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ProDG verschiebt Neujahrsempfang: „Sicherheit geht vor!“ – Auch Pokalschlager Union-Anderlecht fällt aus

Zwei Viertelfinalspiele im belgischen Fußballpokal zwischen Union St. Gilloise und Anderlecht sowie OH Löwen gegen Titelverteidiger Royal Antwerp wurden abgesagt. Foto: Shutterstock

AKTUALISIERT – Wer als Kind erstmals in der katholischen Kirche die Kommunion empfangen durfte, weiß, was der „weiße Sonntag“ ist. Was mit dem „weißen Mittwoch“ gemeint ist, wird man in Belgien spätestens an diesem Mittwoch erfahren. Mit bis zu 25 cm Neuschnee wird gerechnet, das Kgl. Meteorologische Institut in Uccle empfiehlt den Bürgern, sich an diesem Tag nur zu deplatzieren wenn unbedingt nötig.

Am Dienstag wird man ruhiges und freundliches Wetter genießen können. Von Westen her entwickeln sich rasch breite Aufhellungen, sagt das KMI voraus. Die Höchsttemperaturen liegen zwischen -2 und -4°C im Hohen Venn, zwischen 0 und +2°C in der Mitte und um +3°C an der Küste, bei einem schwachen bis mäßigen Wind aus Südwest, der später auf Süd bis Südwest dreht.

Am Mittwoch ist allerdings Schluss mit lustig. Bereits in der Nacht zum Mittwoch wird die Wolkendecke immer dichter und führt bereits in der späten Nacht zu leichtem Schneefall im Süden des Landes.

Die Tiefstwerte liegen zwischen -9°C im Hohen Venn und -1°C an der Küste. Der Wind wird schwach bis mäßig sein und auf Ost bis Südost drehen.

18.11.2019, Belgien, Weismes: Ein Auto ist von der Fahrbahn abgekommen und gegen ein Verkehrsschild gefahren. Das kann auch an diesem Mittwoch wieder passieren. Foto: Nicolas Lambert/BELGA/dpa

Am Mittwoch ist dann mit Schneefall, starkem Schneefall südlich von Sambre und Maas sowie mit gefrierendem Regen zu rechnen. „Das KMI rät, Ihre Fahrten zu beschränken, da 1 bis 25 cm erwartet werden. Der 1 cm wird an der Küste erwartet. Im Süden des Landes sind bis zu 25 cm möglich. Und in der Mitte des Landes bis zu 10 cm“, so RTL Info.

„Im Moment ist es noch etwas zu früh, um zu sagen, ob es 10, 15 oder 25 Zentimeter Schnee geben wird und wo mehr Schnee fallen wird“, sagt der Meteorologe des KMI, David Dehenauw, gegenüber Sudinfo. „Ich sehe im Moment keine 40 cm, eher zwischen 15 und 25 cm. Was man aber sagen kann, ist, dass die Bürger sich bereits jetzt vorbereiten und ihre Planung anpassen sollten, um ihre Fahrten einzuschränken“, so Dehenauw.

Wegen der schwierigen Straßenverhältnisse wird der ursprünglich für diesen Mittwoch vorgesehenen ProDG-Neujahrsempfang verschoben. „Aufgrund der angekündigten extremen Wetterbedingungen am Mittwoch, dem 17/01, haben wir entschieden, den Neujahrsempfang von ProDG auf den 20/02 zu verschieben. Den Ort unseres verschobenen Neujahrsempfangs werden wir in Kürze kommunizieren“, teilten die beiden Co-Vorsitzenden der Partei von Ministerpräsident Oliver Paasch, Liesa Scholzen und Elke Comoth, mit. Man wolle niemanden in Gefahr bringen. „Wir treffen diese Entscheidung nicht leichtfertig, aber Sicherheit geht vor!“ Am Mittwoch, dem 17/01, hätte der Neujahrsempfang ab 19 Uhr im Hotel Wisonbrona in Wiesenbach stattfinden sollen.

Verschoben werden auch zwei Viertelfinalspiele im belgischen Fußballpokal zwischen Union St. Gilloise und Anderlecht sowie OH Löwen gegen Titelverteidiger Royal Antwerp. Das gab die Pro League, die Instanz des belgischen Profifußballs, am Mittwoch bekannt.

