Autofahrer in Belgien müssen sich ab dem 1. Juli 2026 auf höhere Bußgelder einstellen. Die Föderalregierung hebt die sogenannten Sofortbußen („Perceptions immédiates“) für Verkehrsverstöße um zehn Prozent an.
Betroffen sind nicht nur Geschwindigkeitsüberschreitungen, sondern zahlreiche weitere Verstöße gegen die Straßenverkehrsordnung sowie bestimmte Alkoholdelikte.
Nach Angaben des Föderalen Öffentlichen Dienstes Mobilität ist die Anpassung notwendig geworden, weil auch die von Gerichten verhängten Geldstrafen im Straßenverkehrsrecht gestiegen sind. Zudem waren die Beträge der Sofortbußen seit 2017 unverändert geblieben.
Ein Protokoll wird erstellt. Foto: Belga
Konkret steigt die Sofortbuße für Verstöße ersten Grades von 58 auf 64 Euro. Für Verstöße zweiten Grades werden künftig 128 Euro fällig, für Verstöße dritten Grades 191 Euro. Besonders schwere Verstöße des vierten Grades werden künftig mit 520 Euro geahndet.
Auch die Sofortbußen für Alkoholverstöße werden angehoben. Je nach gemessener Atemalkoholkonzentration steigen die Beträge auf 116, 197, 462 beziehungsweise 636 Euro. Die neuen Sätze gelten für Fälle, die direkt bei einer Polizeikontrolle abgewickelt werden.
Von der Reform betroffen sind zudem die Höchstbeträge, die bei bestimmten Verkehrsverstößen unmittelbar eingezogen werden können, sowie die Sicherheitsleistungen, die ausländische Verkehrssünder hinterlegen müssen.
Die belgischen Behörden betonen, dass die Einnahmen aus den Bußgeldern dem Fonds für Verkehrssicherheit zufließen. Die Mittel werden anschließend an Polizei und Justiz verteilt, um Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit zu finanzieren. (cre)
Verdeckte Steuererhöhung
Wieso ein Illustrationsbild aus den elenden Corona-Jahren???
Das habe ich mich auch gefragt; Zufall?
Der Staat fängt immer mit der Inflation an.
Da zur Verkehrssicherheit auch vernünftige Straßen gehören, können wir also in Zukunft damit rechnen, dass unser Asphalt, dem der Niederlande gleichen wird und wir das Gefühl haben werden, mit dem Auto zu schweben.
Das wiederum verlängert die Lebensdauer der Fahrzeuge und uns deshalb dadurch, die völlig preislich übertriebenen Knöllchen, endlich besser leisten werden können 🥴
Habe übrigens letztens wieder ein Liebesbrief erhalten wegen ganzen zwei km/h zu schnell.
63,67€ durfte ich wieder dafür zahlen.
Einen Geschwindigkeitsrausch hatte ich nicht in dem Moment, wo man von staatlicher Seite wieder glaubte, Erbsen zählen zu müssen.
Außerdem sollten mal ein Anwalt gegen die Art und Weise des zeitlichen Geld eintreibens, von staatlicher Seite vorgehen.
Zitat aus dem Liebesbrief :
Am 20.05.2026 versandt .
Vor dem 30.05.2026 zu zahlender Betrag
€ 63,67 .
Was ist mit Leuten die auf dem Weg in den Urlaub geblitzt werden und nach 12 Tagen erst zurückkommen?
Oder Leute die zwei drei Wochen wegen der Arbeit unterwegs sind ?
Nach Ablauf der 10 Tage, muss man mit höheren Strafen rechnen, wenn dann noch immer nicht gezahlt wurde ist von Pfändung im Schreiben eine Erklärung.
Mein Vorschlag wäre Fahrer und Beifahrerin im Gefängnis auf dem Boden schlafen zu lassen, bis das Knöllchen wegen 2 km/h zu schnell , bezahlt ist.
