Der föderale Mobilitätsminister Jean-Luc Crucke (Les Engagés) will die Sicherheit von E-Rollern und E-Bikes in Belgien verbessern.
Aus diesem Grund hat Crucke einen Königlichen Erlass zur Sicherung der Nutzung von E-Scootern und E-Bikes verfasst. Ab September 2026 soll das Tragen eines Helms für motorisierte Fahrzeuge, die schneller als 20 km/h fahren, verpflichtend werden, berichtet „La Libre“ am Montag.
Foto: Roland Weihrauch/dpa
Im vergangenen Jahr verursachten Elektroroller in Belgien den Tod von 13 Menschen. Von den Personen, die nach einem Unfall mit einem Elektroroller in die Notaufnahme eingeliefert werden, erleiden 65 Prozent ein Schädeltrauma, und nur 4 Prozent von ihnen trugen zum Zeitpunkt des Unfalls einen Helm.
Die allgemeine Helmpflicht schreckte derweil die Betreiber von Carsharing-Diensten ab. In Dänemark beispielsweise hat diese Maßnahme dem Markt stark geschadet. „Dadurch ist dort die Nutzung von Leih-Scootern und -Fahrrädern um 50 bis 70 Prozent zurückgegangen. Die Zahl der registrierten Unfälle hat sich hingegen nicht verringert“, erklärte Suzanne Ryvers, Mitarbeiterin der gemeinnützigen Organisation Way To Go, die sich für die Förderung von Carsharing und gemeinschaftlicher Mobilität in ganz Belgien einsetzt.
„Wir haben uns mit Way To Go auf eine Vereinbarung geeinigt, die die Unternehmen zur Einhaltung einer Reihe von Regeln verpflichtet“, betonte Minister Crucke. Selbstbedienungs-Roller und -Fahrräder auf belgischem Gebiet müssen auf maximal 20 km/h gedrosselt werden, um von der Helmpflicht befreit zu sein. (cre)
Vor allem sollte mal klargestellt werden, dass man mit den Dingern nicht auf dem Bürgersteig fahren darf. Damit wären schon viele Probleme gelöst
Und nur Alleine nicht mit 2 / 3 Mann
ODK, Bürgerstegverbot ist in Belgien der Fall.
WK, ich weiß das aber es sollte deutlich klarer zur Prävention kommuniziert und auch geahndet werden.
@OstbelgienDirekt
Sind Sie sicher daß es sich auch um Ebikes handelt? Der Artikel auf Brf spricht nur von EScootern. Helmpflicht für Ebikes schneller als 20 km/h wäre in der Praxis ja gleichbedeutend mit einer generellen Helmpflicht. Und man kann mit einem normalen Bike ja auch schneller als 20km/h fahren.
„Le ministre Jean-Luc Crucke a rédigé un arrêté royal pour la sécurisation de l’usage des trottinettes et vélos électriques. Dès septembre prochain, le port du casque deviendrait obligatoire pour les engins motorisés qui circulent au-delà de 20 km/h, rapporte lundi La Libre.“ (BELGA)
Man meint sicher E-Bikes, diese Fahren ohne Strampeln bis 45 Km/h. Nicht Pedelecs, hier muß man die Pedale treten und hat eine Unterstützung bis 25 Km\h. Aber ohne Strampeln geht hier gar nichts. Trotzdem trage ich immer einen Helm!
Dann darf man darauf gespannt sein, wie das genau gemeint ist. Man unterscheidet genau genommen E-Bikes, die allein mit Motorkraft losfahren, ohne dass man selbst in die Pedale tritt, und Pedelecs (die allermeisten dieser Gerätschaften), deren Motor die Körperkraft, also die Beinkraft auf die Pedale, nur unterstützt. Ein Pedelec bewegt sich nicht, ohne dass man tritt, es sei denn, man lässt es bergab rollen.
Zweiräder, die losfahren ohne dass in die Pedalen getreten werden muss (mit Ausnahme der Bergabfahrt) nennt man in Belgien Motorroller (cyclomoteurs), ob der Motor elekrtrisch oder durch Benzin angetrieben wird. Sobald es notwendig wird die Pedalen zu Benutzen handelt es sich entweder um Fahrräder mit (vélos à assitance électrique -VAE-) oder ohne Assistenz (vélos). Zulässige Höchstgeschwindigkeit für VAE ist 25 Km/H. Ist der Assistenz-Motor so ausgelegt, dass der Hilfe leistet, die das Gefährt auf über 25 Km/H beschleunigt, so handelt es sich um ein Speedpedelec. Wer bergab oder bergauf mit einem Fahrrad oder VAE dank Schwerkraft oder mit reiner Muskelkraft auf über 25 Km/H kommt, der wird nicht zum Speedelec Fahrer. Wer bergauf mit reiner Muskelkraft auf mehr als 25 Km/H beschleunigt, sollte versuchen einen Profivertrag abzuschließen :-)
Art. 2.15. und 2.17 Straßenverkehrsordnung.
Speed Pedelecs werden bis 45 km/h unterstützt und dürfen in Belgien nur mit Versicherungsplakette gefahren werden, Helm sowieso.
Mungo, noch keine Versicherungsplakette in Belgien gesehen, außer auf deutschen Mopeds.
@WK. Sicher, dass Sie schon einem Pedelec begegnet sind, was offiziell für bis 45 km/h Tretunterstützung ausgelegt ist?
Habe bisher nur zwei bei uns gesehen, mit Mopedschild.
Gestern habe ich eins gesehen, aber mit Mopedschild (S-…) nicht Versicherungsplakette.
