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Fahrer schaltet auf N statt auf P und erfasst Fußgänger

Ein Einsatzfahrzeug der Polizeizone Weser-Göhl. Foto: Gerd Comouth

Zwei Vorfälle meldet die Polizeizone Weser-Göhl in ihrem Bericht von Mittwoch, 03/08.

– Fußgänger angefahren: Am Dienstag, dem 02/08, werden die Dienste der Polizeizone Weser-Göhl um 10.15 Uhr nach Kelmis zur Lütticher Straße zum Gelände des Wertstoffhofes gerufen, da es dort zu einem Unfall mit Verletzten gekommen ist. Ein Mann (83 Jahre) befindet sich mit seinem Pkw auf dem Gelände des Wertstoffhofes. Er möchte den Schalthebel seines Fahrzeuges auf „P“ stellen, schaltet diesen jedoch auf „N“. Der Pkw beginnt zu rollen.

Der Mann versucht zu bremsen, rutscht jedoch mit seinem Fuß ab und gerät mit dem Fuß unter das Bremspedal. Ein Fußgänger (männlich, 67 Jahre) wird frontal durch den Pkw erfasst und geht zu Boden. Der Fußgänger wird durch den herbeigerufenen Notdienst zum Krankenhaus nach Eupen gebracht.

– Ohne Führerschein, unter Drogeneinfluss und Beamtenbeleidigung: Am Mittwoch, dem 03/08, kreuzt ein Dienst der Polizeizone Weser-Göhl um 01.45 Uhr ein Fahrzeug in Eupen am Rathausplatz. Als der Fahrer den Polizeidienst erblickt, beschleunigt er stark seine Fahrt in Richtung Hostert. Der Pkw kann in der Hostert stehend angetroffen werden. Im Inneren befinden sich zwei Männer (21 Jahre + 22 Jahre), beide stehen unter Drogeneinfluss und geben den kurz vor der Fahrt erfolgten Drogenkonsum auch zu. Der Fahrer hat keinen Führerschein. Den beiden Personen wird mitgeteilt, dass keiner von ihnen den Pkw führen darf.

Da die beiden Personen Anstalten machen, trotzdem mit dem Pkw zu verkehren, wird dieser mittels Radkralle immobilisiert. Währenddessen werden die Polizisten durch die beiden Männer beleidigt. Nachdem der Polizeidienst die Orte verlassen hat, rufen die Männer mehrmals bei der Leitstelle an und beleidigen auch hier den Polizisten am Telefon. Neben den Protokollen „Fahren ohne Führerschein“ und “Fahren unter Drogeneinfluss“ werden gegen die Männer Protokolle wegen Beamtenbeleidigung erstellt.

32 Antworten auf “Fahrer schaltet auf N statt auf P und erfasst Fußgänger”

  1. Eifel_er

    Wieder einmal ein Opi der besser zu Hause geblieben wäre.
    Wieso lässt man diese Greise nicht einfach mal zum Test vorfahren, ich wette kein einziger hättte mehr die Reaktion eine Gefahrensituation zu erkennen und dementsprechend zu handeln.

    Erst neulich stieg ein alter Mann an der Apotheke in Eupen aus der sich so gerade auf den Beinen halten konnte. Das muss verboten werden

        • Hubert Aussems

          Wenn alle Menschen so denken würden wie Sie lieber „Herr Eifeler“ hätte die Josephine Koch Stiftung schon keine Fahrer mehr, wer würde den die kranke (meistens ältere Leute) zu ihren Behandlungen in die Krankenhäuser fahren, etwa Leute wie Sie „Herr Eifeler“

        • Herr Koch aus der Eifel

          @ Eifel_er:
          In meiner Nachbarschaft lebt ein Mann, der hat mit 19 ein Kind totgefahren….noch Fragen?
          Ich kenne jemanden, der mit Anfang 20, unter Drogen, 3 Mädchen totgefahren hat…noch Fragen?
          Ein Ex-Nachbar hat mit 22 mehrere Personen auf Zebrastreifen angefahren, aus Jux…noch Fragen?
          Im Nachbarort wohnt einer, der hat mit 24 eine Frau totgefahren…noch Fragen?
          Ich weiss von einem, der hat mit 19 eine Frau totgefahren und über 300 Meter mitgeschfleift, er war angetrunken …noch Fragen?
          Eine Freundin wurde von einem 21jährigen angefahren und hat Monate im Krankenhaus verbracht, noch Fragen?

