien! Was erzählen sie hier ?
„wird der Diesel nicht mehr staatlich gefördert“. Witz komm raus du bist umzingelt!
Da in Belgien in den letzten Jahren mehr Dieselfahrzeuge als Benzin- oder LPG-Fahrzeuge gekauft wurden, haben unsere Politiker sich gedacht Dieselpreis rauf.
Wenn wir morgen auf LPG-Fahrzeuge umsteigen ist übermorgen der LPG-Preis auf dem Niveau wie Diesel oder Benzin! …und das sind dann die Russen schult.
Bestrafft wird man ja ehe schon, wenn man LPG fährt, mit +/- 170 € “ Zusatz Steuer “ … sicherlich weil man versucht ein saubereres Auto zu fahren. Danke Belgien …
Künstlich …. Steuern die wie oft die höchsten sind in Europa.
Schade ist, dass dies als „normal“ angesehen wird !
Luxemburg die Rettungstankinsel
und demnächst via Umgehungsstraße erreichbar
perfekt
Wofür bauen denn auch die noblen Automarken weiterhin Dieselmotoren in ihren Autos ein?….da stimmt doch etwas nicht….
Die Folge wird sein das der Tanktourismus Richtung Luxemburg drastisch zunehmen wird (Stange Zigarette für den Arbeitskollegen und eine Flasche Cognac wird ebenfalls noch für den Opa mitgebracht?
Es reicht! Ich denke da haben Sie Recht . Der Belgische Staat ist einfach zum kotzen .
Mir ist das alles egal, ich tanke immer nur für 50 Euro, egal was der Diesel kostet.
:-)))) gute Antwort !
Richtig so!
Höchste Zeit, das diese Dreckschleudern und Stinker von unseren Strassen verschwinden!
Das sind Stammtischparolen. Das Problem wird sich von alleine lösen. Die Alten Autos werden immer weniger und es werden keine Diesel mehr verkauft.weil man den Menschen Angst mach . Schlimmer sind die alten Heizungen bei uns in unseren Häusern. was da alles in die Luft geblasen wird. Aber darüber wird geschwiegen,keiner möchte kalt bekommen.
Stimmt Herr Müller !
Der grösste Umweltverschmutzer in Flandern ist … die Holzverbrennung in offenen Kaminen oder Öfen.
Gleichzeitig ist dies aber auch der grösste Lieferant erneuerbaren Energien. Toll.
Nur von den deutschen Strassen? Was ist das denn für ein Quatsch. Wenn dann müssen die Diesel überall verboten werden. Was nutzt es wenn alle die um Deutschland herumfahren alles vollstinken? Was ist mit dem Schwerlastverkehr? Binnenschiffahrt? Busse? Was ist mit den Millionen Tonner Schweröl die durch die weltweite Schiffahrt die Luft verpestet? Dieselverbot ist eine gute Idee, ich möchte auch das meine Kinder saubere Luft atmen. Aber man soll es dann auch bitte richtig machen. Die Politik hat ALLES gewusst und seit Jahrzehnten nicht reagiert. Das mal einer beim Umweltamt auf den Gedanken gekommen wäre einen Diesel von der Stange zu aufen, einen Rüssl in den Auspuff zu stecken und mach ein paar Runden zu drehen? Wo denkste hin? Es ist alles nur eine riesige Verarsche.
https://www.tichyseinblick.de/wirtschaft/mobilitaet/gruenes-feindbild-auto/
Hinter allem gegen Autos, jetzt wg. Diesel, morgen wg. Benzin und übermorgen E-Autos wg. Feinstaub steckt die Feindschaft gegen die Freiheit, hier gegen die Freiheit des einzelnen, sich, wann er will, auf den Weg zu machen, wohin er will.
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Nach dem gestrigen Urteil für Dieselfahrverbote in Deutschland, hat sich die Diskussion ob Dieselkraftstoff überteuert ist oder nicht, für die meisten Leute sowieso erledigt. Der kleine Mann ist wie immer der Gelackmeierte
Heutzutage wird für alles Gestreikt .Sollten doch mal alle LKW und Lieferwagenfahrer für 3-4 Tage ihre Fahrzeuge stehen lassen und keine Lieferungen mehr machen . Sonderurlaub , es ist ja auch im Interesse der Speditionen . Mal sehen wer dann am jammern anfängt .
Habe gerade in AC getankt; 1,159€/Lt.
Ein Unterschied mit Eupen(Dats24=1,248) von 0,089€.
Das interessiert einige nicht Die haben genug Geld, aber zum Kaufland fahren Sie schon. Ich war Dienstag da, ich dachte ich war in Alleur im Makro
Die Gründe warum Kaufland zu Aachen bzw. die Geschäfte zu Imgenbroich von vielen Belgier(aus der DG und Lütticher Raum) frequentiert werden liegt doch vor die Hand.
Die Preise vieler Produkten sind viel günstiger als bei uns.
Der Unterschied zwischen einen Deoroller sind 50%, cola bis zu 70%…(Nur 2 Beispiele)
Wer das, wenn er kann, nicht ausnutzt…
Und nebenbei auch noch der Tank Vollzapfen…