Das Spiel zwischen OHL und Antwerp wird am Mittwoch, 24. Januar, um 20.30 Uhr nachgeholt. Das Brüsseler Derby zwischen Union und Anderlecht wird am Donnerstag, 25. Januar, um 20.30 Uhr ausgetragen. Das Viertelfinale zwischen KV Ostende und RWDM, das für diesen Mittwoch um 20.00 Uhr angesetzt ist, soll wie geplant stattfinden. (cre)

74 Antworten auf “ProDG verschiebt Neujahrsempfang: „Sicherheit geht vor!“ – Auch Pokalschlager Union-Anderlecht fällt aus”

  1. Lustig diese fake-News, dabei weiß jede, es gibt keinen Schnee mehr in Europa:
    https://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/winter-ade-nie-wieder-schnee-a-71456.html
    „Winter mit starkem Frost und viel Schnee wie noch vor zwanzig Jahren wird es in unseren Breiten nicht mehr geben“, sagt der Wissenschaftler Mojib Latif vom Hamburger Max-Planck-Institut für Meteorologie.
    /////
    Klimamodelle lügen nicht, nur „Klimaleugner“ wollen das nicht einsehen. Ich kenne sogar „Klimaleugner“ die sich für viel Geld so etwas überflüssiges wie Winterreifen andrehen lassen. Sicher alles AfD Wähler, die so blöde und fahren noch ein Verbrenner-Auto mit Winterreifen…. 😁😁

    • Neneewaa

      @Gastleser
      Gestern wurde auf RTL TVI ein Horrorszenario für heute ausgemalt mit bis zu 25 cm Schnee ab 9uhr.
      Auf der App von IRM war es auch so gemeldet. Und jetzt auf derselben App auf einmal kein Niederschlag, bewölkt bis heiter.
      Steckt da System hinter diesen widersprüchlichen Vorhersagen oder ist das Panikmache oder Inkompetenz?
      Nun ja, lassen wir uns überraschen.

  2. Zuhörer

    Laut anerkannte Wissenschaftler sollt es in Westeuropa doch keinen Schnee mehr geben. Die gleichen Wissenschaftler wissen wohl,wie das Wetter in hundert Jahre wird.
    Wissenschaft ist reine Wahrsagerei. und in Europa wird die ganze Industrie deswegen zerstört.

  3. Paul Knops

    Freitag die Treppe runter gefallen. (Eis).
    Komme gerade vom Röntgen.
    Horizontaler Steißbeinbruch. Toll.
    Dauert mindestens 12 Wochen mit sehr starken Schmerzen.
    Wollte eigentlich nur die Post aus dem Briefkasten holen. Das tut aber sehr weh.

    • Zuhörer

      @. Freddy Langer.
      Mir macht das fahren nichts aus.
      Ich habe einen SUT. Damit kann ich auch fahren wenn richtig Schnee fällt. Der hat Allrad Antrieb, und Winterreifen.
      Eine richtige dreckige CO2 Schleuder.🤣🤣🤣
      Jetzt brauche ich aber garantiert weniger Sprit als die meisten Autos, weil ich nicht immer versuchen muss wegzukommen. So ein Ding mit Differentialsperren saust auch im dicksten Schnee einfach davon.

  4. Den Neujahrsempfang verschieben, aber tausende Schüler (und Schülerinnen) und hunderte Lehrer (und Lehrerinnen) ab zur Schule jagen – das hat man gerne!
    In Aachen fällt der Präsenzunterricht am Mittwoch aus – sehr vorausschauend! Wäre hier auch mal ne Überlegung Wert gewesen!

  5. Eifel_er

    Was soll das gejammere ? Es ist Winter und das hat der Winter Malawi an sich ? Was sind schon 30 cm. Früher hatten wir über 80 cm Schnee und da machte sich niemand in die Hose. Gibt’s denn heute nur noch Jammerlappen ? Naja die Medien haben ja ne schuld dabei sonst hätten sie ja Nix zu verkünden ..

