Nach dem Sprachrekorder haben Einsatzkräfte auch den Flugdatenschreiber der in den Alpen abgestürzten Germanwings-Maschine gefunden. Das bestätigte der zuständige Staatsanwaltschaft Brice Robin am Donnerstag der Deutschen Presse-Agentur in Marseille.
Die zweite Blackbox mit den Flugdaten war seit dem Absturz am Dienstag vergangener Woche intensiv in den französischen Alpen gesucht worden. Sie soll weiter Aufschluss geben über die Abläufe im Airbus A320 vor dem Absturz.
Der bereits am Absturztag entdeckte Voicerecorder hatte laut Analyse der Ermittler enthüllt, dass der Copilot die Maschine mit 150 Menschen an Bord wohl vorsätzlich zum Absturz brachte.
Wie zudem die Staatsanwaltschaft Düsseldorf mitteilte, informierte sich der Copilot vor dem Absturz der Germanwings-Maschine in Frankreich im Internet über Arten und Umsetzungsmöglichkeiten einer Selbsttötung. Auch nach Sicherheitsmechanismen von Cockpittüren habe er gesucht. Die Ermittler hätten in der Düsseldorfer Wohnung des 27-Jährigen ein Tablet gefunden und die Daten darauf ausgewertet. Durch den Browserverlauf könnten die entsprechenden Suchanfragen nachvollzogen werden.
Die Germanwings-Maschine mit 150 Menschen an Bord, darunter 72 Deutsche, war in der vergangenen Woche in den französischen Alpen abgestürzt. Der Copilot steht im Verdacht, das Flugzeug absichtlich zum Absturz gebracht zu haben. Er war am Flugtag eigentlich krank geschrieben.
Die Auswertung des Flugdatenschreibers des Germanwings-Airbus stützt die These von einem absichtlich verursachten Absturz. Demnach brachte der Copilot das Flugzeug bewusst in den Sinkflug. Der Autopilot sei von dem Anwesenden im Cockpit so eingestellt worden, dass die Maschine auf 100 Fuß (etwa 30 Meter) sinken solle, teilte die französische Untersuchungsbehörde BEA mit. Während des Sinkflugs sei zudem mehrmals die Geschwindigkeit der Airbus-Maschine mit insgesamt 150 Menschen an Bord erhöht worden. (dpa/tagesschau.de/spiegel.de)
HINWEIS: Der Bericht über den Absturz des Flugzeugs von Germanwings wird laufend aktualisiert.
Siehe auch Artikel „Zu viel Sensationsjournalismus rund um den Absturz des Germanwings-Flugzeugs?“
Sollte nicht die Eiche heute mit Germanwings zurück von Barcelona fliegen ?
Wer ist Eiche?
http://www.die-eiche.be/
Die Eiche: Flug mit ….Germanwings (laut Programmheft, Rückflug heute!!!)
Die Eiche kommt anscheinend erst heute abend zurück……
Ja das stimmt soweit. Aber laut Internet fliegen heute 2 Maschinen von Barcelona nach Düsseldorf. Eine Morgens (abgestürzt) und eine Abends. Hoffentlich sind die von der Eiche und der von abends.
In*
http://brf.be/nachrichten/regional/869793/
Mein Beileid allen Betroffenen!
Nach Angaben des belgischen Außenministeriums befindet sich mindestens ein Belgier unter den Toten.
Beim Absturz der Germanwings-Maschine sind 16 Schüler und zwei Lehrer aus der nordrhein-westfälischen Kleinstadt Haltern verunglückt. Die Schüler waren offenbar zu einem Austausch in der Nähe von Barcelona gewesen.
Die Barcelona-Flug-Teilnehmer der Eiche fliegen erst heute Abend von Barcelona nach Köln und sind daher glücklicherweise (!) von dem Unglück nicht betroffen! Trotzdem gilt mein Beileid auch den Angehörigen der Barcelona-Düsseldorf-Flug-Teilnehmern.
Müssen Politiker wie Dobrindt, Steinmeier und Merkel nach Frankreich fliegen und dort die Arbeit der Rettungskräfte bei der Arbeit behindern?
Ich verstehe einen solchen Kommentar. Aus meiner Sicht ist es aber wichtig, dass auch ‚ganz‘ oben sich blicken lässt und Prioritäten setzt. Was wäre (was würden wir hier lesen) diese Leute nicht dort wären?!
Mich erstaunt, dass so schnell ein Terroranschlag ausgeschlossen wird. Der letzte Check des Flugzeugs erfolgte gestern, der Flugkapitän galt als erfahren. Was also dann?
Es ist schon richtig, dass ein Terroranschlag ausgeschlossen werden kann, wenn die Indizien dagegen sprechen. Terroranschläge sind auch gar nicht so häufig und sind eine absolute Ausnahme.
@Freddy: Wieso schließt man einen Terroranschlag aus? 8 Minuten Sinkflug ohne Notruf, da muss im Cockpit und wahrscheinlich auch in de Kabine Schlimmes passiert sein. Lesen Sie mal: http://www.lameuse.be/1247671/article/2015-03-25/jean-serrat-ancien-commandant-de-bord-a-propos-du-crash-de-l-a320-la-these-de-l
@Eupenmobil: Wäre es wirklich ein Terrorakt gewesen, hätte man dies angekündigt. Terrorismus begründet sich darin, dass man eine politische oder gesellschaftliche Veränderung herbei rufen möchte. Dieser Flugzeugabsturz passt gar nicht in dieses Schema. Wo bleiben die Rufe der verschiedenen Milizen und Terrororganisationen, die sich zu einem Anschlag bekennen?
Check usw. ist gut, die Kiste war aber schon sehr sehr alt…. jeder will halt billig überall hin. So was dürfte in Zukunft eher öfter als seltener passieren da eben die Flugzeuge, besonders bei den Billigen mehr und mehr in die Jahre kommen.
Hoffentlich liege ich falsch.
Du liegst komplett falsch! Die Flugzeuge werden (müssen) immer auf den neusten stand gebracht werden…
Sie liegen falsch.
