Die zum Teil überfüllten Schulbusse, die ungenügende Erreichbarkeit von Büros und Verkaufsstellen der TEC, die E-Shop der TEC und die überhöhten Preise im grenzüberschreitenden Busverkehr: Über diese akuten Probleme im ostbelgischen Busverkehr sprach DG-Ministerpräsident Oliver Paasch (ProDG) mit der Generaldirektorin der TEC Lüttich-Verviers, Isabelle Mewissen.
Ungeachtet der derzeitigen Schulferien nutzte Paasch auch diese Gelegenheit, die TEC-Chefin auf das Problem der zum Teil überfüllten Schulbusse hinzuweisen, die in der Vergangenheit immer wieder Gegenstand elterlicher Beschwerden waren und entsprechende Rückmeldungen seitens des Ministeriums an die Bus-Gesellschaft zur Folge hatten.
Der Ministerpräsident bat vor diesem Hintergrund um eine aktuelle Bestandsaufnahme zum Beginn des neuen Schuljahres.
Eine Bushaltestelle an der Vervierser Straße in Eupen. Foto: OD
Auch mangelnde TEC-Büros oder TEC-Verkaufsstellen im Süden der DG wurden Isabelle Mewissen gegenüber seitens des Ministerpräsidenten thematisiert. Demnach müsse mancher Kunde mehr als 50 Kilometer zurücklegen, um ein Abonnement zu erwerben.
Hier versprach die auch für die DG zuständige TEC-Chefin Abhilfe. Zurzeit werde demnach ein elektronisches Fahrkartensystem eingeführt („TEC it easy“). Damit verbunden werde auch die Einrichtung neuer Verkaufsposten. Auch in der DG, so unter anderem in St. Vith (An den Linden) und Bütgenbach (Marktplatz).
Schon jetzt können im TEC E-Shop – in deutscher Sprache – via Home-Banking Fahrkarten erworben werden. Sein Bus-Abonnement erhält der Kunde anschließend per Post. Die neuen Abonnements werden überdies in Zukunft einfach nachzuladen sein.
Wie Serge Heinen, Pressereferent des Ministerpräsidenten, gegenüber „Ostbelgien Direkt“ auf Anfrage betonte, sprachen Paasch und Mewissen auch über das Problem der überteuerten Fahrpreise im grenzüberschreitenden Busverkehr nach und von Aachen. Im September 2014 hatten Paasch und der Aachener Oberbürgermeister Marcel Philipp (CDU) bekräftigt, dass Busverbindungen zwischen Eupen und Aachen müssen unbedingt preiswerter werden müssten. (cre)
Siehe auch Artikel „Busverbindungen zwischen Eupen und Aachen müssen unbedingt preiswerter werden“
Ein Bus der Linie 14 (Eupen-Aachen) passiert die Staatsgrenze am früheren belgischen Zollhaus. Foto: OD
Total überfüllte Schulbusse gab es schon vor 30 Jahren, da hat sich leider bis heute nichts dran geändert!
@ Kutscher: Das mag ja sein, aber das muss nicht bedeuten, dass die Schulbusse auch die nächsten 30 Jahre überfüllt sein sollen.
Das hoffe ich auch nicht!
War schon manchmal ne Zumutung!!
Und bestimmt auch nicht ungefährlich!!
Überfüllte Schulbusse sind natürlich ein Problem, dem Rechnung getragen werden muss. Ein anderes Problem, das vor allem älteren Einwohnern zu schaffen macht, ist die mangelnde Mobilitäts-Möglichkeit innerhalb der Stadt, wobei insbesondere die Unterstadt betroffen ist. Würde es die Finanzen der Stadt tatsächlich so sehr belasten, wenn mit der TEC (oder auch einem anderen Unternehmen) das Anmieten eines Kleinbusses vereinbart würde, der stündlich sehr viele Haltestellen im Stadt- und Vorort-Bereich anfahren könnte? Mit Sicherheit würde die Nutzung eines solchen Kleinbusses von vielen älteren Einwohnern gegen ein geringes Entgelt rege wahrgenommen, sodass er sich auch schnell amortisieren würde! …nur ein Denkanstoß für ein hoffentlich baldiges erneutes Gespräch mit der TEC-Direktorin…!
@meggy man kann seit längerem bei der TEC einen Kleinbus bestellen, die entsprechende Uhrzeit des Bedarfs muss allerdings ca.1 Tag vorher festgelegt werden. Handicap dabei nach 17 h fährt der Kleinbus nicht mehr.