  6. Kuleyaner

    Der viele Schnee ist mir lieber als die vielenQuerdenker, die stolz vor sich hinschwurbeln. Man liest hier schon ganz viel Meinung von frustrierten Mitbürgern, die scheinbar nichts Besseres zu tun haben, als den Leuten ihre Ansicht auf’s Auge zu drücken, wo es nur geht. Was ist da falsch gelaufen? Es grüßt ein „dummes“, schlafendes Schaf🐑

  7. Welch ein blödes Geschrei

    Schulen sind geschlossen?
    Heute ist Mittwoch, und soweit meine Kenntnisse reichen, ist in den allermeisten Schulen heute Mittag Feierabend. Also bevor es überhaupt richtig anfangen soll zu schneien.
    Dieses ganze Kasperletheater wegen ein bisschen Schnee.
    Und wenn es wirklich 20cm oder mehr werden, ja und? Ist das auch schon was?
    Eigentlich zeigt dieses Schauspiel nur wie unfähig wir geworden sind und mit welcher Angstmacherei regiert wird.
    Das man, wie ProDg, eine solche Veranstaltung verlegt, ist gut u richtig. Aber diese gesamte Untergangsstimmung ist ein Witz

    Mal sehen was wirklich kommt

  8. 25cm Schnee und sowas ist eine Meldung wert? Lächerlich und dumm, aber anscheinend brauchen einige Menschen ja diese Panikmache.
    Früher habe ich bei 80 cm meine Enduro rausgeholt und hatte Spaß wie Bolle.
    Wenn heutzutage 5 Schneeflocken fallen kommt der Verkehr zum erliegen.
    Wenn wir Pech haben gibts wieder ein Ausgangsverbot wegen 25cm Schnee, hat ja schon einmal geklappt und mit den 80% Schafen kann man es ja bekanntlich machen.

  9. Eifel_er

    Schnee ? Wer hat denn die Meldung vom Stapel gelassen ? Locker 1 Grad und es regnet in Strömen. Nichtmals das bekommen sie hin…
    Vllt kommt ja noch die große Wende aber Hauptsache alles wurde abgesagt und lahmgelegt lool

    • Wohnen Sie auf Honolulu? In Belgien sind mehrere Autobahnen für den Schwertransport gesperrt. Auch die Flughäfen sind weitestgehend dicht. In Deutschland das selbe. Und bis morgen schneit es durch. Für viele wird der Tag mit Blechschäden an ihren hübschen Autos enden. Und einige Knochen werden wohl auch kaputt gehen.

  10. Gerad van Oche

    Ich gehe jetzt eher davon aus das morgen früh die,Probleme anfangen werden. Aber für heute alles zuzumachen. Auch Turnhallen sind betroffen, was glauben die denn was die Leute veranstalten wollen.

  11. Welch ein blödes Geschrei

    Na dann hoffen wir mal das der Regen bald in Schnee übergeht, damit die Kinder, die sich schon so auf den ganzen angekündigten Schnee gefreut haben, nicht vollends enttäuscht werden

  12. Zuhörer

    Knapp 10 cm Schnee sind hier in der Nähe von Waimes gefallen. In Aachen und Lüttich wurden Schulen geschlossen, obwohl es da noch viel milder ist.
    Das KMI warnt mittlerweile für jedes Wetter.
    Die Autobahn Richtung Sankt Vith wurde für LKW gesperrt. Die Landstraße von Ligneville Richtung Kaiserbaracke auch zu. LKWS müssen wohl fliegen lernen. Und das alles wegen 10 cm.
    Wenn sowas keine Panikmache ist, was denn?
    Hauptsache ist doch, dass das Wetter in hundert Jahre sicher voraus gesagt wird.

    • Eifel_er

      Alles Weicheier. Wer nicht mit den paar cm fertig wird sollte auswandern. Früher bei 80 cm wurde nicht so eine Panik gemacht! Wann holen die Lehrer denn den geschenkten Urlaubstag nach ?