Jedes Flugzeug wird im Laufe der Jahre vollständig erneuert. Zumindest in den nordamerikanischen Staaten und Europa. D.h. es werden Motoren, Elektrik und Sicherheitstechnik vollständig erneuert bzw. ersetzt. Das gilt sogar für kleine Privatflugzeuge. Dazu kommt, dass kein Vorstand/Verantwortlicher Sicherheit auf’s Spiel setzt. Das wäre a. Unternehmensvernichtend, b. würde organisatorisch auf ihn durchlagen und c. sind Piloten (die die Maschinen auch prüfen) keine Selbstmörder. So blöd sich das jetzt anhört: Zum Leben gehört aus meiner Sicht Lebensrisiko. Es ist traurig, dass das passiert ist. Ich hoffe, dass schnell aufgeklärt wird und mein Beileid an alle Betroffenen!
Wenn keine Ahnung vorhanden sollte eher Stille Härchen.
Es gibt kein 25 Jahre altes Flugzeug.
Es gibt ein Inspection shedule was besagt wenn und wann etwas ausgetauscht wird.
Alles was relevant ist ein eine Zeit in Flugstunden oder in normaler Kalenderzeit. Es gilt was zuerst erreicht wird.
Es wird mit Sicherheit etwas passiert sein außerhalb des Normalen aber für dies gibt es die Untersuchungskommission.
Glauben sie es, es gibt solch alte Flugzeuge.
Und das es Inspektionsvorgaben und Tauschintervalle gibt, ist ja nun nichts neues.
Hat jemand von Ihnen bei einer Fluggesellschaft gearbeitet?
Der Vorstand der Unternehmen setzt sicherlich nicht die Sicherheit auf’s Spiel, setzt aber auf jeden Fall auf möglichst hohe Gewinne.
Ja ich habe seit mehr als 30 Jahre mit Flugzeugen und deren Wartung zu tun.
Ekelhaft, wie Merkel & Co. wieder einmal versuchen, die Tragik des Absturzes und das Leid vieler Menschen für eigene Zwecke zu nutzen. Am Mittwoch fliegen Merkel, Kraft und Gauck nach Frankreich. Dobrindt und Steinmeier sind schon da. Alle wollen ins Bild der TV-Kameras, um ihre getürkte Betroffenheit zu demonstrieren.
Lassen Sie doch solche Kommentare. Sie nutzen doch dieses Unglück nur, um sich selber in Scene zu setzen und Menschen, die sich kümmern in Misskredit zu bringen.
Man spricht von einem 8-minütigen Sinkflug. Was hat man sich als Passagier darunter vorzustellen? Ist da schon Panik an Bord? Merken die Fluggäste, dass da etwas nicht stimmt? Oder sind nur die Piloten beunruhigt? Kennt sich da jemand aus?
Ich fliege oft und viel. Hatte auch einen ‚fast‘ Absturz. Aber damit kenne ich mich nicht aus. Ihre Gedanken hatte ich auch. Was mag da passiert sein? 8 Minuten … Da denke ich nur … 30 Minuten vor der Landung wache ich Flugzeug auf. Dann beginnt der Landeanflug. Ca. 10 Minuten vorher sammeln die Stewardessen noch leere Getränkedosen ein. Dann gibt es Durchsagen. Etc. etc. Die Flugaicherung hat anscheinend nichts gehört. Kein May Day – Nix. Für mich ist das sehr eigenartig. Ich habe den Eindruck … Da ist so ziemlich alles schief gelaufen, was ….
Ich bin einige Jahre beruflich viel geflogen, hauptsächlich mit German Wings.
Nie habe ich mich in irgendeiner Weise unsicher gefühlt oder Angst gehabt.
Man nennt sie zwar umgangssprachlich ‚Billigflieger‘, aber die Sicherheit steht sicherlich dort immer an erster Stelle.
Wenn das Flugzeug in den Sinkflug geht, merkt man das, ohne Zweifel.
Bei diesem Flug ist wohl die Reiseflughöhe nur für einige Minuten geflogen worden, um dann wieder in den Sinkflug zu starten.
Das, und der Umstand zu wissen, dass vor mir das Alpenmassiv liegt, hätte mich als Passagier und Vielflieger schon sehr beunruhigt !!
Ich möchte lieber nicht darüber nachdenken …
Lieber möchte ich den Betroffenen und den Angehörigen gedenken …
Ich kann nur vermuten, dass der Pilot (die Piloten, falls der 2. doch noch im Cockpit war) ohnmächtig geworden ist oder eine Herzattacke. Wenn die Höhe am Autopilot nicht geregelt wird, dann kracht der Flieger in den Berg oder in den Boden. Es müsste doch möglich sein die Türe so zu konzipieren, dass sie mit einem Notschlüssel (der nur beim Piloten und Copiloten in Besitz ist) die Tür öffnen können.
Bin beruflich viel geflogen.
Sinkflug ist nicht angenehm,da kommt schon Angst hervor.
Und das über 8 Minuten !!
Muss nicht näher beschrieben werden,da sehr ,sehr unangenehm.
@ ex Belgier, onkel hat 100% recht! die Politiker mit ihrer heuchelei sollten leidende menschen in ihrer würde nicht noch mehr verletzen.
Na ja: Fliegen ist Save.ihre Kommentare brauche ich nicht. Es gibt Wichtigers! Na Ja: Sie Kümmern sich auch um sich. Nicht um Opfer oder Menschen, die sich bemühen. Eher um Politk. Was für ein Charakter.
Hier kann man sehen, was er unser Kopf sich so alles rum…fliegt – und nein, die Satelliten sind nicht dabei.
http://www.flightradar24.com/50.54,5.95/8
Nach ersten Angaben von Dienstag befanden sich mindestens 67 Deutsche und 45 Spanier unter den Passagieren. Inzwischen wurden die Zahlen korrigiert, von 72 Deutschen und 25 Spaniern ist die Rede.
Ein Belgier soll auch unter den Opfern sein. Gibt es schon Infos aus welcher Region in Belgien der stammt?
@Ketteniser: Hier sind Menschen gestorben, wie besch…rt muss man sein, um eine solche Frage zu stellen? Schäm dich.
Am Mittwoch wurden die ersten Opfer geborgen. Der Einsatz der Rettungsdienste erweist sich in dem zerklüfteten Gebiet als sehr schwierig.
