Wasserfall und Eislaufbahn an Bord: Das größte Kreuzfahrtschiff der Welt ist am Samstagabend (Ortszeit) aus dem Hafen der US-Metropole Miami zu seiner ersten Kreuzfahrt ausgelaufen.
Die Icon of the Seas hat 20 Decks, ist 365 Meter lang und hat 40 Restaurants (siehe VIDEO unten). Das Schiff kann bei voller Auslastung 7.600 Gäste und 2.350 Besatzungsmitglieder befördern.
Die erste Kreuzfahrt führt das Schiff der US-amerikanischen Reederei Royal Caribbean International in die Karibik. Die Icon of the Seas wurde von der Werft Meyer Turku in Turku gefertigt und wird mit Flüssigerdgas betrieben.
27.01.2024, USA, Miami Beach: Die Icon of the Seas, das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, verlässt den Hafen von Miami. Foto: Rebecca Blackwell/AP
Weltfußballer Lionel Messi und seine Teamkollegen von Inter Miami haben das Schiff am Dienstag offiziell getauft. Die Reederei bewirbt es als „größten Wasserpark auf See“, „sieben Pools für jede Stimmung“ und einem eigenen Bereich, genannt Nachbarschaft, für Familien.
Umweltorganisationen kritisieren das Megaschiff, das 200.000 Tonnen wiegt und fünfmal so groß ist wie die Titanic. „Wenn man wirklich an Nachhaltigkeit und nicht an seinen Gewinn denken würde, würde man kein Kreuzfahrtschiff mit einer Kapazität von fast 10.000 Menschen bauen“, zitierte die „New York Times“ Marcie Keever von der Organisation Friends of the Earth. (dpa/cre)
Nachfolgendes VIDEO zeigt die Icon of the Seas in Miami:
Für uns Wessis ökologisch äusserst wertvoll, wenn man denn den Müll in die Karibik wirft…
Dafür verzichten Sie doch gerne auf einen Strohhalm und eine Plastiktüte!
Das ging ja auch nicht, jedesmal beim Angeln hier überall tote Delfine und Schildkröten mit Strohhalm in der Nase.
Sieh an .
Die schwimmende Insel ist also schon fertig ;
auf der sich zukünftig Leute zurückziehen dürfen ,
die dafür gesorgt haben werden ;
dass der größte Teil der Bevölkerung sich nichts mehr leisten kann , auch keinen Urlaub.
Da muss man natürlich Verständnis haben , solche Leute sind gerne unter sich.
@ANOROC, diese riesigen Pötte sind eher für die breite Masse der Touris gemacht.
Leute die echt viel Kohle haben, die bleiben auf eher kleineren Kreuzfahrtschiffen unter sich mit fast individueller Bedienung.
Ich freue mich nächsten Freitag in Dubai zu laden und bei 28° meine Kreuzfahrt mit sämtlichen Upgrades auf der MSC Virtuosa zu genießen, kostet mir ja auch 5000€ die ich mit ARBEITEN verdient habe.
Recht hast Du!
Krank.
@ – Der alte weiße ……..17:34
Nur 5000 € ? Schämen sie sich nicht ?
Ich denke dass sie dann wenigstens noch ein paar Tausender Trinkgeld für das Personal springen lassen.
Nein, ist schon inklusiv, ich werde diese arme Arbeiter natürlich ausnutzen und eine paar Tausender meiner Frau geben, damit Sie sich in der Dubai Mall etwas schönes von Hermes und/oder Louis Vuitton kaufen kann… Der Neid und die Armut anderer kotzt mich an *Kuss*
Muß es denn immer größer und noch größer sein.
Dass kann doch auf so einem Pott nicht mehr schön sein? Dafür habe ich auch kein Verständnis mehr.
Im Fernsehen hieß es: Dieses Schiff fährt mit Umweltfreundliches Erdgas.
🤔. Wieso ist es denn sooo schlimm wenn Autos damit betrieben werden?
Solch ein Unsinn müsste verboten werden.
Die Amerikaner bauen immer alles größer und Umweltschädlicher. Dafür wird in Europa die Wirtschaft abgeschafft.
Das zeigt, wie krank wir im Hirn sind!
Dekadent.
Dieses Schiff garantiert sicher einen ruhigen, erholsamen und umweltfreundlichen Urlaub. 😂
200.000 Tonnen Gewicht , um mal die technischen Daten anzusprechen.
Können sich wohl die wenigsten vorstellen was das bedeutet .
Eines ist sicher .
Sollte das Schiff eines Tages sinken , ist eine Bergung bei diesem Gewicht unmöglich.
Und wenn das Ding in einem Hafen auf Grund geht , nennt man dies eine Erweiterung des Landes .
Weil das Schiff dann vermutlich für immer zu dem Land gehört , an dem es an oder ablegen wollte:-)
Das wäre noch was für Putin , dem Russland ja anscheinend zu klein ist.-)
Das Gewicht spielt bei der Bergung kaum eine Rolle.