Vergesst aber nicht, während des Aufenthalts der 2kmh rasenden Straftäter im Gefängnis, euch vorsorglich um deren Kinder zu kümmern.
Vielleicht übernehmen die Beamten am besten privat, das Sorgerecht in dieser Zeit ? 😉
@ HEBvS 26.06.26. 13:23
Das Ziel dieser Abzocke ist nicht die Verkehrssicherheit zu verbessern, sondern möglichst viele Autofahrer zu schröpfen! Das gilt übrigens für die gesamte Verkehrsgestalltung, bei der man sich bemüht komplexeste Verkehrssituationen zu erzeugen, wohlwissend, dass dadurch erst recht Unfälle provoziert werden => siehe menschenverdeckende Blumenkübel, unnötigen Verkehrsinselchen und sonstige Hindernisse, uneinsehbare Rechtsvorfahrten aus „Sackgässchen, …
@Hugo Egon Bernhard von Sinnen:: Argumentativ toööes verfasstes Schreiben. Leider an die falschen Personenkreise gerichtet. Oder glauben Sie etwa, dass dieselbsternannten „Justitiare der königlichen Nation““ den I)nhalt verstehen?
Die Motorradstaffel fürs Mittagessen Friten kaufen schicken, soweit langt der Horizont noch.
# Zustimmung/ Und man könnte auch in diesem Zusammenhang vermuten, dass sich durch die von Ihnen genannten Maßnahmen, der Verbrauch von Fahrzeugen extrem erhöhen soll.
Das spült Steuergelder in die Kassen, weil der Preis pro Liter nicht dem Produkt selbst geschuldet ist, sondern hauptsächlich aus steuern besteht.
Bei Elektrofahrzeugen verhält es sich anders, was den Stromverbrauch angeht im Stop und Go Verkehr.
Und die E-Fahrzeuge müssen schließlich für die Bilanz im Vergleich und dem Verkauf glänzen.
Bling Bling Bling .
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# Gärlinde / Ob wir hier an die falschen Personen schreiben, weiß ich nicht, aber selbst wenn , ist das nicht so tragisch.
Denn die nicht richtigen, haben ja auch ihre Daseinsberechtigung und müssen alles kopieren, was der böse nicht Staatstreue Kommentator schreibt.
Nach dem Kaffee noch versenden und schon ist die Hälfte des anstrengenden Arbeitstags erledigt und der Magen kann sich auf das Mittagessen vorbereiten 😉
Nach der Mittagspause prüft man nochmals, ob nicht wieder einer von den lästigen wahrheitsverkünder (die man auch gerne Verschwörungstheoretiker nennt ) geschrieben hat.
Sollte dem nicht so sein, baut man die unzähligen Überstunden nachmittags ab ;-)
Dann wird es noch mehr Bangschisser geben welche überall den Verkehr ausbremsen weil die 10 und mehr km/h langsamer als erlaubt fahren, damit sie, ohweh, ja nicht geblitzt werden. Dafür nötigen diese wiederum andere Fahrer zu überholen, auch da wo es kritisch ist und erhöhen das Unfallrisiko.
Mein Alltag auf dem Weg zur Arbeit und zurück.
Da hat einer seine Aggressionen nicht unter Kontrolle und sucht die Schuld bei den durch sein soziales Verhalten Bedrängten. So jemand ist psychisch nicht geeignet, ein Kraftfahrzeug zu führen. Dass jemand mit einer solchen Störung Putin gut findet, ist auch nicht überraschend.
@Peter S., ich gehe mal davon aus, das Sie dann Ihren Führerschein freiwillig abgeben haben.
Es ist Ihrer Ansicht nach sozial korrekt den Verkehr bewusst auszubremsen.
Wie Sie auf dieses schmale Brett kommen, ist Ihr Geheimnis.
wenn sie sich also „genötigt „ fühlen, überholen sie auch an kritischen Stellen.