Auch Opfer :
Fünf Hunde Galgos auf dem Weg nach ihr neues Zuhause in Deutschland begleiten von deutschen Freiwilligen
AKTUALISIERUNG: Einer der beiden Piloten der in Frankreich verunglückten Germanwings-Maschine wurde möglicherweise kurz vor dem Absturz aus dem Cockpit ausgesperrt.
Mit anderen Worten: Depressiver Pilot begeht Selbstmord und reißt 140 Menschen mit in den Tod.
Werte Frau Geisler, was sie so ab und zu hier und anderswo veröffentlichen, zeugt nun nicht gerade von Niveau! Vielleicht bewerben Sie sich mal als Titelseitengestalter bei der Zeitung mit 4 Buchstaben?
@Harald: frei nach Nuhr: „Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal: Fresse halten“.
Ansonsten siehe: http://www.n-tv.de/panorama/Copilot-zerstoerte-das-Flugzeug-bewusst-article14785056.html
Gruß, Gudrun
Ihre Kinderstube lässt mehr zu wünschen übrig.
Vollkommen unverständlich warum OD solche Kommentare durchgehen lässt. Unverständlich für eine durch Werbung finanzierte Seite, die weiter ans wachsen denkt.
Die New York Times gibt heute um 04.00 Uhr also erste Auswertungen des Flugschreibers bekannt, der laut französischen Behörden erst noch repariert und ausgewertet werden muss. Diese Meldung der NYT schreiben diverse deutsche Medien dann erst einmal ab. Sie überprüfen nichts und offensichtlich kommt es ihnen noch nicht einmal im Ansatz seltsam vor, dass sie hier vorgeführt werden wie Schuljungen.
JBB, so ist der moderne Journalismus. Es reicht, mit Quellenangabe zu zitieren. BILD dir deine Meinung, egal ob die Quellen zuverlässig sind oder nicht. Emotionen müssen hochgekocht und so lange wie möglich gegart werden. Wahrheitsgetreue Information und fundierte Analyse sind Nebensache. Und offensichtlich befriedigt die Presse damit einen Bedarf. Zeitgeist nennt man das.
In einem anderen Kontext würde ich Ihnen jetzt einige Beispiele für den Umgang ihrer Partei mit diesem Sensationsjournalismus nennen. Aus Respekt vor dem schrecklichen Ereignis werde ich aber diese Diskussion in diesem Forum nicht lostreten.
@ Karl-Heinz Braun „die Schulden der einen das Geldvermögen der anderen sind“.
Wahrheitsgetreue Information ?
Fundierte Analyse ?
Sie befriedigt damit ihren eigenen Geld Bedarf ?
Quellenangabe Bitte
Die Flut von Spekulationen über Absturzursachen, Möglichkeiten, Theorien und die zeitweise Pietätlosigkeit der Medien und Presse gehen gelinde gesagt, auf die Nerven.
Dieses Unglück kann und muss betroffen machen, doch warum nicht warten, bis die Ermittlungen und Auswertungen abgeschlossen sind. Wie müssen die Angehörigen, Freunde der verunglückten Menschen sich angesichts dieser sensationslüsternen Berichterstattungen fühlen.
Liebe Medien, seit einfach etwas leiser… bitte.
@unerträglich,
Sie haben völlig Recht. Die Sensationsgeilheit der Medien, insbesondere der Fernsehsender, kennt fast keine Grenzen mehr. Der Kampf um die Quoten steht über Allem. Aber leider geben die Quoten den Medien Recht, denn ein großer Teil des Klientel vor den Glotzen scheint vollständig auf „Asy-TV“ Niveau gesunken zu sein. Es wird wohl nicht mehr lange dauern, bis die ersten Deppen das Ganze vor Ort live sehen wollen.
Allen Angehörigen und Freunden der Opfer gilt mein tiefstes Mitgefühl.
HINWEIS: Bezüglich des Crashs der Germanwings-Maschine wird zunehmend Kritik an den Medien laut. Zu viel Sensationsjournalismus? „Ostbelgien Direkt“ wirft die Frage an anderer Stelle auf. https://ostbelgiendirekt.be/zu-sensations-journalismus-absturz-germanwings-68558
Sollte sich bewahrheiten, dass der Co-Pilot den Absturz absichtlich durchgeführt hat, dann möchte ich nicht in der Haut der Angehörigen des Co-Piloten sein. Das muss schrecklich sein. Die armen Leute können nichts dar, aber sie werden sich ein Leben lang schämen.
Ich kann das immer noch nicht fassen. Ein Copilot stürzt sich und 149 Menschen absichtlich in den Tod!!! Da muss doch noch etwas anderes hinter stecken. Es ist unfassbar!!!!!
Was wäre mit ?
US Laser Test Destroys Germanwings Airliner,
Der Laserstrahl der neuartigen Waffe soll stark genug sein, Flugzeugen untauglich zu machen…
„Zeugen haben eine „Explosion und Rauch“ vor dem Aufprall erlebt. Es sind auch Trümmerteile auf der Anflugroute gefunden worden. Das würde den Ablauf des Absturzes völlig verändern. Brannte das Flugzeug bereits in der Luft, war es beschädigt, brach es auseinander und ist deshalb abgestürzt?
http://alles-schallundrauch.blogspot.com/2015/03/airbus-brach-vor-dem-aufschlag.html#ixzz3VVITK7EN
Ich finde es schon leichtftig von den Ermittlern, zu behaupten, der Copilot hätte das Flugzeug absichtlich in die Felswand rasen lassen. Selbst wenn erwiesen ist, dass der Copilot alleine im Cockpit war, wer sagt denn, dass er sich und alle anderen Passagiere in den Tod reißen wollte? Er hat vielleicht das Bewusstsein verloren und konnte die Tür zum Cockpit nicht mehr öffnen. Kann doch sein.
Wie Naiv sind Sie denn?
@Manno: Vielleicht meint OD es ja gut mit Ihnen, dass Ihre Kommentare veröffentlicht werden. Aber bevor ich irgendwelchen Schwachsinn schreibe, versuche ich mich vorher aus zuverlässigen Quellen zu informieren:
http://www.n-tv.de/panorama/Copilot-riss-Passagiere-mit-in-den-Tod-article14786431.html
Gruß Gudrun
N-TV ist eine zuverlässige Quelle? Liebe Frau Geisler, ich wünsche weiterhin wohl zu ruhen.