    • Joseph Meyer

      @Eifel_er
      Ich könnte mir vorstellen, dass die Versicherungsgesellschaften den „Opis“ und „Omis“, die ihr Auto unbedingt brauchen um weiter am gesellschaftlichen Leben teilnehmen zu können, schon lange den Versicherungsschein verweigert hätten, wenn die Unfallstatistik beweisen würde, dass vor allem alte und ältere Herrschaften die Verkehrsunfälle verursachen!

      • Die Statistiken zeigen dass ältere Verkehrsteilnehmer nicht häufiger in Verkehrsunfälle verwickelt sind, aber wenn, sind sie signifikant häufiger der Unfallverursacher. Auch die Versicherungen reagieren, versuchen Sie einmal als Ü65 die Versicherung zu wechseln….

    • Wahrscheinlich ...

      @ Eifeler

      Vermutlich geht von Ihnen mehr Gefahr für Ihre Umgebung aus, als von den alten Menschen. Schon Ihre despektierliche Wortwahl alten Menschen gegenüber ist zum kotzen!

    • Gemein(d)e

      Ich muss sagen in meinem Umfeld sind einige alte Menschen die ihren Führerschein freiwillig abgegeben haben. Aber nicht jeder hat ein gutes Umfeld aus vernünftigen Menschen. Ungeschickte Menschen gibt es allerdings in allen Altersklassen.

  2. Peter Müller

    Die Lösung ist nicht leicht. Jeder will mobil bleiben. Die ,die hier kritisieren, wollen später auch nicht den Schein abgeben, sind ja 30 Jahre Unfallfrei gefahren, !!!!! Es geht nur mit Nachschulungen und Tests.

  3. Auch Automatikautos haben eine Handbremse

    @ KG

    Ich stimme Ihnen aber zu. Die Stellung des Wahlhebels ist weniger verlåsslich, als die gezogene Handbremse.

    Die Berichterstattung ist in diesem Fall jedoch auch etwas „reißerisch“. Das Auto ist „gerollt“, die Beschreibung hört sich aber so an, als ob das Unfallopfer von einem schnellen Fahrzeug erfasst worden wäre.

      • Corona2019

        @ – Walter Keutgen 22:29

        Die elektrische Handbremse gibt es, und ist im Laufe der Jahre erheblich verbessert worden.

        Eine Kindersicherung verhindert automatisch das Lösen der Bremse bei ausgeschalteter Zündung.

        Als Notbremsfunktion darf eine moderne elektrische Handbremse auch angewendet werden , weil sie im Notfall die gleiche Arbeit verrichtet wie das ABS System.

        Bei abgestelltem Motor schließt die Bremse übrigens auch selbstständig sobald man die Fahrertür öffnet.

        Bei laufendem Motor und eingelegten Gang löst sich die Bremse selber beim kommen lassen der Kupplung.
        Bei Automatik Fahrzeugen in Position D bei laufendem Motor ebenfalls , durch den Druck aufs Gaspedal.

  4. Peter Müller

    Etwas verstehe ich nicht in dem Bericht. Geht es überhaupt zu schalten wenn der fâhrt ?, oder stand er schon, dann muss er doch schon mit dem Fuss auf der Bremse gestanden haben. War der Motor schon aus oder lief er noch. da ist etwas was ich nicht verstehe.

    • Die Tücke bei E- oder Hybrid-Motoren ist, dass der Motor läuft, ohne ihn aber wie beim Verbrenner zu hören, auch wenn das Fahrzeug still steht. Erzwungenermaßen muss also der Fuß solange auf der Bremse bleiben, bis man die Schaltung auf P für Parken stellt. Erst dann kann man den Fuß von der Bremse nehmen, stehen bleiben oder aussteigen oder das Fahrzeug ganz ausschalten. Hört sich kompliziert an, ist aber kinderleicht. Man muss nur konzentriert bleiben, wie das beim Autofahren schon immer war. Bei diesem Unfall führte also ein leichter Konzentrationsfehler zu einem verhängnisvollen Unfall.

