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Die EuroSkills 2014 als Ziel [mit VIDEO]

Kandidat Justin Emontspool ist damit beschäftigt, das Hauptlager der Kurbelwelle auszubauen, um das Radialspiel zu messen.

Zum ersten Mal in der Geschichte des Brüsseler Automobilsalons, der am Sonntag zu Ende ging, gab es einen Berufswettbewerb für Kfz-Mechatroniker. 125 Jugendliche aus ganz Belgien hatten sich für die Ausscheidungen für die Europäischen Berufsmeisterschaften EuroSkills, die in diesem Jahr in Frankreich (Lille) stattfinden, eingeschrieben. Fünf hiesige Kfz-Mechatroniker schafften es in die Endausscheidung.

Die Besucher des Salons konnten in Halle 5 auf dem Stand „Job On Wheels“ des Automobilverbandes Febiac den Jugendlichen bei den verschiedenen Arbeiten über die Schulter schauen. An den ersten acht Tagen fanden die Vorausscheidungen statt.

Vormittags mussten anhand eines Fragenkatalogs zu verschiedenen Kfz-Themen 60 Fragen beantwortet werden, anschließend wurden Messungen an elektronischen Schaltungen ausgeführt.

13 Deutschsprachige bei Vorausscheidung

Robert Schank prüft die Zylinderrundheit an einem Zylinder.

Robert Schank prüft die Zylinderrundheit an einem Zylinder.

Von den maximal 18 Teilnehmern vormittags wurden die sechs Besten auserwählt, die dann nachmittags an einem Motor einen Kolben aus- und einbauten sowie verschiedene Messungen an Zylinder, Kolben und Kurbelwelle vornahmen.

Des Weiteren musste an einem Audi A1 Quattro und an einem Hyundai Veloster eine einfache Diagnose im Bereich der Kfz-Elektrik gestellt werden. Zum Abschluss setzten sich die Teilnehmer noch mit den Schaltplänen von einem BMW 3er GT auseinander.

Von den 125 eingeschriebenen Teilnehmern, haben schlussendlich 100 Jugendliche an der Vorausscheidung teilgenommen (13 Deutschsprachige, 23 Niederländischsprachige und 54 Französischsprachige).

Die fünf Besten aus dieser Vorausscheidung wurden am Samstag eingeladen, an den Endausscheidungen teilzunehmen, die während den letzten drei Tagen des Automobilsalons stattfanden.

Strikt nach Herstelleranweisung

Kandidat Danny Lütgen prüft den Zylinderverschleiß an einem BMW-Motor.

Kandidat Danny Lütgen prüft den Zylinderverschleiß an einem BMW-Motor.

Dabei waren Jason Vomberg aus Kettenis (Ausbildungsbetrieb Garage Schauff, Nissan) und Dany Lütgen aus Eupen (Ausbildungsbetrieb Garage Kalscheuer, Mercedes).

Insgesamt nahmen 15 Teilnehmer an den Endausscheidungen teil, wovon sich schon 10 (darunter Mike Franssen, Kelmis, Jannick Bergmann, Eupen und Ronny Vanhixe, Kelmis) vorher qualifizieren konnten.

Bei den Endausscheidungen kam es darauf an, an einem BMW X5 die Lenkgeometrie einzustellen, bei einem Getriebe eines Audi A1 die Synchronringe des fünften Ganges zu erneuern, an einem Isuzu die Bremsbacken hinten zu ersetzen, die Ursache für sporadisches Ruckeln an einem Hyundai Veloster zu finden und an einem BMW 3er GT einen Fehler in der Netzwerkkommunikation zu lokalisieren. Alle Arbeiten mussten strikt nach den Herstelleranweisungen durchgeführt werden.

Gino Decoster, Koordinator der Kfz-Abteilung beim ZAWM.

Gino Decoster, Koordinator der Kfz-Abteilung beim ZAWM.

Die vielen Zuschauer des Brüssler Automobilsalons hatten so die Gelegenheit zu sehen, welche Anforderungen heute an einen Kfz-Mechatroniker gestellt werden.

Bei der Endausscheidung waren die Deutschsprachigen mit insgesamt fünf Kandidaten stark vertreten.

Wer schlussendlich als Erster hervorging und somit im Belgischen Team beim 4. Berufswettbewerb EuroSkills in Lille 2014 vertreten sein wird, wird zu einem späteren Zeitpunkt durch Skillsbelgium (www.skillsbelgium.be) bekanntgegeben.

Skillsbelgium wird ein Team von etwa 30 jungen Talenten nach Lille entsenden, die in mehr als 20 Berufen Belgien vertreten werden. Bei dem mehrtägigen Wettbewerb messen sich belgische Jugendliche (zwischen 17 und 25 Jahren) mit den besten Nachwuchskräften Europas.

Zum Berufswettbewerb der Kfz-Mechatroniker beim Brüsseler Autosalon sehen Sie nachfolgend ein VIDEO:

 

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