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85-Jährige fährt mit Auto rückwärts – Fußgängerin tot

Ein Blaulicht leuchtet an einer Polizeistreife. Foto: Lino Mirgeler/dpa

Eine Frau läuft auf dem Bürgersteig. Plötzlich fährt ein Auto mit hohem Tempo rückwärts vom Parkstreifen los und erfasst sie.

Eine 50-jährige Fußgängerin ist in Aachen von einem Auto gegen die Schaufensterscheibe eines Ladenlokals gedrückt worden und später gestorben.

Die schwer verletzte Frau kam ins Krankenhaus, wo sie wenige Stunden später ihren Verletzungen erlag, wie die Polizei mitteilte. Ihr Ehemann hatte den Unfall miterlebt und erlitt einen Schock.

Eine 85 Jahre alte Autofahrerin soll mit ihrem Wagen plötzlich mit hohem Tempo von einem Parkstreifen rückwärts gefahren sein. Das Heck des Autos erfasste demnach die Fußgängerin auf dem Bürgersteig.

Das Auto der 85-Jährigen wurde sichergestellt. Das Verkehrskommissariat der Aachener Polizei ermittelt den genauen Unfallhergang. (dpa)

19 Antworten auf “85-Jährige fährt mit Auto rückwärts – Fußgängerin tot”

  1. Mein Beileid gilt den Angehörigen der zu früh verstorbenen Fußgängerin.

    Das lässt wahrscheinlich wieder die Diskussion aufkommen, ob es sinnvoll ist , alle paar Jahre die praktische !
    Fahrtüchtigkeit aller Besitzer eines Führerscheins prüfen zu lassen .
    Wenn es sich um ein Leihwagen gehandelt hatte , sollte vor dem ausleihen jeder überlegen, ob er auch mit einem fremden Fahrzeug zurechtkommt .
    Unterschiedliche zu bedienende Getriebe , oder z.B E- Fahrzeuge sind jedenfalls vom Verleiher dem Kunden zu erklären , wenn der Kunde selbst Bedenken hat.
    Ich würde aber auch empfehlen den Bus zu nehmen, wenn man selber Bedenken hat .
    Aber lassen Sie in diesem Fall, den Busfahrer fahren.-)

      • Daisy Duck

        Nein das ist nicht Kriminell . Wer ein paar Bier getrunken hat fährt deswegen keine Leute rückwärts über’m Haufen! Manche Fahren sogar noch besser als viele andere die nüchtern sind. Viele sind auch zu blöd den Winker zu benutzen wenn sie den Kreisverkehr verlassen. du auch ?

          • Daisy Duck

            nee, nee .. ich rede nicht von Leute die permanent am saufen sind, ich meine damit diejenigen die zum Beispiel nach Feierabend in die Kneipe gehen, falls sie noch ein finden oder Freunde besuchen und dort 4 oder 5 Flächen Bier trinken und danach nicht mehr nach Hause fahren dürfen, obwohl diese besonders vorsichtig fahren weil sie wissen das sie etwas getrunken haben.

            Die Promillegrenze wurde nicht von 0,5 auf 0,8 herabgesetzt um die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen, es ging sich nur ums abzocken, aber alte greise die nicht mehr fahrtauglich sind den Lappen abzunehmen dazu sind sie leider nicht in der Lage, c’est malheureux !