Was empfehlen Sie denn? YouTube?
Ich empfehle mich selbst mit einem Zitat, dass ich Ihnen ans Herz legen möchte: „Denken ist die schwerste Arbeit, die es gibt. Das ist wahrscheinlich auch der Grund, warum sich so wenig Leute damit beschäftigen.“
Henry Ford
@Klinterklater: Denke, dass Jauny sich noch im Nachrichtenwald orientieren muss. Erstens das Grenz-Echo als Morgenlektüre, dann die Bluttriefende. Welche Daseinsberechtigung hätte sonst die Papierabfallsammlung? Manche erhalten unbewusst Arbeitsplätzchen. ;-))
Ja, klar, natürlich. Der Copilot hat den Piloten mit „Hol‘ mir mal’n Tee!“ aus dem Cockpit bugsiert, sich eingeschlossen und dann Selbstmord begangen. Inklusive Kollateralschäden. Oder er hat einfach nur gedacht „Was’n das für’n lustiger roter Knopf?“.
Dann ist ja alles gut. Und nachdem bald jeder dahergelaufene Politheuchler seine „Trauer“ getwittert hat, kann man beruhigt zur Tagesordnung übergehen. Den Urlaubsflug schon gebucht?
Wer ist denn bitte so saudämlich, diesen Schwachsinn zu glauben? Hier sind 150 Menschen unter dubiosen Umständen zu Tode gekommen und wir wollen uns wirklich mit ein wenig Heuchelei und an den Haaren herbei gezogenen Erklärungen abgeben, die nie belegt werden können?
So als Beispiele:
1. Was machten die Kampfflugzeuge zum Zeitpunkt des Absturzes just an diesem Ort?
2. Das französische Militär hat diverse Zeugenaussagen aufgenommen, die von einem Knall und von Rauch am Himmel berichteten. Was hat es damit auf sich?
3. Das Trümmerfeld ist 2 km² groß. Hätte ein Physiker mal die Güte, das zu erklären, wenn die Maschine tatsächlich an einem Berghang zerschellte?
4. Wer war der „Experte“, der die New York Times mit Informationen versorgte, die nicht einmal den Behörden vorlagen?
5. tbc
1. Es ist normal, dass Jets in der Luft waren. Je nach Luftverkehrszone muss dies sogar geschehen, wenn die Piloten nicht mehr auf Anfragen vom Tower antworten. Das ist nicht das erste Mal, dass Kampfjets aufsteigen um Sichtkontakt auf zu nehmen (man könnte ja schließlich von einer Entführung ausgehen, wenn niemand über Funk antwortet).
2. Knall und Rauch bringen ein Flugzeugabsturz mit sich, allerdings haben die Anwohner genau das Gegenteil behauptet, siehe: http://www.leparisien.fr/faits-divers/crash-d-un-a320-j-ai-entendu-un-gros-bruit-sourd-puis-j-ai-vu-une-colonne-de-fumee-24-03-2015-4632889.php
3. Woher nehmen Sie die Quelle zu dieser Aussage? Habe nach mehreren Suchvorgängen nichts dazu gefunden.
Den Rest erspare ich mir. Wilde Verschwörungstheorien kann man sich ersparen. Am liebsten kann man doch gleich alle Untersuchungen einstellen und so tun, als handele es sich wieder mal um die „Lügenpresse“. Von wo kommen die Theorien? Von irgendwelchen Blogs ohne Quellenangaben und wilden Behauptungen.
Ich glaube die Temperaturen bekommen manchen wohl nicht ganz gut.
Wissen Sie, Freddy, wenn Sie nicht in der Lage sind, eine Meldung zu googlen, die seit zwei Tagen auf sämtlichen Internetseiten von Tagesschau bis Süddeutsche zu finden ist (2 qkm großes Trümmerfeld), dann sollten Sie sich im Grunde Ihr ganzes Posting sparen. Vor allem aber haltlose und diffamierende Behauptungen. Sie Klugscheißer!
also zu der Sache mit den 2 km²: Schon mal nen Ball nen Berg runterrollen lassen?
Haben Sie Blut geleckt? Oder wieso fällt Ihnen sonst nichts mehr ein zu meiner Gegendarstellung?
Zu Punkt 1 & 2 schweigen Sie nun, Sie geben aber auch keine weiteren Quellenangaben. Ich gebe Ihnen doch eine durchschaubare Argumentation auf Ihre Fragen und Sie reagieren mit Diffamierungen.
Da Sie aber gegen Argumente nichts in der Hand haben, lesen Sie doch mal bitte was zu den Kampfjets gesagt wird:
http://www.welt.de/wirtschaft/aerotelegraph/article138770073/Kampfjet-stieg-zum-Germanwings-Airbus-auf.html
Ich zitiere: „Das Flugkontrollzentrum habe fünf oder sechs Mal versucht, die Piloten per Funk zu erreichen, doch sie hätten nicht reagiert. Deshalb hätten sie dann automatisch den Notfallalarm für die Maschine ausgerufen. Wie in solchen Fällen üblich, schickte die französische Luftwaffe daraufhin einen in der Stadt Orange stationierten Mirage-Kampfjet, um Kontakt zu der Maschine herzustellen. Vergeblich.“
Das Vorgehen ist also ganz normal.
An Ihrer Stelle würde ich mir meine Ausdrucksweise nochmal überdenken. Aber bei den sogenannten Verschwörungstheoretikern kann man eben nicht mit Argumenten kommen. Das ist mit der Mondlandung (leider) bis heute so.
Zu 3.
Man sollte wissen dass kinetische Energie quadratisch mit der Geschwindigkeite einhergeht. D.h. 800km/h hat 64x mal so viel Wucht als bei 100km/h.
2km² ist „nur“ ein Bereich der 1400mx1400m groß ist.
Alles ist schon mysteriös für mich. Könnte der Co-Pilote nicht auch von Isis zu einer solchen Tat getrieben worden sein ? Wer weiss, in einer vernetzten Welt ist alles möglich. Aber letztendlich sind das alles Spekulationen, die Wahrheit kommt vielleicht nie ans Tageslicht.