Entscheidend ist der Schaden am Schiffskörper und ob man diesen Abdichten kann und wie tief das Wrack liegt (Kosten / Nutzen). Es gibt mehrere Möglichkeiten ein Schiff zu heben.
Wir spielten früher immer “ Schiffe versenken „, Gibt es das noch ? Und spielen die Huthis das auch ?
Diese Kreuzfahrten sind erschwinglich.
Massentourismus auf engstem Raum.
Halt Zukunft.
Katar 2022 17:58
Klar muss der Massentourismus das Bötchen zuerst einmal indirekt abbezahlen .
Bevor es anderen Zwecken dienlich ist und der jetzige Massentourismus kein Geld mehr zum Reisen haben wird.
Das sollte man in Katar, bereits seit 2022 wissen.-)
Sowas gehört verboten!
Drecksschleudern
29/01/2024 21:46
Sowas gehört verboten!
Nur wei ihnen das nicht passt. Andere finden es Super. Fahren sie schon ein E_Auto, oder haben sie sich schon eine neue Heizung einbauen lassen ?. kaufen sie noch nicht beim Biobauer ein, vergessen sie nicht den Jutebeutel.
Haha @Peter Müller: nein ich fahre Motokross als Hobby und einen 20 Jahre alten Diesel, ich esse bei Mäckes und liebe ein tolles argentinisches Steak, doch damit belaste ich in dreißig Jahren die Umwelt noch nicht wie Sie in zwei Wochen auf Ihrem Pott !
Auf der RMS Titanic ging es weit vornehmer zu und das in allen Klassen. Man braucht nur die Innenaufnahmen der beiden Luxusliner, zu vergleichen.
So stelle ich mir das Eupener Wetzlarbad vor, wenn alle Einwohner von Brüssel gemeinsam zum „Baden“ kommen.
Dabei frage ich mich wie hoch die CO² Belastung von Hallenbäder ist, gemessen pro Person, ist bestimmt auch toll…
Der alte weiße ……19:57
Welches Hallenbad?
Wir sind hier in Eupen sehr klimaneutral .
Mit solchen Schiffen fahren die Leute, die sich gestern auf die Straße geklebt haben und gegen die Bauern gewettert haben.
.
Oder sie fliegen nach getaner Aktion des Klebens (und Vorladung vom Gericht) nach Bali. Behaupten dann, das wäre ja nun in ihrer privaten Zeit.
Habe mir jetzt mal das Video zum Touristendampfer angesehen.
Erinnert mich irgendwie an einen Karnevalswagen ;
nur eben im Großformat .
Hoffentlich ist das Ganze etwas Wind – fester gebaut.
Nicht dass jemandem bei stürmischem Seegang , die Wasserrutschenbahn um die Ohren fliegt.
Mein Eindruck ? – Kitschig .
Urlaub kann man das auch nicht nennen?. Wer etwas erleben möchte, hat die 1-2 Wochen auf dem Schiff ein strammes Programm. bei 7 Tage 6 -7 verschiedene Häfen. Die Erkundung der Städte muss man im Laufschritt erledigen, und gesehen hat man nicht viel. Bei einem Seetag, tummeln sich 7600 Passagiere auf dem Schiff. Da kommste dir vor, wie zu besten Zeiten auf dem Weihnachtsmarkt in Aachen,
Sollte verboten werden. Wir werden gezwungen immer Sparsamere Autos zu fahren und Holzöfen werden als Drecksschleudern dargestellt und dann baut man sowas …
Die erste Kreuzfahrt führt das Schiff der US-amerikanischen Reederei Royal Caribbean International in die Karibik. Die Icon of the Seas wurde von der Werft Meyer Turku in Turku gefertigt und wird mit Flüssigerdgas betrieben.
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Sie verstehen die Zusammenhänge nicht, „wir“ sind die Idioten in der EU die sich einen „green deal“ aufs Auge drücken lassen, der Rest der Welt interessiert das gar nicht! Die Europäer sind in die Fänge einer Klimasekte geraten deren Machtzentrum, die EU, die Bürger zu Untertanen degradieren will. Derweil machen Menschen von anderen Kontinenten Urlaub auf immer grösseren Kreuzfahrtschiffen….
Dax, es ist doch eine US-amerikanische Reederei, die auf Gasantrieb fahren lässt. Die Umweltfritzen beklagen auch diesen. Vermutlich für das Erdgas, das aus den Leitungen leckt. Das hörte ich auch 2007 auf RTBf: Laut deutschem Umweltamt soll das Erdgas aus Sibirien nicht umweltfreundlicher (CO2) als Erdöl sein, wegen der Verluste (Undichtheiten) durch die Rohre. Davon habe ich später nichts mehr gehört. Was den Verdacht nährt, dass in der Umweltpolitik doch viel Politik ist.
Europa kann Klimaneutrall sein, dass wird an der Umwelt 0,0 nix ändern.
Das ist so ein tolles Gefühl auf so ein Schiff zusein ist aber nichts für NEIDER.