Bravo, die Strafen sind noch nicht hoch genug!
Wo habe ich geschrieben, das ich an kritischen Stellen überhole? Leseverständnis?
Es gibt Verkehrsteilnehmer, die sich durch ihr Verhalten langfristig selbst eliminieren.
Wer`s braucht…..
Hier haben Sie geschrieben:
„Dafür nötigen diese wiederum andere Fahrer zu überholen, auch da wo es kritisch ist und erhöhen das Unfallrisiko.“
Offenbar gehören Sie zu denen, die sich genötigt fühlen (mit äußerst missverstandenem Nötigungsbegriff).
Führerschein abgeben ist aber wirklich zu hart, selbst für die, die irrtümlich glauben, es handele sich bei den Geschwindigkeits-Strasenschildern um Gebote einer Mindestgrschwindigkeit und dann ihre Emotionen im Straßenverkehr nicht im Griff haben.
@Chips. Sich genötigt fühlen und genötigt zu sein, im juristischen Sinne, sind nunmal zwei Paar Schuhe. Gerade Sie sollten wohl verstanden haben was ich geschrieben hatte. Ich kann Ihnen versichern das Sie nicht im Ansatz erahnen wozu ich „offenbar“ gehöre. Also degradieren Sie sich hier nicht zum Winkeladvokaten.
@Mungo
Hast du keinen Winker an deinem Auto ? Einfach betätigen, überholen und weiterfahren. Niemand wird genötigt dann zu überholen wo es kritisch ist.
Die angegebenen Zahlen auf den Verkehrsschildern sind übrigens Höchstgeschwindigkeiten, die man nicht unbedingt für jeden Preis erreichen muss.
Weiterhin entspannte gute Fahrt.
Blablabla. @Goodbye Belgien. Wahrscheinlich gehören auch Sie zu denen, welche das Autofahren verlernt haben.
@Mungo 21.06.26 08:43
Habe letztes WE noch ca. 2500 km durch 5 Länder in Europa gemacht. Brauch mich also nicht von einem nervösen Raser belehren zu lassen..
Habe privat und beruflich vielleicht mehr km gemacht wie Herr Mungo. Besser solche Autokleber überholen dann einfach und rasen in den nächsten Blitzer. Die Staatskasse dankt.
Okay, jemand der die erlaubte Höchstgeschwindigkeit fährt und nur darum ging es, ist bei Ihnen schon ein Raser? Nebenbei bemerkt, ich fahre seit fast fünfzig Jahren unfallfrei.
Wahrscheinlich kurze Zündschnur.
Die reicheren Raser scheren sich einen Dreck darum. Nur der, der weniger verdient leidet wieder. Genau wie mit der Zigarette.
Es sollte viel schneller Führerscheine entzogen werden. 50 in der 30er, weg.
Es ist einfach nicht möglich zu überholen. Auf Strecken zB. zwischen Eupen und Kelmis über die Rue de Mitoyenne. Zuviel Verkehr, Ampeln die schlecht geschaltet sind (Brücke in Herbestahl) Dann noch die Träumer, die beim grün werden der Ampel, erst mal wach werden ,oder ihr Händy bei Seite legen müssen!. Um dann mit 35 Kmh einen Blitzstart hinlegen, um dann schon an der Grünstrasse ausrollen lässt um beim Aldi oder bei Bonni ein Paar Kartoffeln zu kaufen, und die ganze Karavane hinter sich ausbremst. . Wenn danach das 70 Kmh Schild auf 90 Kmh wechselt, wird eventuell auf 70 Kmh beschleunigt, um Sprit zu sparen. Dann wieder mal 35 – 50 Kmh, so geht das dann bis zum Zoll am Tülje. Überholen geht nur, wenn kein Gegenverkehr ist. Aber da die Strecke sehr befahren ist, ist es sehr gefährlich zu überholen, und könnte schlecht änden. Leider haben wir es immer öfters mit Menschen zu tun die so langsam fahren ,wie sie denken!.