@Jauny B.Bad – US Laser Test Destroys Germanwings Airliner: Tja, Herr Cremer, wenn Sie weiterhin solche Verschwörungstheoretiker ans Ruder lassen, wird das OD-Schiff wohl bald untergehen. In jedem Kindergarten dürfte mehr IQ vorhanden sein, als bei manchen hier vertretenen Protagonisten (Wiki hilft….).
Ach, lesen können Sie auch nicht? Das macht mich nicht wundern bei jemandem, der lieber den Fernseher als sein Hirn einschaltet. Wie gesagt, gute Nacht.
Ich verwette meinen Hals darauf, dass ganz bald irgendwo ein Abschiedsbrief des Copiloten auftaucht. Oder eine zweideutige Statusmeldung auf seiner facebook-Seite. Oder irgendein dahergelaufener Asi, der einen kennt, der vor 20 Jahren die Schulbank mit dem Copiloten geteilt hat und der ganz genau weiß, dass der Mann schon immer etwas seltsam war. Verschlossen, schweigsam, grüblerisch. Diese billige Selbstmord-Masche macht mich unheimlich wütend!
Wieso denn? Laut IHNEN wurde die Maschine doch abgeschossen?
Sie sind mir schon ein Lustiger.
Wo habe ich das behauptet, Sie unverschämter Mensch? Abgesehen davon, dass ausschließlich Putin Verkehrsmaschinen abschießt, wie wir alle wissen. Ihre dummen Tricks sind wirklich unterstes Niveau!
Das sehe ich auch so. (Oder eben Nicht.. A Nein .. b Ja) Irgendwoher wird irgendjemand kommen, der irgendeine Erklärung hat. Dieser junge Mann hatte schon einen Plan. Er brauchte keine Erklärung. Nur eine Gelegenheit. Aus diesem Grunde wird man auch nichts finden. Solche Dinge kann man (Frau) nur ertragen. Nicht verhindern.
Die Antwort hat Er anscheinend auch schon gegeben: ‚von mir wird man reden‘ … Sollte dies so sein, dann passt es. Aber: es wird keiner von Ihm reden. Schon in ein paar Monaten, ist er nur Statisitk. Im Ranking der Massenmörder unerheblich. Wollte er etwas ändern? Was? Wie? So????! Für mich war dieser Mensch ein kompletter Idiot. Ein selbstverdiebtes kleines Arschl… Nicht mehr. Nicht weniger .. Abitur … Gute Familie … Guten Arbeitgeber … Tolles Umfeld ..
Und jetzt müssen sich neben den Opfern die Alle rechtfertigen? Das darf nicht sein! Ich denke: Wir müssen mit Spinnern und scheinbaren Weltverbessereren leben. Auch sterben. Mein Beileid. An Alle.
Wo wurde vom Plan bestaetigt?????
Die deutsche ‚experten‘ haben berichtet es gab kein plan????
Alter Jauny B Bad
Das waren die Illuminaten Du Spinner
Und jetzt geh Dich verstecken bitte
Sonst was, Alta? Kommste aus dein Ghetto und bewirfst mich mit Satzzeichen?
Nix Satzzeichen, Salzstangen
Ich wohne nicht im Ghetto , Ich komm aus der Hood
Frankfurt-Bornheim, Du weisst :D
Die Berichterstattung der westlichen Medien: „Hollywood pur !
https://www.youtube.com/watch?v=ebtQPY4qA7g
Das sind alles ziemlich voreilige Schlüsse. Mag sein, dass der Copilot alleine war und die Tür zum Cockpit nicht mehr aufmachte. Aber warum? Wäre es nicht ratsamer gewesen, erst einmal die Obduktion der Leiche des Copiloten abzuwarten?
Pffff! Sie wollen doch nur Verschwörungstheorien Vorschub leisten! Obduktion! Wenn ich das schon höre! Am Ende wollen Sie noch Beweise! Jetzt schalten Sie gefälligst n-tv ein, sehen und glauben! [/ironie]
Aus reiner Vernunft,
Auf ein Jahr gerechnet sind knapp 550 Millionen Flüge. Laut weltweit geführten Statistiken stürzen pro Jahr 4 Flugzeuge ab. Die Wahrscheinlichkeit, selbst mit einem Flugzeug abzustürzen, liegt danach bei circa 0,00000007 Prozent.
Untersuchung ist sinnlos und teuer und es bringt nichts.
Was wollen Sie eigentlich? Die Untersuchung hat fertig, der Copilot wars und Ende. Wir können alle beruhigt auf die nächste Sau warten, die durch’s Dorf getrieben wird.
Vor Jahren gab es mal einen Absturz in der Wüste der Voice Recorder war stark beschädigt nach der sehr aufwändigen Reperatur kann heraus das die Ursache eine Schlägerei zwichen den Piloten um eine Frau die Ursache war.
@Marc Van Houtte: Da kannste mal sehen, was Piloten alles beschädigen können, wenn eine Frau im Wege steht und die Satzzeichen-Tasten nicht gewartet werden.
nicht beachtet =ok und noch zusätzliche Grammatikfehler
Frau B
Dass Sie an Medienpräsenz Herrn Meyer den Rang ablaufen möchten ist ja offensichtlich. Letzterer besitzt zumindest den Anstand sich auf geld- und ggf. fundamentalpolitische Themen zu beschränken.
Warum halten Sie solche Sprüche nicht am Wochenende in Haltern ab. Melden Sie sich: das Gymnasium, die Familien der verstorbenen Jugendlichen, alternativ die Familien derer die bei der Verlosung verloren haben oder auch jeglicher andere Einwohner wird Ihnen gerne und geduldig zuhören.
Vergessen Sie auch bitte nicht, diesen Post auf ihre nächsten Wahlplakate zu drucken.
Sollten Sie in diesem Post jedwelche Vulgarität vermissen, kann ich Ihnen versichern, dass es mich extremste Selbstbeherrschung kostet.
Frau Baudimont, aus reiner Vernunft argumentiert man ganz anders.
Warum gibt es diese Luftfahrtsicherheitsbehörden in jedem Land? Meinen Sie, dass die den ganzen Tag am Pokertisch sitzen? Aus jedem Absturz wurde bisher eine Erkenntnis gewonnen, die zu mehr Sicherheit im Luftverkehr geführt hat und nicht umgekehrt.
