Eine neue Studie von DiscoverCars.com untersucht die Straßenqualität in Ländern auf der ganzen Welt, wobei Deutschland den vierten Platz belegt. Belgien findet man weder bei den Besten noch bei den Schlechtesten.
DiscoverCars befragte 11,003 Touristenfahrer aus der ganzen Welt über das Land, das sie besucht und in dem sie ein Auto gemietet hatten. Die Fragen bezogen sich auf die Straßenqualität des Landes und das allgemeine Fahrerlebnis, das sie hatten. Die Touristen wurden dann gebeten, die Straßenqualität des Landes auf einer Skala von 1-10 zu bewerten. Anhand dieser Bewertungen konnte DiscoverCars eine Rangliste der 10 besten Länder erstellen.
Den ersten Platz belegt Neuseeland mit einer Bewertung von 8.71 von 10 Punkten. An zweiter Stelle steht Polen mit einer Bewertung von 8.70 von 10 Punkten. Die Kanarischen Inseln (Spanien) belegten den dritten Platz mit 8.61 von 10 Punkten. An vierter Stelle liegt Deutschland mit einer Bewertung von 8.45 von 10 Punkten. Der fünfte Platz ging an die Balearen (Spanien), die 8.44 von 10 Punkten erreichten.
Frankreich belegte mit 8.40 von 10 Punkten den sechsten Platz. Auf dem siebten Platz liegt Kroatien mit 8.39 von 10 Punkten. Spanien belegte den achten Platz mit 8.37 von 10 Punkten. Der neunte Platz geht an die Azoren (Portugal), die 8.32 von 10 Punkten erreichten. Auf dem zehnten Platz liegt Australien mit 8.24 von 10 Punkten.
OD hat bei DiscoverCars nachgefragt, welchen Platz genau Belgien in der Rangliste belegt. Eine Antwort steht noch aus.
DiscoverCars hat auch herausgefunden, in welchen Ländern Touristen die Straßenqualität am schlechtesten bewerten. Dabei wurde eine andere Bewertungsmethode verwendet.
Das Land, das nach Ansicht der Touristenfahrer die schlechteste Straßenqualität aufweist, ist Sizilien (Italien) mit einer Bewertung von 6.55 von 10 Punkten. Es folgt Malta mit 6.56 von 10 Punkten. Mazedonien hat mit 6.60 von 10 Punkten die drittschlechteste Bewertung. Bulgarien erhielt 6.70 von 10 Punkten. Und schließlich erhielt Albanien 6.89 von 10 Punkten. (cre)
INFO – Die vollständigen Ergebnisse finden Sie unter https://www.discovercars.com/blog/de/road-quality
Okay, da hamse mich getriggert.
Absoluter Quatsch das Ergebnis.
Als Grenzregion lebender, weiss man, dass die Starssen in Holland und Luxemburg um Längen besser sind als die bei unseren deutschen Nachbarn.
Holland und Luxemburg tauchen nicht mal auf.
Insofern…Ergebnis fur die Tonne.
Da ist es auch egal wo Belgien bei denen gelandet ist. Muster ohne Wert
Triggerfinger, alle diese auf Befragungen basierenden Vergleichsstudien sind problematisch. Hier wurden Touristen befragt, also Besucher touristischer Länder. Belgien, Luxemburg und die Niederlande haben sicher welche, aber das sind zu wenige.
Vielleicht ist es gewollt!? Damit wir Zug fahren und sich zBsp der neue Bahnhof von Mons rentiert, denn:
„Un budget qui a explosé — Le budget initial des travaux était de 37 millions d’euros. La dernière estimation annoncée en novembre par le directeur des gares de la SNCB, Patrick Couchard, en commission “Mobilité” de la Chambre, était de 480 millions d’euros. L’entretien annuel est estimé à près d’un million d’euros.“
https://www.7sur7.be/belgique/la-nouvelle-gare-de-mons-sera-mise-en-service-le-18-decembre-183-ans-apres-la-premiere~a9e74500/
Das Dreizehnfache eines ursprünglich bereits gigantischen Budgets!
Wir werden doch nur verarscht, ob auf nationaler oder EU-Ebene, und das Theater um vdLiar/Pfizergate beweist es- und es geht um das… Hundertfache (!!!!!!!!!) des ursprünglichen Mons-Cala de travers Budgets!