            • @ Daisy Duck
              Hmm, mit der Alkoholgrenze ist wohl eher umgekehrt, also von 0,8 auf 0,5 Promille. Das dürfte aber auch bei vier bis fünf Fläschchen locker überschritten sein….
              Das jemand unter Alkoholeinfluss besser fährt, halte ich für ein Gerücht. Diese Selbstüberschätzung kommt ja grade vom Alkoholkonsum.
              Macht aber Nix….Prost Daisy

  2. Das Alter kommt von alleine
    Den Alkohol den sie trinken kommt von ihnen und können Sie regulieren
    Wenn sie also trinken und fahren sind sie es selber schuld , und fahren unter Alkohol oder Drogen wird noch viel zu lasch bestraft
    Aber man sollte wirklich schauen ob jemand fahrtauglich ist und die Person fähig ist und zwar körperliche und Geistige ein Fahrzeug zu führen
    Und das nicht nur im hohen alter sondern auch in jungen weil dort gibt’s auch genug idioten

  3. Peter Müller

    Wieder ein Fall, so schlimm er auch ist, wieder an die grosse Glocke gehängt wird.
    Nehme wohl an, dass es sich um ein Automatic gehandelt hat. Mit Schaltgetriebe hat man das Auto besser unter Kontrolle. Mit 85 sollte man eigentlich nicht mehr selber fahren !!!. Aber wer sieht das ein ,und will das !. Ausserdem, wo wohnt man. Wenn man nicht in der Stadt wohnt, gibt man gezwungenermassen seine Selbstständigkeit auf, wenn man nicht mehr Auto fährt. Leider passieren solche Unfälle immer wieder. Anderseits passiert das auch viele jüngere Menschen, weil sie nicht aufpassen oder zu schnell sind. Also kein Grund wieder eine Diskusion zu eröffnen, denn auch wir sind/ kommen bald in die Situation, wo wir entscheiden müssen ob ……

    • Lieschen Müller

      Gibt solche und solche 85jährige. Und gibt solche und solche 70 Jährige. Genau deshalb sollte ab einem gewissen Alter regelmässig die Fahrtüchtigkeit geprüft werden. Die Schweiz geht wieder mit gutem Beispiel voran, da muss man ab 75 alle 2 Jahren eine medizinische Untersuchung absolvieren, um die Fahrtüchtigkeit nachzuweisen.

      • Lischen Müller 15:42 – Richtig !
        Bei den Schweizern ticken die Uhren eben etwas genauer und kann in diesem Fall zur Sicherheit von allen! nicht schaden .
        Auch wenn ein hiesiger Politiker vor den Wahlen , keine Notwendigkeit zum Beitrag von sicherheit leisten wollte, um auf Stimmenfang zählen zu können .
        Die EU ist alles , nur eben nichts, für sinnvolle! einheitliche Regelungen .
        Wird aber gerne zu Werbezwecken so präsentiert.

      • der Maulwurf

        Ist das nicht diskriminierend? Und was wäre der nächste Schritt?
        Müssen Kurzsichtige mit -3 dpt alle zwei Jahre zum Augenarzt?
        Müssen Schwerhörige dauernd zum HNO
        Müssen Kleinwüchsige alle zwei Jahre vom Vertrauensarzt nachgemessen werden?
        Müssen Schwangere nach der Geburt einen Eignungstest machen?
        Müssen Frauen nicht grundsächlich alle 5 Jahre die Fahrprüfung wiederholen.
        Ist volle Kontrolle nötig, damit der freie Bürger Auto fahren dürfen?
        So mancher ist Geistige kaum geeignet jeh ein Fahrzeug zu führen und bekommt doch den Führerschein.

  4. Peter Müller

    Keine Statistik zeigt in der Schweiz ,dass die Unfallzahlen gefallen sind durch diese Verordnung. Man hat sie ja sogar von 70 auf 75 herauf gesetzt.
    Die Schweiz ist nicht sicherer als Deutschland. Wir zählen nicht zu den sichersten Ländern.

  5. Peter Müller

    Schön das du das hinbekommst. Aber noch mal, wenn du fragen hast. :-))) Die Verordnug zum überprüfen der Fahrtüchtigkeit ist von 70 Jahre auf 75 angehoben worden, und man ist nicht davon überzeugt, um die Unfallzahlen zu senken. Schweiz hat ungefähr die gleiche Zahl an Todesopfer auf eine Millionen Einwohner gerechnet wie Deutschland.

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