Die Luftfahrt ist heute das sicherste Transportmittel, aber Sie übersehen völlig die Hintergründe, warum dies heute so ist.
An Ihrer Stelle würde ich mich mal mit den Abstürzen von Flugzeugen befassen, es gibt genug Dokus darüber. Wenn Sie dann noch glauben, dass Untersuchungen „sinnlos und teuer“ sind, kann man Ihnen auch nicht helfen.
Wenn es denn wirklich so war, dass der Co-Pilot absichtlich seinen Kollegen ausgesperrt hat, möchte ich auf die Regelung in den USA hinweisen nach der, beim Verlassen des Cockpits eines der Piloten, immer der erste Stewart diesen Platz einnimmt, so dass immer 2 Personen dort anwesend sind. Dies sollte man auch hier einführen. Es muss immer zuerst etwas passieren, bevor solch einfache Dinge in Kraft treten. Nochmals mein Beileid allen Beteiligten!
Das ist keine verbindliche Regel in den USA, sondern wird einfach von einigen Airlines so gehandhabt… Auch in Europa übrigens (Ryanair)
Zu unserem wilden Verschwörungstheoretiker sage ich mal nix, die kommen ja bei jeder Katastrophe erstmal aus ihrem Loch gekrochen…
Bisher spricht so gut wie alles für die Co-Pilot Geschichte…
So und nun etwas allgemeiner.
Respekt for den Opfern ist sicherlich ein Gebot der Stunde.
Information ein anderes. Nicht-Information öffnet allen totalitaristischen Regimes (links und rechts) Tür und Tor. Das die Medien schon mal übers Ziel hinausschießen, liegt in der Natur der Sache. Im Zweifelsfalle: Rufmord ist noch immer kein Tötungsdelikt.
Sofern wir dann noch die üblichen Verschwörungstheorien beiseite lassen (USA, Französische Luftwaffe, und für einmal auch den IS), ergibt sich ja nun ausreichend Informationsdichte, die Rolle des Co-Piloten zu hinterfragen. Wohlgemerkt, dass ist ja noch keine Gerichtsverhandlung und die Untersuchungen sind auch noch nicht abgeschlossen.
Sollten (!) sich die bisherigen Ergebnisse bestätigen, wäre auch zu hinterfragen. Wie eine kürzlich unter Depressionen leidende Person geheilt wurde und umgehend wieder in Risikoberufen tätig sein darf. Oh nein, ich rufe nicht nach dem Staat, sondern nach der Verantwortung eines Germanwings- oder Lufthansa-Managers. Es fing schon gut an mit der ärztlichen Schweigepflicht über den Tod hinaus.
Es mehren sich doch Zweifel, ob die französische Staatsanwaltschaft vielleicht doch zu voreilig definitive Schlüsse gezogen hat.
@ Gudrun Geissler
Schon armseelig was für Kommentare Sie hier von sich geben.Völlig am Thema vorbei!
Es geht hier um einen Flugzeugabsturz und nicht um Ihr persönliches Versagen oder Ihre Minderwertigkeitskomplexe.
Auch Ihnen kann geholfen werden! Sprechen Sie drüber.
Aber bitte nicht hier, dafür gibt es qualifizierte Personen!!!
@Realist: Also dann, nach Rücksprache mit meinem Psychiater, empfehle ich Ihnen persönlich diese Lösung:
http://www.zeit.de/gesellschaft/zeitgeschehen/2015-03/germanwings-absturz-emma-frauenquote
Bedenken Sie aber, falls Sie Bekannte oder Freunde zu einem Flug einladen (damit denen zumindest nichts passiert), dass Damen meistens zu zweit die Toilette aufsuchen ;-))
Mit den Damen im Cockpit und Alice als alleiniger Passagier haben nicht viele ein Problem damit.
American Sniper liegt knapp drüber. Dafür aber mit Flugzeug. Tom Cruise oder Sly. Wir werden sehen.
hallo,
mir fehlen die worte wenn man diese kommentare hier liest. wirklich.
ich wünsche einfach nur allen ofpern ihren frieden, auch dem pilot. Verhöhung und urteilen bringt niemanden was. natürlich ist das furchtbar und unfassbar..aber man sollte sich eher mal fragen was geht in den köpfen los dieser armen kranken menschen? was is auser unserer leistungsgesellschaft geworden das menschen so getrieben werden??
was auch immer passiert ist, die medien da smacht einen nur verwirrt im moment. ganz viel kraft jedem einzelnen angehörigen und freund der opfer. ihc hoff kein opfer musste leiden beim aufprall. mir fehlen die worte.
@Karina, kann Ihnen nur beipflichten! Man kennt zwar noch nicht, das korrekte Krankheitsbild des besagten Piloten, doch dass er krank war, psychisch krank, davon kann eigentlich mit Sicherheit ausgegangen werden. Auch mir sind Menschen mit ähnlichen Diagnosen bekannt, daher weiß ich schon so ziemlich, dass man mit einem derartigen Krankheitsbild zu unberechenbaren Handlungen fähig ist
Genau! Traue niemandem!
Mein Beileid zu Ihrem Menschenbild.
Das sind recht viele Worte, die Ihnen da fehlen.
Ich warte jetzt drauf das Bart de Wever den Berbern die Schuld gibt , oder den Wallonischen Sozialisten
Oder einer anderen Minderheit die in seinen Augen ja sowieso kein Mehrwert für die Gesellschaft darstellen
Nein, Schuld sind diesmal wahrscheinlich die ach-so-schlauen Psychologen, die meinen zu wissen, wann ein Mensch wieder „gesund“ ist.
Die lassen ja auch Straftäter wieder auf die Menschheit los, die dann am ersten Tag in der Freiheit wieder morden o.ä. tun. Und dann staunen sie „ja das konnte keiner ahnen“
Ihre Zweifel an der modernen Psychotherapie teile ich zwar aber die Selbstmordthese des franz. Staatsanwaltes Robin ist bis dato haltlos. Dem haben sogar Peter Ramsauer und die Pilotenvereinigung Cockpit widersprochen.