      • Walter Keutgen

        Peter Müller, Logisch, im Artikel: „Der Pkw beginnt zu rollen“. Der Fahrer beherrschte sein Automatikgetriebe (noch) nicht. Auch der Fuß unter das Bremspedal deutet darauf hin, dass er noch nicht am Wagen gewohnt war. Wie ich oben geschrieben habe: Die Handbremse muss man anziehen, wenn man sein Auto abstellt. Wie Corona2019 über elektrische Handbremsen ausführt, denke ich, man muss aussteigen, damit sich die Bremse festsetzt. Toll die neue Technik. Ein ebenso alter Bekannter hat sich einen Gebrauchtwagen gekauft, als seiner verschliessen war, nur um nicht so neue Technik zu haben. Seine Tochter hatte ähnliches mit einer elektrischen Handbremse erlebt, zum Glück ohne Folgen.

        • Corona2019

          @ – Walter Keutgen. 11:30

          Nicht falsch verstehen .
          Man muss nicht die Türe öffnen damit die Handbremse sich zuzieht.
          Normalerweise drückt man vorher das kleine Knöpfchen damit dies geschieht.
          Das mit der Türe öffnen oder aussteigen, ist nur eine zusätzliche elektronische Sicherheit falls man vergessen sollte den Knopf zu drücken, bzw die Handbremse in elektrischer Form zu tätigen.

          Ob das bei allen Modellen mit elektrischer Handbremse so ist mit der zusätzlichen Sicherheit, glaube ich jedoch auch nicht.

        • @Walter Keutgen: Es gibt auch Leute, die vergessen, die Handbremse anzuziehen. Vor einigen Jahren rollte mir das Auto auch nach hinten weg. Ich hatte zwar die Handbremse angezogen. Doch die gab wegen Altersschwäche plötzlich den Geist auf.
          Es sind genau diese neuen technischen Errungenschaften an den Autos, die viele Menschen zum Kauf eines Neuwagens bewegen. Einiges davon ist nett, aber nicht notwendig. Aber andere Dinge, wie ein automatisches Getriebe, machen das Fahren richtig angenehm. Ohne Schalten und Kuppeln durch die Gegend zu gondeln, hat etwas und ist ein wirklicher Fortschritt.

          • Zitat: Es sind genau diese neuen technischen Errungenschaften an den Autos, die viele Menschen zum Kauf eines Neuwagens bewegen.

            Sofern man sie auch benutzen kann ohne extra dafür zu bezahlen.

            Tesla S60 uns S90 sind genau die gleichen Fahrzeuge, S90 kostet allerdings 4.500 Dollar mehr wie der S60 und dafür darf man die komplete Batterie benutzen und hat eine reichweite von ca 450 KM, S60 hat die selbe Batterie , damit kommt man aber nun ca 300 KM weit wegen einer Software Sperre.

            Mittlerweile brauchste teilweise schon Abonnements um deine Sitzheizung zu benutzen usw.
            BMW bezahlste voll ausgestattetes Fahrzeug, musst aber für einige Sachen extra bezahlen um sie zu nutzen:

            Je nachdem, wie oft es warm werden soll, steigen die Kosten: Das Jahresabo ist für 180 Euro zu haben, für 300 Euro kann man sich drei Jahre lang an warmen Sitzen erfreuen. Wer im Abo 415 Euro zahlt, kann die Sitzheizung unbegrenzt nutzen

  5. Welch eine hochwertige Diskussion !
    Demnächst in der Fahrschule: „Um die Handbremse zu betätigen, öffnen Sie die Fahrertür.“
    Wer noch nie den falschen Gang eingelegt hat, bekommt den 1. Preis !
    Aber beim Geisterfahrer war ja auch das Navi schuld…

  6. Peter Müller

    Er hatte den Wagen einfach nur aus machen müssen. dann stellt er sich von alleine auf „P“ das „N“ habe ich noch nie gebraucht, und die Handbremse auch noch nicht. Wenn der Motor noch läuft und ich möchte aussteigen, brauche ich nur die Tür zu öffnen, und er stellt sich automatisch auf „P“ Ausserdem gibt es einen kleinen silberen Knopf am Wählhebel, den man nur mal antippen muss, und der Wagen stellt sich auf „P“.

    • Walter Keutgen

      Peter Müller, sowas hängt doch, wie Corona2019 auch erklärt, vom Modell ab. Also: Position N,ob Motor an oder aus, ist wie kein Gang drin bei Handschaltgetriebe, abschüssige Strecke?. Position D (oder 1 oder 2 usw.) bei eingeschaltetem Motor: Achtung Auto kann kriechen. P war schon richtig, ich würde aber doch die Handbremse anziehen. Bei Handschaltgetriebe auch: Der Gang kann rausfliegen, z.B. wenn ein anderes Fahrzeug anschubst.

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