Ein 96-jähriger Falschfahrer ist nach einem Unfall auf der Autobahn A4 gestorben, vier weitere Menschen wurden verletzt.
Der Mann sei am Mittwoch erst in Richtung Köln unterwegs gewesen, teilte die Polizei mit. In Höhe von Aachen-Zentrum soll er jedoch auf der Hauptfahrbahn gewendet haben und in die entgegengesetzte Richtung gefahren sein. Der 96-Jährige touchierte ein entgegenkommendes Fahrzeug und prallte etwa zwei Kilometer weiter frontal mit einem weiteren Auto zusammen.
Die Feuerwehr befreite mehrere eingeklemmte Beteiligte aus ihren Fahrzeugen. Neben dem Unfallverursacher, der am Nachmittag in einer Klinik starb, wurde eine weitere Person schwer verletzt. Drei Menschen erlitten leichte Verletzungen. Polizisten sperrten die Autobahn in Fahrtrichtung Köln für die Rettungsmaßnahmen. (dpa)
Navigationsgeräte brauchen ein Update, wer dieses nicht macht darf sich nicht wundern wenn mitten auf der Autobahn die freundliche Stimme erklingt, mit den Worten,- bitte wenden.-
Das gleiche Problem gab es damals mit der CD die man in das Navigationsgerät einschieben musste, und eigentlich mindestens einmal im Jahr ersetzt werden sollte.
Kann mich da noch gut erinnern, dass ich da mehrfach aufgefordert wurde mitten auf der Autobahn zu wenden. Macht natürlich kein Mensch.
Bei einem 96 jährigen habe ich da aber meine Zweifel, genau wie bei der älteren Frau , die vor kurzem zwischen lichtenbusch und Eupen gewendet hatte.
Es kann sich natürlich auch an ganz anderen Gründe der Orientierungslosigkeit gehandelt haben, die natürlich beweisen dass manche Leute nicht mehr fahrtüchtig sind, und natürlich auch nicht mehr fahren dürften.
Da sollte man sich mal in Brüssel zusammensetzen, und sich europaweit darüber beraten, ab welchem Alter man eine kleine erneute praktische Prüfung machen sollte.
Dass Menschen immer älter werden ist ja schön,
sie dürfen aber nicht im Straßenverkehr zur Gefahr für andere werden.
Was will uns OD hier sagen?
Alte Menschen ab 80 sollten jährlich zu einer medizinischen Untersuchung, notfalls den Führerschein einziehen.
Aeltere Menschen noch mehr schikanieren,
On-Line Banking, weite Wege zu den verbleibenden Hauptsitzen der Banken, weil die örtlichen Filialen geschlossen sind, Kompliziertes On-Line Formularwesen bei dem Verkehr mit Ämter und öffentlichen Einrichtungen, komplizierte Smartphones, Passwörter usw. Sollen denn wir fitten über 80 jährigen noch durch Untersuchungen und Prüfungen schikaniert werden??
84 jähriger Full-Time arbeitender:
Rudolf Wintgens
Waldring 11
4730 Raeren-Hauset
Bei diesem Groll gegen ältere Autofahrer sollte man aber auch mal an die rücksichtslose, schnelle Fahrweise der jungen Autofahrern denken! Alle etwas langsamer und vorsichtiger und viele Unfälle würden vermieden!
@ – Rudolf Wintgens
Ich nehme an für ihr Alter sind sie noch geistig in guter Verfassung.
Deshalb hätten sie im Falle einer kleinen Prüfung ja nichts zu befürchten.
Es geht sich darum Leuten die Fahrerlaubniss zu streichen, die geistig nicht mehr in der Lage sind, die richtigen Entscheidungen beim Fahren zu treffen.
Oder möchten Sie auf der Autobahn einem verwirrten begegnen, der Ihnen mit 120 kmh entgegenkommt??