@ Jauny B.Bad
Alleine das Ramsauer widerspricht macht die These glaubwürdig.
Ausgerechnet Ramsauer. Siehe Verwandschaft mit Sandra Bullock
https://www.youtube.com/watch?v=eTiBievYRT8
Die arme Frau Bullock, bekanntlich kann man sich seine Verwandschaft nicht aussuchen.
…noch Fragen?
Es gibt nicht einen einzigen Beweis für die Selbstmord-Theorie. Wo sind eigentlich die Daten der Flugschreiber? Ich vermute mal, die sind jetzt nicht mehr so wichtig, wo das Ziel doch erreicht ist: In jeder Mensa, in jeder Kantine und in jedem Lehrerzimmer heißt es „Der hat Selbstmord begangen!“ Lästige Fragen nach Fakten werden niedergebrüllt, der Fragende zum Verschwörungstheoretiker (also eine Mischung aus Nazi und Spinner) erklärt und fertig. Ich hoffe sehr, dass die Denkfaulen und Meutenfeuglinge noch zu meinen Lebzeiten von ihrer eigenen Ignoranz in den Hintern gebissen werden!
Es gibt zuhauf Indizien für die Selbstmord Theorie… Man muss sie halt nur richtig sehen und verstehen können und weniger hier in wirren Sätzen etwas von sich geben…
150 Menschen sind tot und Ihnen reichen im Mantra wiederholte Indizien? Was bringt denn der Osterhase dieses Jahr?
Anscheinend sind eine Menge Flugdaten in Echtzeit für Dritte verfügbar. Darauf basieren diverse Smartphone- und Tablet-Apps, die einem erlauben den aktuellen Flugverkehr zu beobachten. Es gab schon vor Auswertung des Flugschreibers Indizien, dass der Copilot einen Senkflug per Autopilot gestartet hat.
https://twitter.com/flightradar24/status/581073962274328576/photo/1
Das sieht dann eher schwer nach Absicht aus.
Alles von der NSA gefakt. Egal was man sagt, die Verschwörungtheoretiker sind dagegen immun…
Bleibt die Frage, ob es nicht sinnvoll ist bei Berufen mit grosser Verantwortung für Leben und Gesundheit dritter (Piloten, Lokführer, Busfahrer…) soche Diagnosen per Gesetz dem Arbeitgeber bekannt zu machen. Das mag die Persönlichkeitsrechte des Einzelnen einschränken, aber die Sicherheit vieler wiegt da schwerer.
Jeder verunglückte Lebenwesen (Unter andere Fünf Hunde Galgos auf dem Weg nach ihr neues Zuhause in Deutschland begleiten von deutschen Freiwilligen waren auch am bord) bedeutet eine Tragödie !
Mitempfinden, Empathie fragt nicht direkt nach der Ursache. Leid und Schmerz verlangen zuerst nach Trost und nach Zeit um den ersten Schock zu überwinden.
Man sollte denken wie es sich anfühlt, voller Vorfreude auf geliebte Menschen zu warten, und dann so eine Nachricht zu erhalten.
Die Ursache für dieses tragische Unglück wird nie bekannt.
Was wollen die Politiker (U.A. Frauen Merkel) vor Ort ? Sind keinen Experten für Flugsicherung oder Unfallforensiker ? Das hat den faden Beigeschmack von Gaffer-Tourismus.
Das Ausmaß der heutigen Reaktionen ist völlig unverständlich, es gibt jeden Tag so viele andere Katastrophen, um die sich niemand schert.
@B:“Man sollte denken wie es sich anfühlt, voller Vorfreude auf geliebte Menschen zu warten, und dann so eine Nachricht zu erhalten.“..
So würde es mir, aber umgekehrt, ergehen, wenn solche Heuchler wie Sie und Klos politisch überleben würden.
Ein Kommentar von Gudrun Geisler wurde entfernt und folglich auch die Antworten darauf. Gruß
Besser wäre es dieses auf Randale fixierte „Etwas“ namens Gudrun Geissler zu entfernen.
In anderen Foren nennt man sowas Trolling und wird mit Ausschluss geahndet!!!
Ständig zwei Personen im Cockpit wird von Fachleuten auch in Frage gestellt, wenn jemand schlechte Absichten hegt:
http://www.faz.net/aktuell/gesellschaft/absturz-in-den-alpen/nach-germanwings-absturz-lufthansa-in-der-krise-13510032.html
Richtig: Siehe Field Mcconnell zum beispiel auf youtube oder internet ueber boeings uninterruptable auto pilot was schon seit 1989 gibt !!! Sehr interessant
Airbus-Chef rechnet mit Talkshows ab
Er kann die selbst ernannten Experten nicht mehr hören: Airbus-Chef Tom Enders kritisiert die TV-Gesprächsrunden zum Germanwings-Absturz mit deftigen Worten. Das Gerede sei eine Verhöhnung der Opfer.
Wahre Worte!!
Quelle:
http://www.spiegel.de/panorama/germanwings-airbus-chef-enders-kritisiert-talkshows-a-1026110.html
So ein Quatsch! Ist doch normal, dass sich die Medien nach solch einer Katastrophe in ihren Talksendungen mit dieser befassen. Wahrscheinlich hat sich der Airbus-Chef auch diese Talkshows angeschaut. Nur als er dann feststellte, dass dort Dinge gesagt wurden, die ihm nicht gefielen, wollte er auf einmal keine Talkshow mehr haben. Lächerlich!
Da hat „Major Tom“ Recht obwohl ich in vielen anderen Aussagen nicht seiner Meinung bin.
Ich habe extrem viel Müll gehört von sogenannten Experten die das Cockpit einer A320 nicht kennen. Genau wie bei jeder Katastrophe kamen wieder die ganzen Verschwörungsexperten zu Wort.
Angehörige haben einen Anspruch auf die Wahrheit und die „Experten“ im Fernsehen sollten auch im wirklichen Leben Experten sein. Sehr Sachlich war im Deutschen Fernsehen außer Niki Lauda kaum einer, zumindest nicht bis zu dem Zeitpunkt wo man die Ursache zu 99.99 % kannte. Trotzdem wird intensiv weiterermittelt. Diese Ermittlungen werden sehr penibel geführt und sind 100 mal seriöser als die der meisten Journalisten auf der Suche nach der Bombenstory.