@ Peter Müller
Meine Oma sagte immer: „Tu langsam Jung, da haben wer auch wat länger davon“ 🤷♂️😁
KOnfuzius: LANGSAM! WIR HABEN ES EILIG…
Es ist eine Unverschämtheit. Der Staat weiss nicht mehr, wie uns noch die Kohle wegnehmen kann.
Dann halten Sie sich an die Regeln!
@ JoKrings
… sie würden auch noch den Hut des Landvogts Gessler grüßen. Ich schlage Sie für den Nobellpreis in Obrigkeitshörigkeit vor, da Sie ja offensichtlich mit jedem Mist, den irgendwelche Hirnis sich ausdenken, einverstanden sind und über das Stöckchen springen, welches man Ihnen hinhält.
Ach so, Regeln, Gesetze und all das Zeug gelten nur für Leute, die sie gut finden, nicht für die hiesigen Spezial-Anarchisten…
#JoKrings/ (50 in 30er. Führerschein weg? ???)
Auch Regeln müssen einen Sinn ergeben!
Soll man das lustig finden, wenn zukünftig dreiviertel der Ostbelgier keinen Führerschein mehr haben ?
(Wenn sie 30 fahren möchten, dann verkaufen sie ihr Auto, wenn sie überhaupt eines besitzen und bestellen sich an dieser Stelle, ein paar Rollschuhe.
Es mag Stellen geben wo 30 gerechtfertigt ist, aber auf gerader übersichtlicher Strecke ohne Kurven und auf breiten Straßen, hat das Ganze eher mit dem absichtlichem ausbremsen des Straßenverkehrs zu tun, als mit der Sicherheit.
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# Goodbye Belgien/ Darf man aber stark bezweifeln, dass Sie beruflich am Straßenverkehr teilgenommen haben. Sonst wüssten sie, dass dieser, nur im Zusammenspiel mit anderen Verkehrsteilnehmern funktioniert und hätten nicht diese egoistische Einstellung.
Schade dass es keine Blitzer gibt für Leute die gefährliche Verkehrssituationen provozieren, indem sie den Verkehr zum Erliegen bringen.
Bin persönlich , nicht selten, schon vor Jahren durch den Elbtunnel bei Hamburg gefahren und hatte vor mir auch so eine Schlafmütze, die glaubte 20 km unter Höchstgeschwindigkeit, sei in Ordnung.
Schlafmützchen wusste die Polizei aber zu wecken.
In der gesamten Röhre ist dann über Lautsprecher zu hören gewesen :
《Bitte fahren Sie zügig !
sie behindern den nachfolgenden Verkehr》!
Selbst die Autobahnpolizei hat keine Lust jede Stunde wegen Auffahrunfällen am Stauende, die Unfallaufnahme zu übernehmen.
Wenn einer in der Baustelle zu träumen beginnt, entsteht schneller ein Rückstau, als man es für möglich hält.
Und wenn man sich nicht auf der Autobahn befindet stellt jedes, Überholmanöver eine Gefahr dar und diese Überholmanöver muss niemand provozieren.
Bei technischen Problemen, wie z.B Autos die die angegebene Geschwindigkeit nicht erreichen, 45 kmh ? ist es wieder etwas anders, obwohl ich auf der Landstraße solche Fahrzeuge aus Sicherheitsgründen verbieten würde.
Der Schwerverkehr darf auch nicht bei uns auf der Landstraße, die gleiche Geschwindigkeit fahren wie der Pkw. Das kann der Lkw-Fahrer natürlich nicht ändern und die Situation ist in den Niederlanden besser geregelt.
Dort fährt der Pkw-Fahrer und der Lkw-Fahrer gleich schnell, auf der Landstraße .
Nur zur Info mit 80 kmh .
Selten ,dass jemand dort überholen muss.