Auch auf der Autobahn sollte man „auf Sicht fahren“! Sicherlich ist der alte Herr aus juristischer Sicht an diesem Unfall schuld, aber wenn man auf der linken Spur auf der Autobahn mit 150 km/h an der Stoßstange des Vordermanns klebt, kann man natürlich nicht sehen, was etwas weiter vorne passiert. Der alte Herr ist nicht vom Himmel auf die Autobahn gefallen, er war schon 2 km unterwegs! Ein verantwortungsbewusster Fahrer rechnet auch mit den Fehlern der Andern …
@ – Auf Sicht fahren
Soweit bin ich mit ihnen einverstanden.
Es gibt aber viele Situationen, da nützt Ihnen das auch nichts.
Wenn vor Ihnen ein Lieferwagen mit getönten Scheiben fährt, und sie mit 200 m Abstand bei 120 kmh dahinter, und der Lieferwagen weicht plötzlich auf die rechte Spur aus, weil ihm ein Falschfahrer mit 120 entgegenkommt, und sie auch 120 fahren, dann haben sie keine Zeit mehr zu reagieren, das macht nämlich zusammen eine Geschwindigkeit von 240 Stundenkilometer.
Und selbst wenn sie die Zeit hätten, fahren rechts von ihnen auf der erste Spur vielleicht LKWs, und Sie können nicht mehr ausweichen.
Und eine Vollbremsung hilft ja dann auch nicht , wenn der Geisterfahrer einfach weiter fährt.
Zu den Geisterfahrern gehören ja auch leider Leute die nicht mehr leben möchten.
Glaube ich in diesem Fall weniger; das er nach dem ersten Unfall nicht angehalten hat, zeigt aber dass er wohl sehr verwirrt gewesen sein muss.
Alles in allem eine sehr traurige Geschichte, die sich meiner Meinung nach ,in manchen Fällen verhindern lässt, wenn ab einem gewissen Alter die Fahrtüchtigkeit kurz von einem Fahrlehrer oder Prüfer bestätigt würde, oder eben auch nicht.
Ab einem gewissen alter sollte man es selbst einsehen nicht mehr zu fahren, dann wäre allen geholfen
und das Problem gäbe es nicht
@ – Filou
Ab welchem Alter schlagen Sie dann vor?
Es gab in Deutschland ein treffen von Leuten die 100 geworden sind.
Bei diesem Treffen ist ein 100 jähriger mit dem Auto vorgefahren.
Geistig noch top fit.
Gesundheitlich ,Körperlich haben ja auch manche andere Menschen schon in jungen Jahren Probleme.
Und körperlich behinderte, dürfen ja schließlich auch zum Teil Autofahren.
Wenn man jetzt sagen würde, im Alter von 75 Jahren sollte Schluss sein, dann hätten sie dem 100 jährigen 25 Jahre seiner Lebensfreude genommen.
Und bedenken Sie, dass sie auch mal älter werden, und ich es ihnen gönne, dass sie dann noch fahren können, wenn Sie eine kleine Prüfung bestehen, die sicherlich irgendwann kommen wird.
Ein 100järiger hat zwar mehr Erfahrung aber eine nie so gute Reaktion, es gibt Staaten die sagen Mitte 70 ist Schluß, ab hier verfällt der Führerschein Pilotenschein und Das Schifferpatent, im Gegensatz dürfen sie immer mit gtatis mit Öffentlichen Verkehrsmittel immer. Es ist bekannt das die älteren Prozentual die meisten Unfälle haben , bei den jüngeren ist es meist nicht aufpassen oder Rasen. Es kann nicht sein das ein älterer andere totfährt nur weil er meint ich bin noch fit, einige Zeit später bekommt er einen Herz oder Schlaganfall und rast auf ein Auto oder Gehweg und gab noch Gas dabei, gut es gibt Ausnahmen. Bekannter von mir sagte mit 16 schon mit 70 ist Schluß für mich. Einfach mal Schauen Formel 1 wo deren Alter zu ende ist
@ – Filou
Wenn es jemand selber beurteilen kann, dass er nicht mehr fahrtüchtig ist, umso besser.