Persönlich habe ich diesen mal in Anspruch genommen, da ich gesundheitliche Probleme hatte. Ist alles sehr prima verlaufen, Fahrer war sehr hilfsbereit.
Na das wäre ja mal ein Erfolg, wenn es schon mehrere Verkaufsstellen geben würde (nicht nur im Süden). Bisher sind die Karten gleich welcher Art nur im Busdepot erhältlich. Warum nicht die einfachen Mehrfachkarten in Verkaufsstellen z.B. Zeitschriftenhändler, oder leicht zugängliche Automaten anbieten. Nicht jeder hat die Möglichkeit des Home-Bankings um Karten zu erwerben. Doch wie so vieles, ist das den TEC-Funktionären ziemlich wurscht. Sonst hätte sich in punkto Kundenfreundlichkeit schon längst etwas getan, schließlich war schon seit längerem bekannt, dass auf ein anderes System umgestellt werden sollte.
Nur heisse Luft! Mehr nicht.
Schöne Diskussion, schöner Text, schöne Absichten. Und mit dem Artikel hier hat der MP wiedermal den Beleg, dass er sich „stets bemüht“. Außer ein kostenloses Mittagessen auf Staatskosten hat das nichts beschert.
Augenwischerei, sonst nichts!
Woher wollen sie das wissen? Waren sie dabei? Ich bin kein Fan von Politik, aber nur ohne Grund rummotzen ist dämlich
Sprechen tut er viel, ja… Posieren bei Fototerminen auch…
Ich bin bestimmt kein Prodg Wähler. Ich gebe aber zu, er seine Sache gut macht. Da muss man fair sein.
Wirksame PR-Masch(in)e, ja… Ich vergaß: Geld verpulvern kann er auch…
Geld einnehmen tut aber er auch. Dass er die 7 Millionen im Jahr in Brüssel rausgeschlagen ist nicht von schlechten Eltern. Motz hat recht: er schaukelt das ganz gut.
Ach so, ja, stimmt, in einer Welt, in der es nur um Kohle geht… Hauptsache man besorgt viel Geld, und schon ist man ein…Star. Ist es nicht wichtiger, was man mit dem Geld macht? Bzw., wenn alle immer mehr fordern – wie die DG -, kann man sich wundern, daß es… nur noch um Geld geht?
Oh ho! Ein Trader – kein Banker – sollte an die Macht! Tolle Gesellschaft hier.
@naja
naja,das könnte eigentlich jeder.Hat ja auch genug gebettelt dafür.
So leicht geht’s bei uns nicht im Alltag.
Wir müssen so Pi X Daumen so bis zum halben Juli für den Staat plus dessen Anhang schuften und schwitzen.
Die Leute brauchens nur um zu verteilen.
Kriegens aber nie hin damit aus zu kommen.
Kommt wohl vom vielen Feste zu feiern,und zu viel durch die Gegend schaukeln.
Es ist eigentlich zum sich kaputt lachen.
Ein Erstminister der mit der TEC redet.
Welch eine Dimension!
Die 7 Millionen waren pures Glück. Und daran hatten wohl PFF, SP und auch die CSP mit ihren Verbindungen zur CD&V mehr Anteil als der MP. Das jetzt als sein Verdienst zu bezeichnen ist der blanke Hohn.
Und das sich gleich ein Premier Minister um sowas kümmern muss!?
Könnte eben so gut,aber um vieles billiger ein einfacher Kabinettsmitarbeiter an der richtigen Steller erledigen.
Andere Sache:es fahren seit Jahren insbesonders am WE schwere grosse Vielqualmende Busse die Vennlinerlinie.
Zumeist sitzt da 1-2-3 Passagiere drin.
Ist das normal!?
Am WE könnten gut und gerne auch kleinere Gefährte fahren,wenn die Sache in gute und gewissenhafte Leute wäre.
Wäre Umwelt freundlicher und billiger.
@Réalité: Dann benennen Sie mir erstmal ein Kabinettmitglied, welches eine gute Figur neben solch einer Schönheit wie die TEC-Chefin abgeben würde (Intelligenz ist hier nicht gefragt).