Sollten sie nicht verstehen, weshalb jedes Überholmanöver auf der Landstraße ein Unfallrisiko darstellt ? werde ich Ihnen dies auch noch gerne später erklären.
Die Raseri, des Belgiers liebste Beschäftigung… Es ist bekannt und die Statistiken sprechen eine klare Sprache. HIER WIRD GRUNDSÄTZLICH ZU SCHNELL GEFAHREN, GERAST!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@JoKrings Dann passen sie beim nächsten mal selber auf. Selbst 2 km/h können schon teuer werden. Was sollen die Leute sagen, die jeden Tag auf eine Arbeit müssen? Der Staat sollte selber mal aufhören, Gelder an Kriege zu verteilen oder Austrittsentschädigungen für unfähige und nicht wieder gewählte Politiker.
Melkku der Nation. Korrekt .
Und was sollen erste die Leute sagen, die mit Transporten, Tag und Nacht beschäftigt sind ?
Ein Problem ist doch hier, das Raser und Leute die nicht ständig auf den Tacho starren, wie beim Fernsehen in die Röhre, von JoKrings und Chips über einen Kamm geschoren werden.
Wenn die für jeden schriftfehler hier 60€ zahlen müssten, würden die es etwas differenzierter sehen.
Möchte gar nicht wissen wie viel Auffahrunfälle durch (Tacho starrer) es in der Vergangenheit schon gegeben hat.
Seit dem Tempomat in den meisten Fahrzeugen, hat sich das zwar verbessert, aber es gibt noch immer Fahrzeuge die keinen haben, oder Leute die es nicht mögen, diesen zu benutzen.
Ein Fehler ? Naja, ältere Leute die das Fahren weniger gewohnt sind beziehungsweise nicht viel fahren, kann man es nicht übel nehmen, weil sie sich durch die Technik manchmal überfordert fühlen.
Vor allem beim Wechsel eines älterenFahrzeugs auf ein neues.
Bei meinem Fahrzeug schaltet der Tempomat sich beispielsweise nicht, beim Gangwechsel aus.
Und es ist kein Automatik !
Hatte mich dann auch gewundert, das nach dem Betätigen der Kupplung, das Fahrzeug bei der gleichen Geschwindigkeit bleibt.
Auch beim zurückschalten staunt man nicht schlecht, wenn man es zum Abbremsen des Fahrzeugs versuchen möchte, denn auch dann gibt der Tempomat wieder Gas und das Bremsen beim zurückschalten funktioniert nur, wenn man den Tempomat ausschaltet oder kurz die Fußbremse betätigt.
Bei vielen anderen Fahrzeugen verhält es sich anders.
Unterscheiden lernen muss auch der Gesetzgeber zwischen Raser und einer zu niedrigen Toleranz, bei der Geschwindigkeitsmessung.
Sonst macht er sich zum unglaubwürdigen Erbsenzähler.
„Hatte mich dann auch gewundert, das nach dem Betätigen der Kupplung, das Fahrzeug bei der gleichen Geschwindigkeit bleibt.
Auch beim zurückschalten staunt man nicht schlecht, wenn man es zum Abbremsen des Fahrzeugs versuchen möchte, denn auch dann gibt der Tempomat wieder Gas“
🤣🤣😂😂
Jetzt versteht man schon besser, warum Egon keine Begrenzungen mag!
5/11/ Falsch . Man versteht jetzt, besser, weshalb sie wieder nichts verstanden haben.
Ihre 8 Grins Backen, werden Ihnen zum Beweis, zur Last gelegt.
Bei weiterem Unverständnis ihrerseits, befragen Sie bitte Ihren Arzt oder Apotheker.
Ihr 🐫 kann sicher auch behilflich sein , wenn sie niemanden mehr erreichen.
Sie können doch die Sprache, ihres Fortbewegungsmittels ?