Dass die Gefahr größer wird , mit zunehmendem Alter ausgerechnet beim Fahren ein gesundheitliches Problem zu bekommen ist auch klar.
Nur haben sie meine Frage nicht beantwortet, ab welchem Alter schlagen sie dann vor, dass es gesundheitlich nicht mehr vereinbar ist ein Fahrzeug zu führen?
Ich behaupte, egal welche Altersgruppe sie jetzt vorschlagen, würde das den meisten nicht schmecken, und bei vielen wäre es auch ungerecht, weil sie eben geistig noch fit sind.
Deshalb war mein Vorschlag, das von Fachleuten beurteilen zu lassen, weil es eben bei uns nicht gesetzlich festgelegt wird.
Wenn sie aber für sich persönlich entscheiden werden,. Das z.b. mit 70 Schluss ist , kann das bestimmt nicht falsch sein.
Ich glaube in der Schweiz wird das auch so gesetzlich praktiziert.
Die älteren Leute dort haben also keine Wahl.
Den Zusammenhang in ihrem letzten Beitrag mit der Formel 1 ist mir jetzt nicht ganz ersichtlich.
corona 2019
Schon mal einen 45 Jährigen oder älter bei der Formel 1 Fahren sehen
hier ist die Zeit nicht umsonst abgelaufen
Ich bin vor einem jahr mit einer Person von Köln nach Aachen gefahren. Nach ein Paar Kilomtern stand sein Navi im Wald. Auf seinem Navi war nix zu sehen, die Autobahn war nicht auf seinem Navi verzeichnet. Da wurden auch ansagen gemacht von links abbiegen und und sonstiges. Wenn man egal wo in der Gegend fährt, und das Navi nicht den nächsten Kreisverkehr anzeigt, sollte man das Navi aktualisieren lassen.
Peter Müler, das habe ich auch erlebt. Der Fahrer war sich aber bewusst, dass sein Navi nicht mehr aktuell war, die Autobahn Köln-Aachen ist nämlich wehen des Tagebergbaus und der drei Spuren verlegt worden.
Wer sich nur auf das Navi verlässt sollte gleich mit dem Fahren aufhören denn ein Navi ist ein Hilfsmittel das zwar den Weg anzeigt aber von 100% weit entfernt. Weiß nicht wie es mit Galileo mal aussehen wird wenn alles anfängt es soll angeblich so auf 2 oder 3 cm genau sein, nur ich würde dem Braten nicht trauen. geht eh nie durch die vielen Baustellen ist meine Meinung, aber mal abwarten, sollte es wirklich zu 100% genau sein braucht man keinen Fahrer mehr auch das Lenkrad Brems Kupplungs Gaspedal und alles wäre überflüssig wenn die Karre alles selbst kann. Alkoholkontrollen Geschwindigkeitskontrollen usw wären dann wohl überflüssig
Es sollte so gemacht werden wie bei den LKW Fahrern alle fünf Jahre zur ärztlichen Untersuchung
Es gibt genügend Leute auch jüngere die nicht mehr tauglich für den Straßenverkehr sind
Die Untersuchungen bringen nicht viel.
Stimmt bringen nicht so viel, aber könnte man machen wie eine Untersuchung wenn man Gefahrengut transportieren will, hier ist es nicht 5 Jahre sondern kürzer und da wird man genau untersucht wenn man Benzin Öl oder Gasflaschen fahren muß. glaub 400€ kostet der Spass dann darf man so etwas fahren, Fahrer mit Gefahrengutschein sid gesucht können so ihre Preise selbst bestimmen, das wissen auch die Firmen und geben nach
Alte Leute weg vom STeuer, es sei denn die Tauglichkeit ist geprüft.
Stellt euch vor, Eure 18j¨harige Tochter wird von so einem Greis überrollt ? Dann ist das Geschrei gross.
Der alte kriegt eh nix mehr mit
Ich glaube die Landluft bekommt dir nicht. Was wird Oma und Opa sagen wenn so etwas passiert, und das ist kein Einzelfall.
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