    • 9102 ANOROC

      @ – Zuhörer 06:36

      Wenn 44.000 Kilogramm ins Rutschen kommen , ist das schon etwas anders als wenn sie mit ihrem Auto ins Rutschen kommen.
      In bergigen Gebieten macht es also schon Sinn , bei Eis und Schnee dem Lkw-Verkehr kurzfristig das Schlittenfahren zu untersagen .
      Auch indirekt ihrer ! Sicherheit wegen.
      Geht es bergauf und der Auflieger ist leer , gibt es überhaupt keinen Grip mehr.
      Da würden nur Ketten helfen und diese sind bei uns verboten.
      Um den gesamten Verkehr nicht lahmzulegen , ist es also schon richtig , durch das kurzfristige Verbot eine komplette Behinderung zu vermeiden.
      Konnte der Streudienst durch nicht übermäßig viel Schnee seiner Arbeit nachkommen, wird ja im Prinzip auch für LKWs zumindest eine Spur auf der Autobahn wieder freigegeben.
      Wenn es nur noch 10 cm gewesen sind , dann haben die Räumfahrzeuge , es bis zu ihrer beschriebenen Situation nicht geschafft die Straßen frei zu bekommen.
      Ob genügend Streudienste im Einsatz gewesen sind , darüber lässt sich natürlich streiten .
      Auch das unterschiedlich viel Schnee in unterschiedlichen , nicht weit voneinander entfernten Regionen fallen kann, ist ja nichts Neues.
      Wie heißt es oben im Artikel ? Sicherheit geht vor 🤷‍♂️.

      • Die Warnungen waren unerlässlich und alles andere als Panikmache. So sind viele zu Hause geblieben, die nicht unbedingt raus mussten. Wie Oma und Opa zum Beispiel, die mal einen Tag zu Hause geblieben sind. Wenn man nicht unbedingt raus muss, kann man auch auf Schneereifen verzichten. So einfach kann man Geld sparen.

        • 9102 ANOROC

          @ – Logisch 11:12

          Zu meinem Erstaunen , musste ich jetzt ein Kreuz am Kalender machen und ihren Nicknamen ins Feld mit dem Datum schreiben.
          Aber auch ihr Kommentar von 11:12 hat schon seine Richtigkeit.

          Nur meinen Nicknamen haben sie wieder falsch abgeschrieben im Kommentar von 11:06 .
          Ich möchte den kleinen Fehler aber mal heute übersehen und sie als KI Fan , können es ihr ja ausnahmsweise in den Schuhen schieben .

      • Zuhörer

        9102 ANOROC.
        WIE MAN LkW fährt, brauchen sie mir nicht zu erklären. Ich habe früher einen 40 Tonnen selbst gefahren, allerdings mit Winterreifen ausgestattet. Meine Touren waren hauptsächlich, Italien/ Schweiz. Damals hatten die Fahrzeuge wohl keine elektronischen Helfer, noch nicht mal ABS.

        Wenn Sie aber bestellte Waren nicht pünktlich bekommen, dann wird geknatscht.

        • @ – Zuhörer 13:11

          Wo soll ich geschrieben haben, wie sie zu fahren haben .
          Ich habe die kurzfristigen Sperrungen nicht angeordnet .
          Bin aber dafür dass man den Verkehr wenigstens teilweise am Laufen hält.
          Das funktioniert nun mal nicht mit Zugmaschine und leerem Auflieger in steilen Bergen bei Schnee oder Eis bedeckter Fahrbahn.
          Kommt der Streudienst wegen eines Staus nicht durch , kann es passieren, dass alle in der Klemme sitzen .
          Wenn vor Ihnen querstehende LKWs stehen , kommen Sie ja selbst nicht weiter .
          Sie können aber gerne Sinn oder Unsinn weiter in Frage stellen .
          Letzten Endes muss ja niemand stehen bleiben, wenn das Portemonnaie ausreichend gefüllt ist und man die Verantwortung selbst übernehmen möchte im Falle eines Falles.
          Wer bei den Wetterverhältnissen knatscht , wenn die Ware zu spät kommt , handelt es sich oft um die gleichen Menschen, die schimpfen wenn LKWs bei diesen Verhältnissen die Straße blockieren .
          Mullen lassen .
          Es geht um ihre Sicherheit und die der anderen die sie nicht gefährden sollten .

          • Zuhörer

            9102 ANOROK.
            Heutzutage mit den elektronischen Helfern geht es ohne weiteres. Es müssen nur Winterreifen aufgezogen werden. In Deutschland waren die meisten Unfälle wegen Sommerreifen. Das wurde so gemeldet.