Die Sache mit den qualmenden Ungetümen ist mit dem Strassenbau in der Gegend zu vergleichen: Welcher Kleinunternehmer hat soviel „Kleingeld“ in der Portokasse um die offenen Hände der Auftragsvergeber zu füllen, naja dicke Briefumscläge werden dort auch akzeptiert.
Ich muss gestehen, ich bin nicht korrupt. Aber… ab einer gewissen Summe überlege ich mir, ob nicht denn, oder auch, und wieso.. alles klar?
Mich würde nur mal der Vericherungstechnische Aspekt interessieren.
WENN SICH 100 Schüler in einen Bus quetschen,der für 65 Personen zugelassen ist..und es passiert mal was?!?!…Wer ist dann Verantwortlich?Wer zahlt?Oder entschädigt?Die Leute bezahlen Alle dasselbe…ob Sie stehen oder einen Sitzplatz haben…
Wenn Sie in Ihrem PKW 6 Personen mitnehmen,statt 5 … dann Gute Nacht…
4701 Kettenis :Alle TEC Busse sind für mindestens 90 Plätze zugelassen , also sich informieren bevor man Kappes vom Stapel lässt .
Klar, alles gleich Kappes.
Hätten Sie für 1 Sekunde nachgedacht:
Auch wenn die Busse für 90 Personen zugelassen sind, es ändert nicht an der Tatsache das Sie überfüllt sind und auch nichts an der Fragestellung von 4701Kettenis.
Was passiert bei einem Unfall mit einem überfüllten Bus, und wer kommt für den Personenschaden auf?
Und wird das ganze auch regelmäßig von der Polizei kontrolliert? Allgemeine Verkehrskontrollen für PKW gibt es hin und wieder.
@Jupp ; 29 Jahre war ich Tec Busfahrer und jedes Jahr kontrollierte die Polizei auf anfrage besorgter Eltern die Anzahl Fahrgäste .Das Erstaunliche dabei war , das nie ein Bus überladen war , Stehplätze sind ebenfalls Plätze die voll zugelassen sind.
@chicco: Naja. Da manche nur bis drei, viel…? zählen können, wurden die Kontrollen wohl in den Schulferien durchgeführt.
und Sie können nicht einmal bis… 4 Zählen! Oder sind Sie Chinese?
@ Robespitter : Die Kontrollen wurden immer beim Schulanfang von 2 Polizeibeamten und dem Schulschöffen durchgeführt . Man muss hervorheben , das bei dem Schülertransport noch nie ein Nennenswerter Unfall passiert ist , trotz allem Kappes welcher von verschiedenen Besserwisser breitgetragen wird .
@chicco: Verstehe, nachdem die Schule (Unterricht) angefangen hatte, wurden die Busse kontrolliert: Also 2 (Pozilei)+1(Beisitzer)=3+1(Lenker)=viel… ;-))
@chicco
Wäre ja auch der Hammer!
Kontrollen in solchen Sachen des Öfteren!
Damit ist nicht zu spassen!
1Unfall,ist schon zuviel!
Wo ginge das denn hin!?
„…dass Busverbindungen zwischen Eupen und Aachen (müssen – Anm.: kleiner Fehler im zitierten Text) unbedingt preiswerter werden müssten.“
Wenn der Aachener OB eine solche Forderung erhebt, kann man das verstehen. Als eine Stadt ohne Hinterland im Westen hat Aachen volles Interesse daran, neue Kunden anzulocken.
Aber die ostbelgische und hier vor allem die Eupener Geschäftswelt kann darüber nicht glücklich sein. Das würde die Leute nur dazu verleiten, noch mehr nach Aachen zu fahren, um ihr Geld in die dortigen Geschäfte zu tragen, statt „lokal“ einzukaufen.
Dabei hatte die Politik doch gerade erst zumindest verbal eine Kampagne unterstützt, die die ostbelgische Medienwelt vor einiger Zeit gestartet hatte, um die Konsumenten von solchen Eskapaden abzuhalten.
Allerdings genieren dieselben Medien sich nicht, auch weiterhin ganzseitige Werbung für Einkaufszentren hinter der früheren Grenze zu machen. Und das GE bringt heute eine Doppelseite unter dem Motto „Willkommen in Aachen“. Widersprüchlicher geht’s nimmer…
@Zaungast
Der Schuss von Oliver ging wohl nach hinten los!
Es ist schon lachhaft diese Politiker und deren Profilierungssucht.
Einige wenige Bürgermeister haben sogar schon diesen Drang!
