Nach dem Aus für den Norisring wird das Deutsche Tourenwagen-Masters (DTM) auf dem Traditionskurs in Spa-Francorchamps in die Saison starten. Von den neun Rennen finden drei in Belgien statt. Zweimal ist die DTM auf der Rennstrecke von Zolder zu Gast.
In Spa-Francorchamps soll am 1. und 2. August gefahren werden. Der durch die Corona-Krise kompaktere Rennkalender umfasst von August und November neun Veranstaltungen in Deutschland, Belgien und den Niederlanden.
Bei den DTM-Rennen kommt ein mit Experten entwickeltes Infektionsschutzkonzept zum Einsatz, das permanent an die Lage in der Covid-19-Pandemie angepasst wird.
„Der Beschluss, den DTM-Rennen am Norisring keine behördliche Genehmigung zu erteilen, hat uns überrascht. Wir respektieren jedoch die Entscheidung der Stadt Nürnberg“, sagte Marcel Mohaupt, Geschäftsführer des DTM-Veranstalters ITR: „Nun freuen wir uns auf den neuen Saisonauftakt in Spa-Francorchamps.“
Am Donnerstag hatte die Stadt Nürnberg die nötige Genehmigung für den Norisring versagt. Grund dafür waren die Verordnung zum Infektionsschutz und das Verbot von Großveranstaltungen. Auch Geisterrennen ohne Fans seien unmöglich.
Der Stadtkurs in Nürnberg sollte ursprünglich vom 10. bis zum 12. Juli den Auftakt der Rennserie bilden. Der letzte DTM-Lauf ist am 8. November auf dem Hockenheimring geplant. Die beiden Rennen auf der Rennstrecke von Zolder sollen im Oktober ausgetragen werden.
Der Kalender der Rennserie 2020
- 1.-2. August: Spa-Francorchamps (Belgien)
- 14.-16. August: Lausitzring (Deutschland)
- 21.-23. August: Lausitzring (Deutschland)
- 4.-6. September: Assen (Niederlande)
- 11.-13. September: Nürburgring (Deutschland)
- 18.-20. September: Nürburgring (Deutschland)
- 9.-11. Oktober: Zolder (Belgien)
- 16.-18. Oktober: Zolder (Belgien)
- 6.-8. November: Hockenheim (Deutschland)
Sehr schön.
Da bin ich dabei in Francorchamps
https://www.spa-francorchamps.be/de/agenda/2020-08
Ok,kein Publikum allowed :-(
Schade, ein tolles Rennsport Ereignis… auf den (erlaubten) Demos in Brüssel war’s bestimmt enger als rund um die Rennstrecke…