Wieso musst man denn zu schnell zur Arbeit (auf die Arbeit? Wie bitte?) fahren? Arbeitnehmer dürfen Ihrer Meinung nach also zu schnell fahren, aber Rentner, Studenten, Artbeitsuchende, nicht? Wie bitte?
„Der Staat erhöht die Bußgelder um 10 % – und sofort heißt es wieder: ‘Abzocke!’ und ‘Nur die Verkehrsbremsen finden das gut!’
Schauen wir uns das doch einmal mathematisch an.
Nehmen wir die klassische Strecke von St. Vith über das Hohe Venn nach Eupen. Je nach Route sind das ungefähr 50 bis 60 km. Die Strecke führt über zahlreiche Ortsdurchfahrten, Kreisverkehre, Kurven, Steigungen und Abschnitte mit 50, 70 oder 90 km/h. Wer glaubt, dort durch dauerhaftes Schnellfahren riesige Zeitgewinne herauszuholen, sollte vielleicht zuerst den Taschenrechner starten, bevor er den Kommentarbereich eröffnet. (Rome2Rio)
Rechnen wir großzügig:
* Strecke: 55 km
* Durchschnittsgeschwindigkeit eines regelkonformen Fahrers: 70 km/h
* Fahrzeit: 47 Minuten
Jetzt kommt der Rennfahrer des Jahres und fährt überall etwa 10 km/h schneller, wo es irgendwie geht.
* Durchschnittsgeschwindigkeit: 80 km/h
* Fahrzeit: 41 Minuten
Gewonnene Zeit: ganze 6 Minuten.
Sechs.
Minuten.
Dafür wird gedrängelt, geblinkt, überholt, gebremst, beschleunigt und anschließend in den sozialen Medien über ‘Verkehrsbremsen’ philosophiert.
Und das ist bereits eine theoretische Rechnung. In der Realität verhindern Ortschaften, andere Fahrzeuge, Ampeln, Kreisverkehre, Baustellen und das Hohe Venn selbst, dass man diesen Vorteil überhaupt erreicht. Meist schrumpft der tatsächliche Zeitgewinn auf 2 bis 4 Minuten zusammen.
Mit anderen Worten:
Wer von St. Vith nach Eupen fährt und glaubt, durch ständiges Überschreiten der Geschwindigkeit sein Leben grundlegend effizienter zu gestalten, tauscht das Risiko eines Bußgelds gegen ungefähr die Zeit ein, die man morgens benötigt, um einen Kaffee zu trinken.
Aber klar – die eigentlichen Probleme im Verkehr sind natürlich die Leute, die sich an die Schilder halten.
Vielleicht sind höhere Bußgelder gar keine Abzocke. Vielleicht sind sie einfach ein teurer Mathematikunterricht für Menschen, die überzeugt sind, dass 5 Minuten Zeitgewinn ihr persönlicher Beitrag zur Raum-Zeit-Forschung sind.“
@Josef M.: Das gilt natürlich noch mehr auf kurzen Distanzen im Stadtverkehr. Dort liegt der Zeitgewinn oft im Sekundenbereich. Oder bei Null, weil man sich gleich wieder an der nächsten roten Ampel trifft. Trotzdem volles Rohr für’s Gemüt!
Aber: Wo kämen wir denn hin, wenn in diesem Forum Fakten gelten würden? Am Steuer hoch emotionalisierte Menschen erreicht man damit leider eher weniger…
@ Joseph M.
Wenn Sie mit Hochdruck pinkeln müssen, können 6 Minuten verdammt lang werden!
Für Ihre mathematischen Kenntnisse aber „Hut ab“, diese Berechnung hätte wahrscheinlich die meisten heutigen Abiturienten nicht geschafft!