Die EU macht Europa kaputt und die PS macht auch alles um Belgistan kaputt zu machen. Ich weiß vom Betonlieferanten des Cala de travers-Bahnhofes in Liiitch, daß es ein Vermögen gekostet hat, alleine wegen der… Farbe. Cala hatte per Vertrag festgelegt, daß die Farbe eine bestimmte RAL-Farbe sein müsste; ansonsten dürfe der Schrott nicht gebaut werden. Kein Thema, heute kann man ja sogar bei -40° c Beton gießen: Die Chemie macht’s möglich! Nur, das Teure am Beton sind weder Aggregate, noch Zement (übrigens grötenteils in „Mafia-Händen“, da der größte Zement-Produzent, überall in der Welt aktiv, CEMEX, ein… mexikanisches Unernehmen…), sondern die… Chemie (die gebraucht wird um u.a. die Farbe zu garantieren). Ich höre den Geschäftsführer dieser Firma noch: „On s’est fait des couilles en or!“…
Skandalös ist u.a. die tatsache, daß das SPW bestens Bescheid wußte – hat sie doch den Betonproduzenten gebeten, „de ne pas exgérer“…
Belgistan-PS, EU, wir werden kaputt gemacht.
Bessere Straßen wie in den Niederlanden kann es gar nicht geben. Dort fährt man überall wie auf einem Teppich. Und die Niederlande ist nicht mal in der Liste.
Und was hat das Thema Bahnhof Mons mit unsern kaputten Straßen zu tun ?
So schwer zu verstehen, oder stllen Sie sich nur dumm an? Kohle. Es geht um Kohle. Um Kohle, die heraus geworfen wird, in Belgistan, in der EU. Nix kapieren, wa?!?!?! Kohle verbrennen ist doch angeblich nicht „politisch korrekt, da klimablahblahbalh…
Sie sind ein Dummschwätzer, der glaubt alles verstanden zu haben und über alles zu stehen. Wie ungefähr 90% hier im Forum. Ergo sind Sie richtig hier. Weiter so. Und bevor jemand fragt…nein,zum Thema hab ich nichts beizutragen 🙃
Kennen Sie die Leute, die den Bahnhof gebaut haben? Nein, ich aber wohl. Ende der Diskussion!
Die sollten mal durch Elsenborn fahren dann wäre Belgien ganz sicher auf dem letzten Platz.
Oder in Aachen durch die Nebenstrassen oder in der Städteregion Aachen zum Beispiel von Rott nach Stolberg fährt.
Tja, und bei mir in der Straße ist alles super, aber drei Straßen weiter müsste der Asphalt erneuert werden. Was nun?
Herrlich, hier fängt jetzt jeder an, aus seinem Horizont eine Straßenbewertung vorzunehmen, in Dänemark hab‘ ich auch schon tolle Straßen gesehen, in Hintertupfingen dagegen sind die Leitplanken aber ganz übel… usw.
Toll, so eine Expertenrunde. Es lebe dieses Spezialistenforum!
Diese Straße soll doch dieses Jahr erneuert werden. Weiss man genaueres?
Ist doch schon immer und ewig so gewesen! Unsere Strassenbauer wissen das selber,tun aber nichts dran. Die Politiker wissen es auch, tun ebenso nichts dran!? Ein Schelm der böses ahnt?
Polen höher im Ranking als Deutschland?
Meine Stoßdämpfer sind anderer Meinung. :-)
Deutschland auf den 4ten Platz.
Ich kann ab Köpfchen 1ne 1/2 Stunde durch Burtscheid/Beverau fahren und nicht 1ne vernünftige Strasse befahren.
Nicht mal die eupener Strasse oder den Ring sind einwandfrei.
Die „Seitenstraßen“ sind noch schlechter.
Die A4/A40 Autobahnen sind auch nicht besser…die belgische Tricks wurden wohl angewandt…weil billiger als zu reparieren…nämlich die Geschwindigkeiten zu senken.