Wenn man dann nur so bedenkt,dass alleine jemand nach einem solchen banalen Gespräch gleich in die Medien muss!?
Wo geht unsere Welt noch hin?
Totaler Unsinn,Urkomisch und lachhaft.
Nur um zu zeigen wie hart diese Leute arbeiten müssen.
„Profilierungssucht“, ganz genau, wenn möglich dann nebenher noch Versicherungen verkaufen. Bittet dann aber eine Person, deren Heimatort haargenau derselbe war, zudem noch zahlender Kunde, um einen „nachbarlichen“ Gefallen, großes Versagen war angesagt! Kam halt seitens EX-Nachbarn, eine Retourkutsche, d.h sämtlich Verträge gekündigt. Tja, wenn die Geltungssucht schon soweit gewachsen ist, frühere Nachbarkontakte einfach zu ignorieren, dann Danke!! Auch in der Eifel gibt’s mittlerweile mündige Bürger/innen, die handeln! Ich gehöre seit langem dazu, haben auch andere schon feststellen dürfen! Wer den Schaden hat, braucht für den Spott nicht zu sorgen! Nach ca.2 Jahren des Überlegens ließ ich besagter Person, dies kürzlich, den reellen Kündigungsgrund per Mail wissen. Seine Gattin, allerdings ist noch mit beiden Beinen „auf dem Teppich“ geblieben, sie trägt ja auch nicht den Bürgermeistertitel. Meinen hier in OB eigentlich, nur Menschen mit Rang und Namen könnten sich alles erlauben? Wenn man’s ganz ehrlich nimmt, dann strotzen solche Typen vor emotionaler Dummheit!
oh „Papa Razi“, ich stelle gerade fest, ich habe auf einen „Papa Razi“-Beitrag geantwortet, betreff o.e. Geltungssucht. Nur mal so: Hat ein echter Papa Razi denn keine Geltungssucht? Eigentlich kann ich mir nicht so recht vorstellen, dass ein echter Papa Razi auch nicht „echt“ vor Bescheidenheit strotzt. Da ich Sie als „eventuell“ Papa Razi ja nicht kenne, kann ich Ihnen gegenüber auch nicht die Bewertung von „emotionaler“ Dummheit äußern. Stellt sich nun die Frage; was ist besser? Lassen wir es offen!
@Zaungast,da haben Sie vollkommen recht, widersprüchlicher geht‘ s nimmer! Auch ich finde es schrecklich, was allgemein so los ist in der Welt! Dabei sind nicht unbedingt die Muslime gemeint (zwar auch) jedoch auch unsere „Spaßgesellschaft“ u.a.
Ich weiss ganz zufällig, dass vor Paasch schon andere (KHL Lambertz (PS), die VoG „Fahrmit“ (3 Personen, davon eine Ecolo) und der erste Schöffe der Gemeinde Sankt-Vith (CSP)) mit den Verantwortlichen der TEC gesprochen haben. Das geschah im Rahmen der LAG „100 Dörfer – ein Zukunft“. Die haben es, trotz Widerstand der TEC und nur durch harte Arbeit, geschafft eine direkte Busverbindung von Sankt-Vith nach Troivierge zu ermöglichen. DAS ist ein konkretes Ergebniss und da hab bisher keiner ein Wort zu verloren.
Natürlich hat er jetzt, im letzten Moment, auch mal den Arsch aus dem Sessel bekommen, weil ja ein Foto gemacht werden musste. Er lässt die Anderen das Terrain vorbereiten und macht dann den grossen Zampano ohne seine Mitstreiter wenigstens zu nennen.
@verpaascht
Und das nennt man dann eine Menge und harte Arbeit!Grooses und sehr wichtiges Gespräch,ein gutes Essen und zum Schluss ein Bildchen!Ojeh.
@ verpaascht
„Das luxemburgische Verkehrsministerium hat die Initiative zu dieser Verbindung ergriffen und finanziert sie auch.
In Belgien hatte der wallonische Transport- und Verkehrsminister Carlo Di Antonio noch im Frühjahr erklärt, dass eine solche grenzüberschreitende Verbindung nicht finanzierbar sei“ (siehe GE).