            • 9102 ANOROC

              @ – Zuhörer 01:33

              Und noch mal :
              Wenn Ihre Brieftasche dick genug ist , können sie ja gerne mit einem LKW das kurzfristige Fahrverbot ignorieren.

              Außerdem scheint mir ihr technisches Verständnis ein wenig begrenzt.
              Denn die elektronische Hilfe macht nichts anderes , als die elektronische Hilfe in manchen PKWs .
              Ist der Berg zu steil und die Fahrbahn zu rutschig , müssen Sie die elektronische Hilfe beim Anfahren sogar ausschalten ;
              sonst verweigert der Motor je nach Situation , das Annehmen von ihrem Druck auf das Gaspedal.
              Winterreifen machen beim PKW und Bus einen Sinn, beim LKW weniger.
              Die Verteilung der Ladung spielt auch eine wesentliche Rolle .
              Wenn der erste Kunde von zwei ,bei dem sie entladen müssen , Paletten mit einem Gesamtgewicht von 12 Tonnen erhält und diese Paletten nur an der Rampe entladen werden können, dann steht die Ladung für diesen Kunden ja hinten.
              Der zweite Kunde erhält nur 8 Tonnen , also entsteht weniger Druck auf den Rädern der Zugmaschine .
              Und da sie zwangsläufig auf einen Kollegen treffen ob nun mit Winterreifen oder nicht , bei dem die Ladung nicht richtig verteilt werden konnte , stehen sie genauso im Stau wie alle anderen hinter ihrem Kollegen.
              Glauben Sie wirklich sie wären schneller beim Kunden , wenn Sie im Stau auf der Autobahn stehen, weil der Streuwagen selbst , durch diesen Stau nicht durchkommt?
              Oder glauben Sie dass es Sinn macht , wenn man mit dem LKW abwartet bis die Schneeräumer die Bahnen frei gemacht haben ?

              Das Verkehrsaufkommen von heute, ist eben nicht mehr das von früher .
              Aber selbst früher war die Situation im Winter nicht anders, sondern eher noch gravierender , durch härtere Winter.
              Und deshalb darf man auch anzweifeln , ob sie überhaupt jemals bei einem richtigen Winter einen LKW gelenkt haben.
              Wenn doch , dann sicher unter dem Motto:
              -Nach mir die Sintflut-

              Der Termindruck berechtigt niemanden den Verkehr komplett lahm zu legen, wodurch man den Termin selbst , auch nicht einhalten kann.

              Das größte Problem für LKW-Fahrer , ist wahrscheinlich zu diesem Zeitpunkt auch einen Parkplatz zu finden.
              Und hier widerspricht sich natürlich der Gesetzgeber .
              Kurzfristige Fahrverbote sind ja okay ;
              nur muss der Lkw-Fahrer die Gelegenheit haben an diesem Fahrverbot teilzunehmen.
              Man konnte auch damals von PKW fahren nicht verlangen , dass sie sich anschnallen sollen , zu Zeiten bei denen es in keinem PKW einen Sicherheitsgurt gegeben hat.
              Das LKW-Parkplatz Problem besteht seit dem Fall der Mauer , jede Nacht und je nach Region , oder winterlicher Situation !!!! sogar am Tag ,EU!! weit .
              Und unsere EU Deppen in Brüssel , haben bis heute keine Lösung 🤷‍♂️
              Da muss man sich nicht wundern , wenn der Lkw-Fahrer plötzlich im Berg festhängt, weil er zuvor keine Parkplatz gefunden hat.

              Dies zu ihrer Verteidigung.
              Ändert aber wahrscheinlich trotzdem nichts daran , dass ich sie wieder nicht überzeugen konnte.

  13. Peter Müller

    Wenn der Verkehr zum erliegen kommt, ist doch fast immer ein Lkw beteiligt. Und was das bewirgt sehen wir auf Deutschen Autobahnen. Also, alles richtig gemacht, und den Lkw’s das fahren verboten. So lange das Motto gilt, Zeit ist Geld oder Räder müssen rollen, wie unser Lkw Garagist immer sagte, wird man immer solche Probleme im Winter bekommen.

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