Ich kenne viele Leute in der Elektronik bei Airbus sowie bei deren Zulieferer und weiß das diese gewissenhaft arbeiten.
Die vielen Fehlmeldungen und die Presse die bei einer Konferenz weiter die gleichen Fragen stellt die zu dem Zeitpunkt niemand beantworten kann und worauf hingewiesen wurde hat sich auch nicht mit Ruhm bekleckert. Scheinbar war die Aufteilung der Toten nach Nationen das allerwichtigste für so manches Blatt. Andere hätten gerne eine den Co als Islamist dargestellt.
Daran erkennt man, dass solche Leute sich nicht oft mit dem Alltäglichen beschäftigen.
Die Medien haben sich über die Jahre ein Publikum erzogen, das genau diese Art von „Unterhaltung“ braucht.
Zur Info: https://ostbelgiendirekt.be/zeit-online-zur-berichterstattung-der-medien-ueber-den-absturz-des-flugzeugs-von-germanwings-68802
AKTUALISIERUNG: Es vergeht kein Tag ohne neue Enthüllungen über Andreas Lubitz, Copilot der am Dienstag letzter Woche abgestürzten Germanwings-Maschine. Wie sich jetzt herausstellte, wurde Lubitz Jahre vor dem Absturz als suizidgefährdet eingestuft und befand sich in psychotherapeutischer Behandlung.
@ OD
Das ist der Unterschied zur seriösen Presse da heißt der Co-Pilot immer noch Andreas L. Obwohl der Klarname warum auch immer inzwischen an die Öffentlichkleit gebracht wurde. Die Angehörigen von Herrn L. werden es zu danken wissen.
Wie schauts jetzt aus mit dem MoslimTerrorist? Der weil er mal kurz in Bremen studiert hat während dort eine Moschee von der Polizei gestürmt wurde jetzt 150 Menschen aufgrund der Tatsache mit in den Tod gerissen hat?. Keine Beweise gefunden von den Experten hier? Merkwürdig , nun platzt langsam aber sicher die Seifenblase das der Kerl ein Moslemterrorist war…Ich bin sicher das manch einer sich hier gewünscht hat das man ausser dem Schreien auf dem Voicerecorder auch ein gepflegtes Allah Akbar gehört hätte, aber Nix dergleichen, Pech für Euch !
man soll einfach die opfer nich vergessen. ! die familie des copiloten tut mir leid, keine rücksicht wird genommen… die bild zeitung nicht mehr zu ertragen, einfach unmenschlich die täglichen sensationen uber diesen fall. meiner ansicht nach bringen diese fragen überhaupt nichts über des genauen krankheitsbildes des copiloten. sollte er psychisch krank sein, reicht das doch…diese menschen sind einfach manchmal unberechenbar, wel sie krank sind. wünsche allen angehörigen das sie zur ruhe kommen und alle opfer geborgen werden und man von ihnen abschied nehmen kann.
Die einzigen die psychisch krank sind meine meinung nach die gesammten politiker Europa/usa und die gesammten massen medien ob zeitung zeitschrift oder tv!
Ich flog 27 jahre und in allen unfaellen von flugzeuge in die vergangenheit ist nie so schnell ein blackbox gefunden worden u nie so schnell so n schmarren verzaehlt worden als in diesem Fall!!
Hey Leute werde wach!! Siehe auf youtube EtwasAnderes Germanwings war kein selbstmordund fuer die die englisch koennen Field Mcconnell on German wings und die wahre gruende warum der arme copilot als’scapegoat/schuldige ‚ ausgesucht worden ist!!!
Schade Sam sie bbringen nicht ihren Namen um solchen Blödsinn zu erklären.
Ja wir wissen die Mondlandung gab es nicht es war in Holywood auch den Anschlag aufs Pentagon war alles fake….. es gibt aber Psys die auch für sie noch Platz in der Sprechstunde haben.
Es gab nicht so viele aus unserer Heimat die für Sabena geflogen sind.
vom mondlandung habe ich noch nichts recherchiert! Sie sie aus dem Fliegerischen Mileu zu behaupten es ist bloedsinn?? Oder haben Sie nur irgendwas geschrieben um ‚dabei ‚ zu sein???
sam ich sehe das auch so. Die ganze Sache stinkt und wenn jemand an dem Selbstmord des Piloten zweifelt, liegt er richtig. Die Politik, Medien, Behörden haben dem gemeinen Volk eine plausible Story aufgetischt und damit basta. Die dumme Äußerung von Marc van Houtte zeugt dass er auch zum belogenen Volk gehört und alles andere seiner Intelligenz widerspricht. Habe noch ganz andere Sachen gelesen die den Absturz beleuchten. Hoffentlich kommt die Warheit mal ans Licht. Mir tut der Copilot leid, den man alles aber wirklich alles in die Schuhe schiebt.
Gottes segen!!!
Ihnen sollte eher seine Familie leid „tuen“
hallo karina,sie haben alles richtig gesagt.Nur noch Hetze ,wozu soll das führen?
Am Ende ist die Familie des Co. Piloten noch schuld an dieser Tragödie !
Lasst endlich alle trauern .
genau treue heimat, so sehe ich das auch. diese hetzerei is furchtbar aber leider menschlich in dieser gesellschaft wie man feststellt ;-)
AKTUALISIERUNG: Nach dem Sprachrekorder haben Einsatzkräfte auch den Flugdatenschreiber der in den Alpen abgestürzten Germanwings-Maschine gefunden. Bericht wurde entsprechend aktualisiert.
Die Richtige?
AKTUALISIERUNG: Die Auswertung des Flugdatenschreibers des Germanwings-Airbus stützt die These von einem absichtlich verursachten Absturz.
Anderthalb Wochen nach dem Absturz der Germanwings-Maschine in den französischen Alpn hatte „Ostbelgien Direkt“ die Gelegenheit, ein Gepräch zu führen mit einem Luftfahrtexperten über die Katastrophe und ihre möglichen Folgen. https://ostbelgiendirekt.be/niemand-muss-angst-haben-wenn-er-in-ein-20-jahre-altes-flugzeug-steigt-69349