Es geht aber nicht um die 6 Minuten, es geht um immer verrücktere Gängelung der Verkehrsteilnehmer … wer in einer 30iger Zone, in der sich kein Mensch in der ganzen Straße befindet, mit 33 km/h geblitzt wird, wird mit fast 80 € zur Kasse gebeten! Also „Null Gefahr“ und trotzdem eine Anzeige … das kann man mit Recht „Abzocke“ nennen.
Die technische Toleranz beträgt 6 km/h. Bis 36 km/h wird also nicht geblitzt. In Holland gilt schon seit geraumer Zeit für ganze Dörfer 30 km/h, wie in Vaals zum Beispiel. Und die Holländer wissen nicht nur wie man kontrolliert, sondern auch wie man richtig abkassiert. In Deutschland ist es nicht viel besser. Da ist Belgien ein Waisenkind gegen.
Unwissen macht !!!. Parkverbot Aachen 25.00 Euro, Eupen 30.00 Euro, Holland 90.00 Euro
Also ich möchte doch lieben immer für alles Protokolle in Deutschland bekommen, billiger geht es nicht.
Wir reden hier über zu schnelles Fahren und nicht Parkverbote.
Bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung um 20–30 km/h:
Niederlande: Ca. 215–260 € (bereits ab dem ersten Verstoß)
Deutschland: 60–115 € (innerorts höher als außerorts)
Belgien: Ca. 70–115 €
Bei höheren Überschreitungen (ca. 40–50 km/h):
Niederlande: Steigen auf etwa 315 €+
Deutschland: 180–260 €
Belgien: Ca. 160–250 €
Einbrecher werden von der Polizei beschützt und der normale Bürger muss protokolle bezahlen für deren Lohn
Bitte einen anderen Namen zulegen.
Opa besteht schon seit Jahren.
Danke
Opa, es gibt eben viele Opas, sehr viele.
Hier in der Eifel werden im Sommer mobile Verkehrsinseln aufgestellt. Was beingt’s? Schwere Unfälle. Und dann das dumme Gequatsche der Minister, die Verkehrsunfälle auf Null zu drücken. Wenn der Verkehr besseren Lauf hätte, wären garantiert weniger Unfälle.
Wo man nur hinschaut, nur noch Hindernisse. Diese lenken vom Verkehrsgeschehen ab, und dann passiert’s.
In meiner Gegend gibt es kleine Wege,wo zwei oder dreimal im Jahr ein Traktor heraus kommt, mit Rechtsvohrfahrt. (auch in Nispert gesehen). Jedes Fahrzeug muß zwangsläufig anhalten, um in solche AGRARWEGE hinein zu schauen. Da Frage ich mich immer, warum? Ist es denn gut für die Umwelt, wenn ich alle paar Meter anhalten muß und dann wieder beschleunigen? Solange sich da nichts ändert, ist die ganze CO2 und auch Verkehrssicherheit Debatte total unglaubwürdig..
Um aufs Thema zurück zu kommen, wird garantiert nicht für die Sicherheit geblitzt. Ich wohne 70 Meter von einer Schule entfernt und habe noch nie eine Geschwindigkeitkontrolle hier gesehen. aber ca. 300 Meter entfernt, auf einer anderen Straße wird öfter geblitzt, anscheinend lohnenswerter.
Wie ich schon immer sagte“ der Autofahrer ist die Melkkuh der Nation. Niemand unternimmt etwas dagegen. Warum gibt es Auto Clubs? (Touringsecurs)
Es geht um meine Sicherheit. Wenn ich so einen ,ich fahre stur 50, wird er garantiert zwischen 40- 50 Kmh fahren, und jede Minute auf der Bremse stehn. Das ist Stress hoch drei, natürlich nicht für den Träumer, er hat ja alles frei vor sich. Ich überhole ihn so schnell wie möglich. Habe dann aber schon mal nach dem überholen mein Tempo auf 40 Kmh gesenkt. Und der liebe Träumer ist mir mit 60 Meter Abstand gefolgt. Dann wurde ich und mein Träumer von anderen Fahrzeugen überholt. :-)))