Mit der geplanten Übernahme des niederländischen Paketdienstes TNT Express für 4,4 Milliarden Euro will der US-Logistikkonzern FedEx den europäischen Markt aufmischen. Dieses Mega-Geschäft könnte Auswirkungen auf den Standort Lüttich haben, der TNT seit Jahren als Drehkreuz für das Europageschäft dient.
Die Kartellbehörden müssen der geplanten Übernahme zustimmen, was keine Selbstverständlichkeit ist. 2013 wollte UPS ebenfalls TNT Express kaufen, scheiterte damals aber am Veto der Wettbewerbshüter. TNT Express ist in rund 200 Ländern aktiv und beschäftigt insgesamt mehr als 65.000 Personen.
FedEx und TNT zeigten sich zuversichtlich, die kartellrechtliche Hürde nehmen zu können. Schließlich überschnitten sich die Geschäfte von FedEx und TNT – anders als bei der gescheiterten Übernahme durch UPS – bisher kaum. Das liege zum einen an der bisher geringen Marktpräsenz von FedEx in Europa, zum anderen an den unterschiedlichen Liefersystemen zu Luft und auf der Straße.
Es geht in Lüttich um fast 1900 Arbeitsplätze
In Lüttich sind die Gewerkschaften zuversichtlich, dass die Übernahme von TNT durch FedEx keine negativen Folgen für den Standort Flughafen Lüttich haben wird. Es geht immerhin um fast 1900 Arbeitsplätze. Von der Geschäftsführung von TNT habe man die Zusicherung erhalten, dass der Standort Lüttich erhalten bleibe, genauso wie die vorgesehenen Investitionen.
Mit der Übernahme von TNT möchte FedEx seine Marktanteile in Europa erhöhen. Foto: Shutterstock
„Weil FedEx kaum präsent ist in Europa, wird es Lüttich auf jeden Fall als Drehkreuz für das Europageschäft brauchen“, erklärte Yannick Docquier, Delegierter von CSC Transcom. Bei den Gewerkschaften ist man sogar überzeugt, dass die geplante Übernahme von TNT Express durch FedEx eine gute Neuigkeit ist, weil sich FedEx und TNT viel mehr ergänzen würden als UPS und TNT. Bei einer Übernahme von UPS wären womöglich die Lütticher Aktivitäten von TNT nach Köln verlagert worden. Allerdings verfügt auch Fedex seit 2010 über einen Europa-Hub in Köln.
Aber: Der Flughafen Lüttich gehört zu den europäischen Marktführern im Bereich des Luftgütertransports. Im Gegensatz zu den meisten deutschen Flughäfen, darunter auch Köln, besteht in Lüttich kein Nachtflugverbot.
Was wird aus TNT Airways?
Eine Unklarheit gibt es dennoch: Was wird aus der Fluggesellschaft TNT Airways, die ihren Sitz in Lüttich hat und 400 Personen beschäftigt, davon 300 Piloten. Die europäische Gesetzgebung schreibt vor, dass kein amerikanisches Unternehmen Eigentümer einer europäischen Fluggesellschaft sein darf. Wenn also FedEx TNT Airways nicht übernehmen darf, muss ein anderer Käufer gefunden werden.
Nach Angaben der Nachrichtenagentur Belga hat eine belgische Firma Interesse an einer Übernahme von TNT Airways bekundet. Dabei handelt es sich um ASL Aviation, eine Tochter von CMB. (cre)
abwarten und tee trinken! die wallonische Region wird auf alle forderungen eines neuen übernahmekandidaten eingehen müssen, schliesslich geht es hier um den erhalt von 1900 Arbeitsplätzen. über eventuelle (bestimmt) finanzielle Zugeständnisse kann man spekulieren, woher auch immer diese finanziert werden.