Dann mal Augen aufmachen, ich habe schon mehrere S-Pedelecs mit Kennzeichen gesehen !
Die neue Logik: Was ich noch nicht gesehen habe, das gibt es nicht.
Vorigen Donnerstag auf der Strecke Welkenraedt bis „Maison Blanche“ versuchte ich ein EBike zu folgen.
seine Geschwindigkeit betrug 65 St/Km…bergauf…Ohne Helm und Handschuhe…
„Schwarze Schafe“ welche ihre E-Bikes friesieren, gibt es leider immer wieder.
Also wenn er 65 Stunden pro Kilometer braucht dann war er aber langsam. Waren es vielleicht 65 Kilometer pro Stunde ?
Auf dem Stück schaffe ich auch die 65 KM/St mit meinem Biobike, bergab Schwung holen und zum weissen Haus rauf ordentlich tretten !
ne Hondsjong, auf Deutsch sagt man noch Stundenkilometer, aber man kürzt es nicht auf St/Km ab.
@WK
Hat Ihnen schon mal jemand gesagt, dass Oberlehrer niemand mag.
Vermutlich schon oft. 4 von 5 Ihrer Kommentare sind belegrend aber wenig lehrreich
Nenene, schon wieder? Warum nicht den ersten Satz von Hondsjong?
km/h = Kilometer pro Stunde
Vorigen Donnerstag auf der Strecke Welkenraedt bis „Maison Blanche“ fuhr ich friedlich mit meinem EBike. Da verfolgte mich so ein Hirni im Auto und machte mir Angst.
Seine Geschwindigkeit betrug am Ende 65 St/Km…bergauf…
Das ist unglaublich! Ich meine in letzter Zeit irgendwo gelesen zu haben (geniale Formulierung, geklaut), dass schonmal ein Autofahrer das Dreifache der zugelassenen Geschwindigkeit gefahren ist. Was ist die Schlussfolgerung? Autos und Pedelecs verbieten? Solche Übeltäter gibt es überall.
Mit Muskelkraft betriebene Fahrräder können ebenfalls schneller als 20 km/h fahren. Gilt dann dort auch Helmpflicht? Entscheident ist ja wohl die Geschwindigkeit und nicht der Antrieb.
Normale Pedelecs fahren 25 km/h. Für jene mit 45 km/h gilt sowieso Helmpflicht.
Vielleicht überprüft man dann auch noch , ob die Helme richtig angezogen wurde. Die meisten die man sieht ziehen den Deckel auf und haben den Verschluss am Hals so lose, dass der Helm abfliegt, bevor der Kopf überhaupt aufschlägt.
Juhu, ich hab nen Helm auf🙄
Ich würde mal sagen, Führerschein, dass ist das erste was man haben sollte. denn Verkehrsschilder und Regeln sollte man schon kennen. Ansonsten brauchte man für den PKW Schein auch nur die praktische Prüfung ?.
Wem sein Kopf etwas wert ist, fährt auf dem Fahrrad sowieso mit Helm.
Aber ich habe gut lachen, meine Frisur kann auch kein Helm mehr kaputtmachen.
Ein Grund mehr, weder E-Roller noch E- Bike zu fahren.
Die Automobilindustrie wurde gezwungen Milliarden in die Sicherheit ihrer Fahrzeuge zu investieren. Wenn ein Auto den Crashtest nicht besteht kommt es nicht auf die Straße. Obwohl ein Auto OHNE jegliche Schutzmaßnahmen bei gleicher Geschwindigkeit hundertmal sicherer ist, als ein E–Roller, werden diese Dinger auf öffentlichen Straßen, „der Grünen Lobby zu Liebe“, zugelassen.
Für Menschen mit physikalischer Vorbildung … beim Bremsen übernehmen die Vorderräder ca. 80% der Bremskraft … wenn man sich die Gesamtschwerpunktlage eines E–Rollers ansieht, kann man sich vorstellen, was bei einer Vollbremsung passiert!
Wir leben in einer Gesellschaft welche vom Wirtschaftswachstum abhängig ist. Alles was machbar ist und wo die Kassen klingeln wird eben auch produziert und verscherbelt.
Und je kleiner der Raddurchmesser, je instabiler. Vespa ist halt nicht gleich Mofa.
die Polizei kontroliert alles?
Man sollte diese Nettigkeiten schnell wieder verbieten. Die Altenheimbewohner im Altenheim meiner Wohnung gegenueber mùssen verdammt auf der Hut sein , beim Spazieren gehen , weil durch das Altenheimgelànde von jugendlichen mit diesen E.-Rollern rennen gefahren werden.
Es vergeht keine Woche , wo nicht irgendein Unfall mit diesen E.-Rollern qusie voor meiner Haustùr geschieht. Ich habe mal einen Jugendlichen mit seinem E.-Roller angehalten und auf das Fahrverbot hingewiesen. “ Was willst Du alter Mann ? Hast Du ein Problem soll ich Dich mit Deinem Hund abschlachten??“ war die Antwort. Das wird dieser Typ aber nicht wieder machen;, der Alte Mann konnte sich wehren , nach beinahe 30 Jahre Judo & Karate ! Der Komposthaufen war seine Auffangstation.
Ich bin Alt & Krank ( schwerkrank Lunge & Herz ) aber nicht unbedingt wehrlos!
@ Alfons van Compernolle
Ich tu Sie bewundern.
@Alfons von Compernolle
Sie tun mir echt leid, … ihr Hund mir aber auch.