@Herr Pirsoul,wie recht sie haben,Deutschland- Straßen gute Straßen war einmal….selbst die Brücken stürzen ja schon ein…
„Die A4/A40 Autobahnen sind auch nicht besser…die belgische Tricks wurden wohl angewandt…weil billiger als zu reparieren…nämlich die Geschwindigkeiten zu senken.“
Das ist kein belgischer Trick, sondern Gesetz in sehr vielen Ländern: Sind die Strassen zu schlecht, muss die maximale Geschwindigkeit reduziert werden. Sonst beschweren sich am Ende Leute wie du, dass ihre Stoßdämpfer zu sehr gelitten haben. Was denn nun?
@Coralie(08/01/2025 09:15);
Wie…“Was denn nun?“…
Was ist denn das für eine Frage???
Nur 1ne Antwort ist hier gültig nämlich REPARIEREN und INSTANDSETZEN!!!
Dafür zahlen wir und das nicht nur in Belgien genug PKW-Steuer und/oder Steuern im Allgemeinem…oder kommt jetzt noch die Frage…“wie oder was nun“…
Ob das wie SIE hier schreiben ein Gesetz ist, wage ich mal zu bezweifeln, vielleicht haben SIE(!!!) da andere Info´s die SIE uns hier gerne mitteilen können/dürfen.
Fakt ist das die Instandsetzungen der Strassen/Fahrradwegen vernachlässigt werden egal welche Gründe man „benutzt“…
MfG.
Traue keiner Umfrage die man nicht selber fälschen kann !
Wie meinte eins Eupens ehemaliger Bauschöffe Rene Barthelemy zum schlechten Zustand gewisser Strassen in Eupen ,dann wird langsamer gefahren,also keine Raserei.Alles Perfekt !
Und die schlimmsten Strassen findet man in … EUPEN!! Ich bin letztlich nach LX gefahren und das schlimmste Strassenstück auf den gut 100 km Strecke ist mit Abstand die N68 auf Eupener Stadtgebiet! Aber nicht erst seit kurzem, das ist die letzten 25 Jahre schon so…. Woran das wohl liegen mag?
Fragen Sie MUJO oder FRAGWÜRDIG, die wissen es bestimmt! ;-)))
Da Sie ja alles kennen, können und wissen, haben Sie mit Sicherheit eine Antwort auf Ihre Frage?
Ich komme gerade aus den Philippinen zurück, Da müsstest ihr mal die Straßen anschauen.
Löcher wo man einen Smart verschwinden lassen könnte.
Auf Cebu waren Straßen so abgesackt, dass es aussah wie Stufen. Da wurde einfach etwas Kies mit Erde angefüllt, damit die Autos die Stufen herauf kamen. Auf Mindanao waren Teile der Schnellstraßen abgehackt, da hatten sie einfach Sandsäcke um die Straßen Schäden gelegt damit keiner rein fahren sollte.
Und dann der Verkehr dort. Stau und abermals Stau. Solch einen Verkehr kann sich hier keiner vorstellen. Alte Karren,aus dem zweiten Weltkrieg fahren noch immer als Sammeltaxis da rum. Umgebaute Motorräder als Personenbeförderung. In den Städten kann man es nicht mal wenige Stunden aushalten, vor Staub und Abgase.
So sieht es aus, in einem Land daß wegen Klimawandel klagt.
Wenn ich unsere belgischen Straßen dagegen sehe, dann bin ich noch zufrieden.
Belgien unter ferner liefen??
War gestern noch in Brüssel. Sehr viel Verkehr und nur die wenige liefen.
Wirste nicht müde zu erzâhlen, dass du auf de Philippinen warst.
Interessiert nicht
Null Interesse.
Lieber über Belgien klagen, als mal zufrieden zu sein.
Der Zustand einer Strasse ist immer und überall von verschiedenen Faktoren abhängig:
Wenn der Strassenbelag nicht den Witterungsverhältnissen und dem Verkehrsaufkommen Rechnung trägt, bleibt die Fahrbahn -gewollt oder ungewollt- eine ewige Baustelle.
Alles eine Frage der vorherigen Entscheidung, wieviel die Verwaltung bereit ist, in den Bau der Strasse zu investieren.
5/11! das sind nur kleine Détails, das wichtigste wird nie beachtet, und das seit Jahrzehnten: das Fundament, da fängt bereits das Übel an, das weiss jeder, nur die Urheber nicht, und die lässt man schalten und walten.