Die TEC plant eine Erhöhung der Preise für Fahrten mit dem Linienbus. Auch sollen Nachtfahrten mit dem sogenannten „Noctambus“ abgeschafft werden.
Laut Informationen von Sudpresse werden die Preise für die sogenannten „Multiparcours“-Karten (für Personen, die die TEC oft in Anspruch nehmen) um 3,39% angehoben. Auch soll das Jahres-Abonnement für Senioren (ab 65 Jahren) 24 Euro teurer werden und 60 Euro kosten. Vor einigen Jahren gab es das Abo für Senioren noch gratis.
Bei den übrigen Abonnements steigen die Tarife im Schnitt um 2%. Für eine einfache Fahrt mit einem TEC-Bus bezahlt man künftig 2,10 Euro (statt 1,90 Euro).
Der Geschäftsführer der wallonischen Nahverkehrsgesellschaft, Jean-Marc Vandenbroucke, erachtete die geplanten Erhöhungen gegenüber RTL-TVI als „vernünftig“. Sie müssen allerdings noch von der wallonischen Regionalregierung gebilligt werden, um wirksam werden zu können (voraussichtlich Anfang 2015).
Wie wäre es die Neuen Tarife an eine 1 Jährigen Streikpause zu binden.
Zitat:
Auch soll das Jahres-Abonnement für Senioren (ab 65 Jahren) 24 Euro teurer werden und 60 Euro kosten. Vor einigen Jahren gab es das Abo für Senioren noch gratis.
Die TEC sollte sich schämen!!!
Trotzdem ist der Preis im vergleich zu unserem großen Nachbarland günstig. In Aachen bezahlt man für ein Senioren-Abo 48 Euro.. aber im Monat!
Am schlimmsten finde ich eigentlich die Meldung über die Abschaffung der Noctambusse in der Silvesternacht. Ich hoffe mal nicht, das dies auch noch die Nachtbusse an Karneval betrifft.
Na dann können die Senioren hier in Belgien sich ja echt glücklich schätzen.
Ich will nur hoffen das die TEC davon keinen Wind bekommt, sonst müssen die armen Alten hier letztendlich noch auf den Drahtesel umsteigen.
Hätte natürlich den grossen Vorteil das sie länger fit bleiben und den Staat mit ihrer „grosszügig bemessenen“ Rente weiter belasten könnten.;-)
Wenn Sozialisten an der Macht sind … .
Dass man Senioren gratis Bus fahren lässt, ist natürlich eine sehr populaire Maßnahme; Applaus sicher. Nur, wer glaubt man könne Busse fahren lassen ohne dass jemand daführ zahlt, ist einfach nur naiv. Bleibt also die Frage, wer soll zahlen? Wenn nicht die, die drin sitzen, wer dann?
Sehr geehrte Herr „Dax“;
Zwei gute Fragen die Sie da stellen.
An WE und Feiertage bzw. an Wochentage allerdings in die Abendstunden fahren die Busse fast leer(Grosses Model, denn kleinere Modelle sind zu Teuer !!).
1) Wer bezahlt diese „Leerfahrten“ bei geschätzten(!!) Verbrauch von 20L Diesel pro 100 Km.(Und das „Mehr“ an Umweltbelastung, Strassenabnutzung usw. „)
2) Wenn nicht die Senioren Gratisfahrten haben dürften(dürfen), wieso dann bitte schön wohl für „Andere Bevölkerungsgruppen“, die schon „Reichlich Beschenkt“ werden.(Die meiste Senioren haben nämlich ihr ganzes Leben hart gearbeitet)
Viele Senioren können/könnten dieses (kleine) Geschenk gut gebrauchen.
Ich habe eh mitunter den Eindruck, als seien Senioren keine willkommenen Fahrgäste, denn :
* sie sind langsamer als jüngere Fahrgäste, oft wegen eingeschränkter Körperfunktionen, also zeitaufwändiger;
* viele TEC-Busse sind nicht Senioren-bzw. Behindertengerecht ausgestattet (viele Treppchen);
* die meisten Fahrer achten überhaupt nicht darauf, nahe genug an den Bürgersteig heranzufahren, so dass ein älterer oder ein in seiner Mobilität eingeschränkter Mensch mühelos ein- oder aussteigen kann;
* die wenigsten Fahrer berücksichtigen, dass ein älterer Mensch Probleme hat, in einem fahrenden Bus das Gleichgewicht zu halten und fahren los, bevor dieser einen sicheren Platz gefunden hat;
* nun auch noch diese Preiserhöhung…
Kurz und gut, diese ganzen Gegebenheiten erwecken dein Eindruck, als sei man gar nicht daran interessiert, das Bus fahren für ältere Menschen attraktiv zu gestalten.
Da der Bevölkerungsanteil betagter Mitmenschen zunehmen wird, dürfte man hier doch eher ein Umdenken in diesen Punkten erwarten!
@Traurig: Was erwarten Sie denn von selbsternannten „Mänätschern“, sprich zweitgeborenen Abkömmlingen von Juda und Schua, die frisch von der Theorie in die Praxis reinschlittern? Zu allem fähig, aber (immer noch) zu nix zu gebrauchen; leider haben die jetzt das „Sagen“: Hauptsache vorgaukeln, dass der Rubel rollt.
Tut mir leid R.A. Punzel, mit Ihrem Kommentar kann ich überhaupt nichts anfangen!
bin 71 und verstehe nicht warum der zumeist leere Bus 396 überhaupt noch Vaals/Eupen ansteuert.Da war früher Kontakt der Oldies und die Tour hatte sozialen Sinn. Absurd nun die Leerfahrten.So viel mehr an Sprit brauchten die älteren Fahrgäste nun doch wohl nicht.Mir ist nicht bekannt wer aus welcher Partei dafür verantwortlich ist,werde aber bei der nächsten Wahl meine Konsequenzen ziehen.Wir rechnen nach,wir Rentner und dann Verantwortliche zieht euch warm an denn wir sind in der Mehrheit.