Ihr Kommentar verliert hiermit erheblich an Glaubwürdigkeit ;-)
Ja, die Initiative ging von Luxemburg aus, aber ohne Genehmigungen in Belgien dürfen die nicht fahren. Was die Finanzierung betrifft muss man wissen, dass die TEC hat das Monopol auf den ÖPNV mit Bussen hat (alle anderen Angebote sind NICHT öffentlich) und darum auch die Bezuschussung vom Staat bekommt. Der damalige Minister hat gesaht, dass man die Budgets nicht teilen will und man sich mit der TEC einig werden muss. Die TEC argumentierte, dass sie vom Erfolg der neuen Linie überzeugt sei, aber das sie dann, im Gegenzug, an anderer Stelle sparen müsse, weil die Budgets für die TEC seit Jahren nicht erhöht worden sind. Daraufhin hat Luxemburg angeboten die Finanzierung zu übernehmen und die im letzten Kommentar genannten Personen haben sich in Belgien dafür eigesetzt, dass es dann genehmigt wird.
Was Paasch hier erreicht hat ist, dass man zukünftig die ABONNEMENTS für zB Kinder die nach Sankt-Vith zur Schule müssen, nicht mehr in Eupen beantragen muss. ZEHENERKARTEN kauft man IM BUS, ohne Aufpreis! Was für ein Fortschritt, statt also ganz normal sein Abonnement über Briefverkehr oder E-Mail in Eupen zu beantragen (man hat ja in den Sommermonaten eigentlich genug Zeit dafür) schafft man ein zweiten Büro im Süden der DG, kostet ja wieder mal nichts.
@verpaascht
Sowas nennt man in Belgien Arbeitsbeschaffung!
Immer noch drauf legen,in Jobs und danach an Steuern!
Die Brüder stellen das als Erfolg hin und heimsen sich dafür Wählerstimmen ein!
Wer kanns bezahlen!?
Es kann auch passieren, das ein Tec Bus auf Abwegen kommen kann . Vor ein paar Jahren hatte der Chef dieses Privatunternehmers in Amel die Kaffeebude einer Baufirma in voller Fahrt zu Schrottwert gefahren . Es wurde damals gemunkelt , das der Chef einen FLIEGEN hätte lassen müssen und bei zu festem drücken die Kontrolle über seinen Bus verlor . Auf jeden Fall konnten die Arbeiter heilfroh gewesen sein , das diese zu diesem Zeitpunkt nicht in der Bude waren , sonst hätten sie alle einen kalten Hintern verpasst bekommen.
@Hanslingertejanes
ich war damals gerade dabei auf der Baustelle.Unsere Kolonne pilgert noch jedes Jahr dahin,und wir zünden noch immer Kerzen an,ob Nebel,ob Regen spritzt usw.Und den Chef den haben wir danach sowas von vor Freude gedrückt das es Spuren in seiner Ungerbotz hinterliess.
Jetzt,zum Jahrgedächtnis,essen wir alle Tags davor nen dicken Teller Erbsensupp,dann Pupsen wir am folgenden Nachmittag alle um die Wette.Das hört sich dann an wie der Elseburener Kanonendonner.Vom Duft könnte man ganze Fässer von Duftwasser bestäuben.
Wenn du mit deiner Frau mal nach Aachen möchtest und du dir ein paar Bierchen gönnst, nimmst gern mal den Bus. Da biste aber jaaaanz schön lange unterwegs, vom Fahrpreis zu schweigen aber man jönnt es sich ja. Warum schließt die DG sich eigentlich nicht der Euregio Bahn an???? Die fährt von Heerlen über Aachen bis Stolberg, warum nicht Station Eupen??
Vielleicht weil kein „Anschluss“ erwünscht ist
Quatsch. Die Fahrt von Eupen nach AC mit dem Bus dauert nicht viel länger als mit dem PKW. Und ist auch nicht viel teurer.
Wie ich und andere Kunden diese Woche selbst erfahren musste, ist der Kundendienst bei der TEC grottenschlecht. Mehr als eine halbe Stunde standen sich die Leute die Beine in den Bauch, nur um ein Abo zu verlängern. Das TEC- it-easy funktioniert laut Aussage des TEC-Mitarbeiters nicht (Abo-Verlängerung per Net): „Nee, dat klappt noch nicht so richtig.“ Das Außen-Terminal war auch nicht funktionsfähig. Beschämend.
Herr Paasch,Ihre Gespräche bringen nichts!
Bitte nochmals einen Termin mit der Dame!
der Paasch sollte wieder dringend ein Gespräch suchen und natürlich in die Kamera lächeln und viel blablabla erzählen